确保没有经验的残障乘客从温得和克到欧洲旅行时得到适当帮助的最佳方法是什么?


36

我们邀请了一位年轻的纳米比亚学生在英国加的夫举行的软件会议上发言。有多种航班选择,没有一个是直接的。

年轻人with着拐杖慢慢地走着,发现很难提包(手提箱对他来说是个难题)。他以前从未乘飞机旅行。

我认为最好的选择是将他带到加的夫机场(CWL),在那里我们可以轻松接他,尽管还有其他选择(所有选择都涉及国际接送)。

我的问题:

  • 哪些航空公司和机场在照顾残障旅客方面享有最佳声誉(实际上,最好避免这种情况)?

  • 我应该向航空公司提供哪些信息(以及如何)以确保他将获得所需的帮助?

  • 是否有可能或建议为这种额外的援助付费?

(该航线上的航空公司可能包括通过阿姆斯特丹的荷航和通过多哈的卡塔尔-通过其他机场也有更多选择,但目前我认为加的夫到达的优势非常明显)。


更新:根据此处收到的建议,我们预订了航班-WDH-AMS-CWL,我们选择了该航班,因为KLM和AMS的数量已知,并且行程比其他航班要短。

旅客在返回途中和途中均在每个机场得到协助。

他说,他得到了很好的照顾,机场的工作人员和机组人员都提供了帮助。他喜欢这次旅行,现在我对将来组织类似的活动感到更有信心


6
您最大的问题是要给他签证。WOMAD和一个书展都没有为国际访客获得签证,我知道一位伊朗教授因无法获得签证而无法参加在伦敦举行的国际会议:-(
Martin Bonner支持Monica

2
最近,当我中风时,我不得不经历这样的过程-我很高兴地说机场工作人员都非常友好和友善,并帮助他相处。您可以(并且应该)通知客机,他们将做出特别安排。
本杰明·格伦鲍姆

1
只要确保避免希思罗机场,因为希思罗机场绝对对轮椅使用者毫无用处。
伊恩·透顿

2
举报:旅行者在返回途中和返回时在每个机场得到了协助。他说,他得到了很好的照顾,机场的工作人员和机组人员都提供了帮助。他喜欢这次旅行,现在我对将来组织类似的活动感到更有信心。再次感谢你提供的建议。
Daniele Procida

1
嗨,Daniele Procida!作为一个旅行方面有类似问题的人,我很欣赏这个问题。我从中学到了很多。您是否愿意将更新直接放入问题中,以供所有人查看,尤其是由于注释会随着时间的流逝而删除?我很高兴你的年轻人有这么好的经历。非常感谢您的关心!谢谢!
Sue Saddest告别TGO GL

Answers:


41

他将能够做到。我见过很多残疾人独自旅行(我是乘务员)

让我们将其分解为几个要素(考虑要使用一家主要航空公司而不是LCC):

  1. 上飞机:几乎所有的航空公司/机场都为需要帮助的人员提供免费服务。许多机场甚至免费提供高尔夫球车。 您需要做的只是在轮椅请求中标记预订。同样,几乎所有航空公司都可以在线进行此操作,而无需致电他人。
  2. 下飞机:一旦预订中标有轮椅要求,则应该在到达口等候轮椅。
  3. 行李:通常,轮椅上的同一个人会照料。在其他情况下,机场会自行处理。
  4. 在机舱内移动:拐杖允许登机,他可以在飞行中需要时使用它们。我还看到使用拐杖的人使用靠背来支撑他们,直到他们到达马桶为止。但是,如果由于空间狭小而无法使用拐杖,则许多宽体飞机都配有小型机舱轮椅,只需告知他问机舱服务员即可。
  5. 洗手间:几乎所有飞机上的洗手间都配有手柄,以支撑残疾人。

至于“初次旅行者”部分。真的没有什么可担心的。机场有各种标志,可以在线获取登机牌,任何身穿制服的人都将提供支持。机上乘务人员将很乐意为您提供帮助,并在那里进行安全演示。他会没事的。

确保为他预订一个靠近马桶的座位,并在飞机的左侧(以便于登机和下飞机),最合适的是隔板后面的一个座位(额外的腿部空间)。请记住,紧急出口处的座位对他来说不是一个选择。


3
我经常在AMS(史基浦/阿姆斯特丹,这是荷航枢纽机场)和英国之间旅行,无论与之合作的公司如何,在机场的支持都一样。EasyJet(对普通乘客来说价格低廉,服务低)将通过升降机甚至是可以爬上飞机楼梯的椅子,使每个人上下飞机。
Willeke

@Willeke:升降机是一个不错的选择(我曾与一位残疾乘客乘过很多次),至少可以说爬楼梯的椅子是史诗般的(至少我看到的那个乘客几乎低着头的椅子) 。
WoJ

我会确保他确实希望在请求轮椅之前先请求轮椅。
伯纳特

1
如果他不想或不需要轮椅,他/你不应该要求轮椅。但是一定要要求高尔夫球​​车(行走限制)和额外的时间/早点登船,因为这非常有用,即使他通常可以正常速度行走也是如此。
Willeke

13

除了其他答案:

  • 确保最小化连接数
  • 确保每个连接都有足够的时间

卡塔尔可能会穿越多哈。荷兰皇家航空将阿姆斯特丹飞往温得和克的航班称为“直接”航班,但实际上在罗安达停留。似乎是同一架飞机在继续飞行(并不总是可以保证的),但他可能需要在中途下飞机。

“直接”已经成为一种营销策略:一些航空公司只是随机组合两个航班段,并赋予它们相同的航班号。当然,我们不能保证它会不停地停下来,有时甚至是一架不同的飞机,不同的登机口,不同的机组人员,而且常规的中途停留并没有真正的区别。


好点再。在罗安达车站,我已经忘记了这一点。但是,这是同一架飞机,双向飞行,乘客不会下飞机(除非出现不可预见的情况)。
Daniele Procida

如果乘客在两个航班上都持有一张机票,并且按照其他答案中的要求贴上轮椅请求,他们将在连接机场以及出发和到达时获得帮助。但如建议的那样,您可能希望避免连接时间过短,因为协助并不总是在飞机上立即进行。
Dragonel '18年

“直接”和“不间断”的含义不同。这并不是真正的营销策略,只是“不间断”在过去几十年中已成为常态,而过去经常进行多次停飞是正常的。如果您将其与火车或公共汽车等其他公共交通媒体进行比较,则“直接”并不意味着它不会一路走来。如果直达公共汽车上有“设备更换”要求我在公共汽车站等,我同意这是另一回事。
Calchas

1
@Calchas:YMMV。我当时是从波士顿飞往维加斯的“直航”航班,不得不在丹佛过夜。延迟的第一节到达丹佛时,第二节早已离开。那不是同一架飞机,不是同一批机组人员,也不是同一扇大门。使其成为“直接”航班的唯一原因是航空公司为两个航段分配了相同的航班号。对我来说,这是一种营销策略。
希尔马

@Hilmar我同意这特别令人震惊。但是,在北美以外,进行飞行中的“规格变更”(正式称为)是非常不寻常的。
Calchas

6

我认为大多数知名的航空公司(在您的问题中,荷航卡塔尔)都会为行动不便的人士提供适当的援助和服务。

他们将有轮椅和私人陪同人员为行李提供帮助,包括登机,下船和/或转移等所有事项。

但是,您需要提前咨询特殊服务。


感谢您与荷航政策的链接,我在其中读到以下内容:“不可能为有语言障碍,害怕飞行或初次旅行的旅客提供帮助。” 这似乎有点不公平!
Daniele Procida

24
@DanieleProcida只是意味着他们不会为人们提供帮助,因为他们是第一次旅行者,而不是意味着第一次旅行者没有资格获得如果他们是第二趟航班所能获得的帮助。这对您的学生获得适当的帮助没有障碍。
克里斯H

“但您需要提前咨询特殊服务”不一定。您需要提前预订,但如果在办理
登机手续
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.