如果您发现自己将无法搭乘第一回程票，该怎么做才能保留第二回程票？

最近，我了解了不进行旅程的第一站的艰难方法–公司取消了第二站机票，因为公司不允许只进行第二趟航班。这也是IATA在Coupon序列和用法中解释的内容。

我当时乘坐TAP Air Portugal的来回机票从西班牙的一个城市飞往葡萄牙的一个城市。

当即将进入门票的第一站时，我们是几个人，包括我的妻子，我们的小宝贝和我。我们是在网上办理登机手续的，我的婴儿已挂在我家的地方（她几个月大，所以她自己没有座位）。
在机场时，我们去了行李寄存区，被要求提供护照；我们展示了可以在西班牙进行国内飞行的“ libro de familia”（家庭书），但是他们告诉我们，在欧盟范围内飞行还不够。由于婴儿没有护照，因此她无法飞行。
经过一番讨论，我的妻子选择留在婴儿身边（她需要母乳喂养，这是我不能给予的：P）并解决了这个问题，而我则乘飞机（以尽量减少金钱损失）。另外，我不得不重做检查，因为婴儿不再和我一起飞行了，我自己得到了一张机票。

这样的模式是：腿1，我在飞，而我的妻子和婴儿在这里。

第二天，我的妻子解决了这个问题，她和婴儿带着同一个公司逃到了葡萄牙的城市。

几天后，我们去了葡萄牙机场，拿回程票的第二站。令我们惊讶的是，我妻子的机票被取消了，因为“她没有搭乘航班的第一站”。我们不得不为她买了另一张票，最后把它回家。

我非常好奇我的宝宝不必再次支付机票费用，因为她已经错过了旅程的第一站。但是，我的主要问题是：如果我发现我将无法驾驶第一回程票，将来该怎么做才能保留第二回程票？

我认为可以通过提前几天更改机票即可轻松（且成本很高）解决问题。但是，我的问题是，当您已经在机场，而您即将离开时，航班就要起飞了。

如果您将无法搭乘特定的航段，但希望继续旅行，则仍然可以在出发前与航空公司联系以更改机票；事先做得足够多，通常可以在线或通过移动应用程序完成。如果您已经办理了登机手续，那么代理人将需要先为受影响的乘客取消登机手续以允许进行更改，并且如果机票在机场的控制之下，那么机场的代理人也将需要进行更改。

登机口代理应该能够为您做到这一点，但是在航班起飞前大约一个小时，这是他们最忙的时候，将是最不方便的住宿，特别是如果您在飞行常客计划中没有贵宾身份或在飞机上奖励或基本经济舱机票。

即使到那时，这仍可能令人不满意，因为将现有机票更改为与仅购买新机票一样多或更多的费用并不少见。

机票价格与特定日期的特定航班和航线紧密相关。如果您取消航班，则将重新计算整个行程的票价；原始预订中提供的任何折扣票价1）可能不允许在新旅行中使用（例如，由于需要提前购买），2）在更改时可能售罄，并且3）由于罚款/变更费可能高达数百美元。

从理论上讲，某种旅行保险可能会涵盖这种情况，但旅客始终有责任携带适当的证件并确保获得任何法律要求。

这很容易：如果您不能乘坐第一条路线（或最后一条路线，除了最后一条路线），就需要联系航空公司并要求他们更改预订。他们会向您收费，您可能会发现，让机票过期并购买新机票会更便宜。很难预先告知，因此您需要打电话询问。

所以是的：航空公司希望您多付一些钱，以免乘坐已经全额付款的航班。他们这样做是因为他们可以做到。他们称其为“收入优化”，尽管通常感觉更像是“勒索”。

它实际上并不适用于航班的最后一站，因为除了撤销身份和频繁的飞行津贴（他们偶尔这样做）之外，他们没有什么可以威胁您的。

对于航空公司而言，这是令人惊讶的：如果他们鼓励无法飞行的乘客取消航班（免费或非常小的费用），他们将有机会再次出售该座位，这将大大减少座位数量的“没有演出”，这将有助于避免预订过多。但是显然他们可以从变更费中赚到更多钱，因此这一定是一笔可观的收入。