由于同一家航空公司的延误但分开预订而导致的连接丢失补偿


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长话短说,我不得不从A(西班牙)飞往C(英国),并且我用同一家廉价航空公司预订了两次单独的航班,因此实际路线是A(西班牙)-> B(英国)-> C(英国)。

第一次航班延误了90分钟,这意味着我无法赶上第二次航班(中途停留时间约为一个半小时),不得不第二天(与另一家航空公司)购买另一张机票。

我在Google上搜索了很多,发现反应不一。我有第二次航班可以退款吗?我显然会问他们,但是我不确定我的最佳做法是什么。


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您为什么不将其预订为“带中途停留的单程航班”?有成本原因吗?
哈珀-恢复莫妮卡

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@EBlake这是他们的错,第一个航班被延误,但他们并没有对他们并没有在第一时间为您设置连接的任何责任。
lambshaanxy

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@Harper这家航空公司未提供实际联系,我认为正确的说法是点对点或类似名称
bug

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@Harper Budget的欧洲航空公司倾向于不提供中途停留-正是这样,他们对此类延误所造成的损失不承担任何责任。
马丁·邦纳

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你有旅行保险吗?这可能包括你....
UKMonkey

Answers:


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,您无权获得任何补偿。您选择预订单独的航班,因此航空公司无法保证您的转机,风险完全由您承担。

此外,由于您的航班延误不到3小时,因此您也无权获得欧盟的延误赔偿。


45
您没有权利错过任何连接,因为您没有任何错过的连接
约尔格W¯¯米塔格

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@JörgWMittag有关“连接”的特定且有限的定义。从旅行者的角度(和通常的说法)来看,确实存在联系(并且错过了)。航空公司不认可这种联系实在无济于事。宣称“ [OP]没有联系”纯属新闻报导。
康拉德·鲁道夫

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@oldspeak中的@KonradRudolph,但是可以说他们有一个连接,因为按照连接一词的定义,它是一个。但是从航空公司的角度来看,这不是转机航班,因为它不是一次预订的航班
代码ninja

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@codeninja对,以航空公司的说法。尽管这与补偿目的有关,但仅仅在旅行环境中始终(甚至通常)进行的转机指的是合同约定的转机航班,这是不准确的。相反,如果我需要坐火车去坐公共汽车,那是一种联系。如果我搭出租车,那仍然是连接。这种用法无处不在。约尔格(Jörg)的评论假装这种用法不存在,或者某种程度上不那么合法。
康拉德·鲁道夫

IIUC,如果航班预订在单个预订号码下,则它是一种联系。事实并非如此。我不明白为什么OP不能一次预订。
smci


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正如jpatokal已经说过的那样,您真不走运。

让我添加一个不同的观点。航空公司要花钱保证他们将您带到最终目的地。因此,某些航空公司(例如Ryanair)已决定不提供在未直接连接的目的地之间的机票。这可以帮助他们将机票价格推到非常低的水平,但是如果有延误,您可能会遇到(不是真的)转机航班的问题。

如果您希望与该航空公司建立“担保”联系,则可以尝试与Kiwi一起预订,Kiwi会帮助您改乘其他航班而不是不愿意这样做的航空公司。如果出现延误,他们会承担亏损的风险,因此他们必须自掏腰包支付另一张机票,因此,他们的机票不会像直接在廉价航空公司预订时所得到的机票那样便宜。从某种意义上说,它们不仅是订舱代理,而且还是保险公司。

话虽如此,他们并不能真正保证将您带到最终目的地,但如果有可能,他们会极有动力做到这一点。


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Jpatokal的答案是肯定的和正确的。我确定答案是否定的。英国的国内航班(第二航段)距离也很短,因此对于任何类似情况,赔偿都受到限制。

我过去曾用来提供建议的网站,详细介绍了有关补偿的规则,并提供了有关获得补偿的指南(通常免费),以防万一有人看到类似情况:

https://www.moneysavingexpert.com/travel/flight-delays/

PS:我与该网站无关,它与金融专家马丁·刘易斯(Martin Lewis)有关,后者在ITV(英国)上拥有自己的电视节目。如果有人想阅读更多有关赔偿的规则或有类似问题,我认为这很有用。


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choster
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