意大利航空改变了我的行程，使我在FCO的联系时间缩短了45分钟

我最近预订了从慕尼黑经罗马飞往德里的航班。我预订机票时在罗马停留了大约2.5个小时，考虑到我必须经过安全检查和护照检查，这足以进行更改。但是，意大利航空公司改变了我的行程，现在从慕尼黑到罗马的航班推迟了1小时45分钟，仅剩下45分钟即可更改在罗马的连接（FCO的最短连接时间为45分钟）。我非常确定，这么短的停留时间几乎不可能到达下一个航班。

我与航空公司和代理商进行了交谈。最初，他们不愿意提供帮助，并且航空公司要我与该代理商进行对话，而代理商则要我与该航空公司交谈。最终，我说服了该机构解决此问题。但是，他们找不到任何其他选择，因为（当天）从慕尼黑罗马和罗马德里只有一次航班。

我现在有什么选择？即使进港航班按时到达，罗马机场45分钟的停留时间也太短（在这种情况下，我确信意大利航空不会按照他们的客户支持告知我下一次可提供的航班）。

应该可以建立连接，否则意大利航空不会规定至少45分钟的连接时间。因此，您很有机会进行第二次飞行。但是，我同意它太紧了。

如果你错过了连接，意大利航空公司都不得不把你的下一个可用飞往德里和照顾你，在此期间，所以你不必担心。当然，该航班（或转机航班）可能会在第二天甚至更晚。假设您的两个航班都在同一张机票上，从您撰写的内容来看，情况似乎如此。

对于如此短暂的联系，意大利航空很可能会派人与您从慕尼黑出发，相遇，带您经过移民和安全检查（如有必要，直奔每个队列的最前面），然后尽快将您送至登机口。过去，他们为我做到了。

我不认为航空公司现在有义务更改您的行程，尽管他们有时可能会准备这样做。如果每一条腿每天只有一次飞行，那么他们将无能为力。

这里有些可疑。您应该确保两个航班确实在同一张机票上，而不仅仅是将两个机票捆绑成一个预订。gotogate的顾客评论很差，所以可能发生了一些不安全的事情。

在FCO中，我找不到有关Alitalia的最小连接时间的日期数据的任何更新。我发现的最新数据来自2014年，从国内到国际的时间为60分钟。只有国内到国内和国际到国际需要45分钟。由于慕尼黑是申根市，因此可能会算作国内的。

这将是非常困难的连接。如果一切都按时进行，那么您将在德里航班开始登机时从MUC到达登机口。

我将在其他答案中添加一些建议：

• 如果可以的话，请在慕尼黑-罗马航班上尽可能靠近前排的座位。这样可以节省您几分钟的时间。

• 在慕尼黑，让他们知道您有一段短途联系，而下一次飞行是在一天之后。从办理登机手续/托运行李开始，然后在登机口，然后在登机时开始。他们也许可以将您移至更靠近前排的座位。在某些情况下，他们也许能够将您赶出飞机。

• 事先查看终端地图，并尝试获取两个航班的登机口信息。获取航空公司的应用程序，这可能是最有效的方法（尽管我并不特别了解意大利航空的应用程序）。

• 提前检查终端地图。检查前几天用于这些航班的登机口，以了解您将要做的事情。

• 准备快步走，并准备好护照以快速进行护照检查。

• 最有可能的是，您将到达B门，然后离开E门。可能超过1公里，大约需要15分钟。加上去飞机的时间，并通过护照检查。没有时间徘徊，但应该可行。唯一真正的问题是，如果传入的飞机停在偏僻的看台上，而您必须坐公共汽车，或者您离开的飞机是从E31-E34登机口离开的，而您必须要乘载人汽车。然后，它变得非常紧密。

• 您可能会在没有行李的情况下做到这一点（然后将在下一个航班中将其发送并通常送到您的家庭/酒店）。为此做好准备。

• 如果您不这样做，他们可能会改道您通过另一个城市的路线，或者让您搭乘第二天的航班。如果您必须待一夜，我不确定您的行李会发生什么事情（例如，如果您可以将其取回），那么有什么需要过夜的。

• 如果您有任何特定要求（例如，医疗），请为可能的持续时间做好准备。

好处是，如果他们搞砸了，您就有资格获得赔偿。因此，他们有很大的动力来确保您确实及时到达目的地。

假设（如您所说）这是一张票，那么您确实没有太多选择。意大利航空坚信您可以做到，尽管根据个人经验，您肯定不会：

• 如果您确实在罗马（这是一个美丽的城市）做一天的准备，那么您就可以在罗马-您有权获得赔偿以及住宿和食物。
• 提前告知您的空乘人员，并询问他们是否可以与机场工作人员联系，以便在您到达那里时有人陪伴您。

这是一个非常不幸的情况，但是除了提前联系航空公司和代理商并留下书面记录之外，除了与他们安排一次不同的航班外，您别无选择。

从好的方面来看，罗马是一个可以呆一天的好地方。这种事情在我身上发生过几次（最近一次是在阿姆斯特丹，几个月前在荷航）。没有多少人可以做。

找出哪些航空公司是意大利航空公司的合作伙伴，并查看其中一家合作伙伴航空公司是否与其他城市接驳，并要求建立另一个接驳机场。如果这样做不起作用，请先了解合作伙伴的航空公司以及何时以及如何从罗马改航到德里，以作好准备。为了即时进行更改，我在手机上使用了TripIt Pro应用。他们的替代航班功能使您知道如何在运输途中改航。当我与航空公司交谈时，我可以选择向航空公司介绍，而不仅仅是接受我提供的选项。如果您飞往罗马的航班延误，请在飞机上获得WiFi服务，并在其他人着陆后会尝试重新路由之前让自己重新路由，或者如果您无法获得WiFi，请服务员在着陆之前重新路由您。

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所以我坐飞机，正如预期的那样，我从慕尼黑-罗马出发的第一次航班延误了40分钟。当我到达罗马时，有一位意大利航空公司特工在门口等着我。她带我经过了移民，然后到达了转机口。步行了很长时间，我最终在预定的出发时间30分钟后登上了航班。登机口的意大利航空公司特工告诉我，由于我和另一位乘客，出境航班被延迟。最终，我和我的托运行李都准时到达了德里。

我照顾了以下几件事：

• 我确保将座位放在飞机的前部并尽快下船。
• 我要求慕尼黑机场桌子后面的意大利航空公司特工在我的行李上贴上“ Priority-Short Transfer”标签，但她拒绝这样做。但是，后来，我从另一名乘客那里得知，他在什么时候得到了那个特殊标签他从慕尼黑登上了同样奇怪的行程。
• 我还向意大利航空发送了多封电子邮件，要求他们进行替代性飞行以留下纸迹，以防万一出问题。

我还与意大利航空在FCO的换乘时间相对较短（30分钟）。就我而言，飞机已经在等我们满载，登机后我们仍在等行李来。

您可能需要与alitalia核对，看看他们是否在等待