行李托运比票证上指定的延迟时间提前关闭。我不得不付费更改航班。我可以得到赔偿吗?


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最初,我是因为将布鲁塞尔航空从纽约肯尼迪国际机场赶出。我在预定起飞时间的75分钟前找到了行李寄存柜台。在通过电子邮件收到我的登机牌时,张贴行李托运截止日期为70分钟。

实际上,肯尼迪国际机场(JFK)的1号航站楼有点混乱,涉及如何找到特定航空公司登机区的标牌。当我到达上述时间的那排柜台时,没有人在那里,甚至没有显示航空公司名称或任何标志的屏幕。之后,我在售票柜台找到了一位代理商,他没有动力去帮助我摆脱这种困境。

她告诉我,登机手续实际上已经在出发前90分钟关闭。她的建议是直接去登机口,因为要检查行李无论如何还是无法通过安全检查,还是将行李作为货物运输,对我来说并没有多大帮助,考虑到到达飞机场所需的时间,这会让我错过航班。货运码头。

最后,我不得不独自打电话给美联航(原来的预订是在他们的网站上完成的),让一位经纪人向我解释重新安排航班的选项。我可以限制他的全面损失。他免去了变更费,只让我付车费差额。这让我多花了188瑞士法郎。

我认为我尊重条件,是在机票上写明的行李托运关闭时间之前到达柜台(或者我想会是这样),因此航空公司有责任早点关闭。

我可以退还多余的费用吗?


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登机牌上的实际措辞是什么?是在Y之前指定了特定时间还是X分钟?布鲁塞尔航空网站确实在出发前90分钟声明了您的身份。您实际上是什么时候到达柜台的,您确定那是正确的柜台吗?
jcaron

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登机牌通常显示何时需要您登机口,而不是何时行李托运处关闭。后者在网站上,国际航班的飞行时间通常少于90分钟。您确定它说的不一样吗?
Aganju

实际上,登机牌上写着“除非另有说明,否则往返美国的航班最多需要70分钟”,而登机牌没有提及具体的行李托运关闭时间。仅提及登机和离场。
DavGin

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@LorenPechtel在电子登机牌方面做得很多,例如法航
JonathanReez

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@LorenPechtel在线登机登机牌经常在他们身上注明行李托运时间。例如,几天前我的联合航空公司的航班“必须在出发前45分钟内完成行李检查。”而最近的汉莎航空公司则要求您在行动时间之前检查行李(我的16点15:30 :30航班)。阿曼航空和印度航空都在发送登机证的电子邮件中有时间。等等...
Doc

Answers:


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基于您在电子邮件中标识详细信息的评论,而不是指行李托运-而是登机,我倾向于认为您不走运。

通常,您在航站楼所能获得的就是您所能得到的-在事实是真正的挑战之后,成功地从航空公司运走一些东西。将来,我会尽力与他人见面-并请他们帮助您解决问题。通常,在这种情况下,我倾向于承认自己犯了一个错误,但是如果不为我解决这一问题,我将不胜感激,而这不会花费我一条胳膊和一条腿(或长子),或者您喜欢且似乎合适的其他习语。是为了帮助柜台另一边的人知道您欣赏他们的工作,重视他们在人生旅途中的同伴旅行,并且您个人就是一个犯错的人)

听起来确实确实有些失误-我错过了很多航班,而且总是在不收取费用的情况下重新安排行程,即使票价有所不同。除了一个值得注意的场合,我不得不将一架易捷飞机从欧洲飞往英国。那个时候,我们有2个席位,不得不付出非常高昂的代价,我想每个席位都超过100英镑。

所有人注意:购买后切勿尝试更改easyjet机票!

说了这么多,您正在谈论的是搭乘美联航的航班-可以说是美国最讨厌的航空公司之一。这是一家航空公司,它将一名坐下来的乘客带上了保安人员,使他们能够安坐在全国各地轮班的工作人员: 美联航靴乘客

实际上是因为乘客经常错过航班,航空公司超额预订了!

我不喜欢您从他们那里得到很多收益的机会。一定要试一试-但要做好充分准备,很少有同情心,并且可能会遇到不愉快的经历。没有那个家伙那么糟糕-但也许不那么伟大。


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实际上拒绝行李的airlaine是布鲁塞尔航空公司。当我预订那里的航班时,曼联的作用受到限制,但实际上并未登上曼联飞机。在电子邮件中,延迟70分钟的时间是登记入住的最后期限。这将包括行李托运,因为这很有意义。
DavGin
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