我正穿过伦敦的这条路,就像照片中的人一样,从左行人路一直到岛上。道路上有“向左看”,“向右看”的标志。这个十字路口没有行人灯,所以我认为我有通行权,就在有两辆车驶向我的时候,我过了马路。两人都停了下来,但是一个人大声鸣叫,这使我大吃一惊,因为我认为我有路。我做错了吗?将来我该如何穿越这种类型的穿越?
编辑:鸣喇叭的那个人可能比另一个车晚了很多,因为它离岛更近了
我正穿过伦敦的这条路,就像照片中的人一样,从左行人路一直到岛上。道路上有“向左看”,“向右看”的标志。这个十字路口没有行人灯,所以我认为我有通行权,就在有两辆车驶向我的时候,我过了马路。两人都停了下来,但是一个人大声鸣叫,这使我大吃一惊,因为我认为我有路。我做错了吗?将来我该如何穿越这种类型的穿越?
编辑:鸣喇叭的那个人可能比另一个车晚了很多,因为它离岛更近了
Answers:
从图像中我的理解是您没有通行权。在英国,行人确实在Zebra Crossings拥有通行权:
公路法规第195条规定:
当行人移至人行横道时,您必须让路
资料来源:http : //www.highwaycode.info/rule/195
但是,您不是在斑马线上。这些在道路上带有条纹,在人行道上带有信标。
如果您有绿灯,也将在鹈鹕十字路口有通行权,但这听起来并非如此。此外,您图像中的灯光似乎没有显示行人按钮,因此在此路口的任何地方行人都没有获得通行权。在道路上向左/向右看标记,这可能会在提示交通时提醒您,而不是路权指示器。
也就是说,英国的许多社会规范在现实中往往比法律经常使之显得更加细微差别。很难解释,但是还有很多不成文的规则。例如,如果它们由于对面的交通无法通过交叉路口,我希望任何一辆汽车都会向您招手,即使他们有通行的权利,但据我所知,没有硬性规定。
您没有通行权,因为它不是人行横道-尽管它曾经是(https://www.google.com/maps/@51.5013765,-0.1804682,3a,75y,348.21h,92.03t/ data =!3m7!1e1!3m5!1s71sTcmXC_nAQ3xP2Av1EOw!2e0!5s20120401T000000!7i13312!8i6656)。行人过路处更远-公交车在哪里。您并没有因为在伦敦市中心而被撞倒,那里的司机非常习惯那些看错方向,穿越路口等的游客。
顺便说一句,当被碾压时,对自己“处于正确状态”的自满认识很少会令人感到安慰。
不可以,因为高速公路代码中的第30条规定了无信号交叉口。然后,您可以参考规则7,绿色十字编码。在此适用的部分是D部分,
D如果有流量通过,则让其通过。再次环顾四周,倾听。除非交通安全,并且您确定有足够的时间,否则请勿交叉。请记住,即使距离很远,它也可能会很快接近。
如果所说的汽车已经停止,那么汽车将不得不让路,并且当您在穿越时,其指示灯变为绿色。
编辑:虽然这里的OP似乎是错的,但是当他们(行人)踏上道路时,车辆的驾驶员有义务避免碰撞。从这个意义上说,他们“给路”给行人/骑车人/ 羊群?
根据高速公路法规152,您应该以合理的速度在市区内行驶,尤其是针对此类情况。
没有。
在人行横道上,当灯为绿色或根本没有灯时,行人拥有通行权。
在没有人行横道的情况下,行人通常没有通行权。
在我看来,这里没有行人专用灯是不寻常的(也许是因为图中未显示的一侧道路之间的空间很小)。不过,这是一条主要道路(尽管在现实生活中这种分类通常并不清晰可见,但您可以在google maps屏幕截图上看到它被标记为A道路),而且您绝对没有正确的道路行人。
最好的过路方式是使用路口上方可见的行人过路处,但如果您坚持在该位置过路,则应采用与在没有行人的其他任何地方过马路相同的方式穿越。在路边等待,直到:
作为英国的行人和驾驶员,在其他答案中,我将驾驶员的观点和规范添加到《公路法规》的出色描述中。
一般而言,除了行人以外,不需要驾驶员停车
同样,一般而言,所有道路使用者应采取减少事故发生的机会。因此,驾驶员和行人均应保持警惕,并且不应以迫使其他道路使用者采取紧急或紧急回避行动的方式采取行动,以防止发生事故(例如,突然驶入迎面而来的交通,或在其他人穿过交叉路口/超车时交通将不得不急刹车)。
超越最低标准,社会期望行人也要承担责任-他们可以随心所欲地过马路,但应以其他道路使用者不必采取紧急回避行动并避免造成交通事故的方式进行。重大事故风险。因此,他们应该越过可见的地方,检查流量,并确保其行为能够使流量看到并预期其意图和行为,等等。
在这些期望之内,行人几乎可以跨越任何地方的任何道路(高速公路应该是无行人的除外)。
唯一的社会期望是一些驾驶员和一些行人会彬彬有礼,并表明其他人应该继续前进。
但是“上车”仅是一种社会礼貌,其他人(驾驶员或行人)在这样做之前仍应检查其安全性,以防万一其他行人或迎面而来的驾驶员没有看到他们,并且可能会发生事故。造成的。因此,通常,在不同车道上行驶的另一辆车可能看不到行人在第一辆车前走出并撞到他们的情况下,驾驶员通常不指示行人过马路。如果只有一条车道,则该风险较低,因此在这种情况下,这种情况更为普遍。
其他答案涵盖了在伦敦过马路的合法性和社会风趣,所以我不会再回过头了,但是对于任何在没有行人信号灯的情况下过路的人(绿色人/红色人)来说,这是您的救生提示...下面的圆圈光。
依靠将视线从迎面而来的交通上移走似乎是违反直觉的,但是那盏光亮的道路上有一个看不见的镜子(因为它们被遮盖了,所以只有迎面而来的交通才能看到他们自己的灯光),就在您想要穿越的地方。
有人告诉您无论如何,行人穿越的车道上的交通必须停止-尽管它没有给行人“通行权”,但这确实意味着当时没有人要驶过该车道。
但是-检查对面的面包车...在“安全灯”发出的几秒钟内,他会果岭离开并离开,因此在这种类型的交叉路口您将没有“跨步走”策略。您必须等到t型路口停止释放流量为止。这可能会在灯光再次改变之前发生,但可能不会发生。
如果您在清楚的情况下越过第二个路段,请注意圈出的灯光,因为这将变成绿色,并让两条车道松开,位于您的后面和前面。
..但这就是你的差距。明智地使用它。
这是一个微妙的要点,但是大多数国家/地区的大多数法律并未明确授予任何人绝对的通行权。相反,法律的制定使得在特定条件下,一方必须向另一方交出通行权。如果他们不这样做,第一方就是违反法律。
因此,假设您所做的一切都会自动确定,那么您将无法像步行者一样在城市中漫步。也有一些法律适用于行人,例如仅在有标记的十字路口过马路。但是,无论是否经过交叉路口,如果您在没有来车前留出足够空间的情况下出入车流,您可能会被鞭打(如果他们无法避免,则会受到打击)。在那种情况下,您就是错误的人,而不是他们。