为什么不能在将来预订机票？

为什么不能提前12个月以上预订机票？为什么总是1年而不是2年或更长时间？此政策背后是否有技术方面的内容？

它不再是技术上的限制，而是更多的实际上的限制。航空公司维护的服务器肯定可以容纳一年的航班。问题是从调度的角度来看这没有多大意义。

实际上，航空公司一直在调整航线容量。他们增加和减少频率，打开和关闭路线，并更改其机队。提前一年计划所有这些工作需要大量工作。计划两年是一项更大的工作，但是为了什么呢？

大概是在问，因为您想提早购买机票，但是大多数人根本不提早购买。大多数航空公司的客户在飞行100天内购买机票。许多人在30天之内购买商品，并且很大比例的商务旅客在一两周内购买商品。因此，该航空公司将投入大量精力来计划时间表，并提前一年多设定价格，而获得的回报却很少。这根本不是经营业务的最佳方法，因此他们不这样做。

资料来源：个人经验。我在一家航空公司的收入管理部门工作。

从经验上讲，它与计划有很大关系。我会选择三角洲一秒钟。达美航空不知道它将在一年以上的时间里使用哪种航空路线（从字面上看，它们不会让您预订更多）。也许有分析表明一条路线没有利润，他们就拒绝了。也许他们不得不添加一些新的并且重新安排了时间表。问题是您有很多活动部件。以下是航空公司时间表中应考虑的一些注意事项的简短列表：

• 飞机
• 飞行员
• 跑道容量（您也正在与其他航空公司竞争）
• 盖茨
• 当地地面人员
• 乘客对路线的需求

实际上，时间表随需求而变化。我已经提前5-6个月预订了达美机票，在许多情况下，我会在旅行途中收到一封更接近的电子邮件，告诉我我的行程已更改，有时会更改几个小时。大多数低成本航空公司不允许您提前6个月以上进行预订。它随领土而来。

顺便提一句，邮轮业通常不允许您提前两年以上进行预订，并且出于相同的原因。

除了安排时间和相关主题之外，很难提前两年计算成本。飞行成本主要由燃料成本驱动。预先预测这些很难。

很难预测人员成本，税收和机场费用（即，甚至不清楚柏林市是否会在两年内建立一个新机场）。

每张票的保证金很小。2011年，英国航空的每位旅客利润为6欧元。在三位数的票价水平下，在竞争激烈的市场中，这还不到10％的利润率。成本的意外小幅增加会使损失变得很容易。

对于乘客来说，早缴钱是否是一项好的投资也值得怀疑。您在生活规划中失去了灵活性，无法将钱投资到其他地方，并且面临航空公司破产的风险。

航空公司为处理库存和负荷而建造的大多数GDS都没有日期字段，这就是为什么您只能在未来+330天左右预订机票。我想说这是第一的原因，随着这些发行系统的改变，这样做可能会这样做。

当您不知道需求是什么时，以及提前进行排程的困难，我想另一个问题是较长时期内燃油价格的波动。航空公司试图对冲燃油成本以应对这一情况，但是显然，时间越长风险越大-如果您现在要在18个月的时间内提供航班价格，而与此同时燃油成本显着增加，则您将面临重大的财务打击。

从技术角度来看，可以肯定地设计一种计算机系统，该系统可以让客户无限期地预订未来的书。您可以说，每年1207航班永远每周的星期一，星期四和星期五飞行。

但是，航空公司是否准备说它将在这些特定的日期和时间永远飞行这些相同的航线？如果航空公司允许您从现在起20年内购买机票，那么他们将承诺在20年后仍将提供该航班。如果市场需求发生变化并且他们希望减少航班数量怎么办？或者只是改组一些，例如早晚离开飞机。航空公司永远不会承诺永远不会放弃或更改航班。

因此，他们必须对提交此计划的时间设置一些实际的限制。此处的其他人提到，“大多数”客户在航班起飞后100天内预订。我还没有看到统计数据，但是知道他们想提前一年以上进行旅行的人数必须非常少。

根据大众的需求，使我的评论成为答案。

请注意，使用此系统，对于要购买的日期毫无疑问。在不可退款的机票时代购买错误年份的机票将是一个问题。