在我居住的德国这儿,代替停车牌,很多路口看起来都像这样:
它是一组四个或五个白色块。它类似于您在停车标志旁看到的实线,但它们是单独的块,并且没有停车标志。
我已经根据观察结果做出了假设,并且也无济于事地搜索了有关它们的信息。
什么确切地做这些均值流量?有权威的资料可以让我阅读它们吗?
在我居住的德国这儿,代替停车牌,很多路口看起来都像这样:
它是一组四个或五个白色块。它类似于您在停车标志旁看到的实线,但它们是单独的块,并且没有停车标志。
我已经根据观察结果做出了假设,并且也无济于事地搜索了有关它们的信息。
什么确切地做这些均值流量?有权威的资料可以让我阅读它们吗?
Answers:
如果您在路上看到那些没有任何标志的线路,通常是在提醒人们遵守“先左后右”规则。在图片中,您可以看到一辆白色汽车似乎从“左下方”驶近了十字路口。如果“右下”有另一辆车驶入,那辆白色车必须停下来。如果有一辆车从“左上方”驶来,那辆白色车将在那辆车之前。
在驾校中经常会问一个问题:如果同时在所有街道上都有汽车驶入,谁会先开车?从理论上讲,驾驶员应该使用手势进行交流,实际上,SUV中的某个家伙会首先走:)
与停车标志相反,虚线表示如果您在到达终点之前没有看到汽车从右边驶来,则不必停止行驶-正如Eike已经提到的,您必须在不管发生什么事,停车标志都不会出现,即使是凌晨3点,而且您是街上唯一的人。
这是一个“ Unterbrochene Haltelinie ”(断开的等待线)。
您应该在这里停下来,让拥有通行权的汽车通过。但是,这只是建议,可以作为安全停止的指示。停车不是强制性的(因此实际上并不能代替停车标志,因为即使您是镇上唯一的汽车,也必须在停车标志处停车)。
ADAC(德国汽车俱乐部)具有德国交通标志名称的完整列表(英文)。等待线是符号341。还有一个(不间断的)停止线,通常伴随着停止标志,并指示您必须在何处停止。
与街道交通有关的所有事物的相关法律是Strassenverkehrsordnung。