是否可以从飞机窗口拍摄伊丽莎白塔（大笨钟）的照片？

我有时会看到据称是从飞机窗口拍摄的伊丽莎白塔的照片。这只是从Instagram帐户loves_bigben截取的其中两个。

客运飞机真的在伦敦市中心上方如此低的高度飞行，可以拍摄此类照片吗？

不，客机的飞行高度不足以至于不能成为照片。

在左侧，塔顶和地平线之间的距离远小于塔的高度，这意味着，如果这是照片，则应从约500英尺的高度拍摄。

右手显然在地平线上方显示了塔顶，这意味着有利位置会更低。

降落在伦敦城市机场09号跑道上的航班在低空时非常接近威斯敏斯特宫-例如，今天在Flightradar24上看到AZ216-但不那么低。这将使他们比一些在城市的摩天大楼的降低，他们需要通过过去了跑道。

针对LCY的图表方法指定停留在2000英尺的高度（这是钟楼高度的6倍以上），直到狗岛以西。希思罗机场的27R / 27L跑道的某些进场口也靠近威斯敏斯特，但高度为3000英尺。

更一般而言，威斯敏斯特宫位于禁区R157，未经特别事先许可，禁止在1400英尺以下飞行。

对我来说，这两张图片看起来都像是数字艺术品，而不是照片。

这是9月21日从一架飞机降落在希思罗机场降落时拍摄的真实照片。到达希思罗机场的最后进近飞机通常会飞下泰晤士河的南侧，因此，如果您在飞机右侧有一个靠窗的座位，您通常会获得很好的视野。但是，距离不如顶部的图片那么近！我怀疑是否容易接近。

伊丽莎白塔就在中心位置。

由于孔翰宁博士的回答表明，在问题的图像是复合材料的客机不靠谱的是在伦敦市中心的低。另外，第二张图中的云显然是假的：它们显然是大云，但是在威斯敏斯特宫的屋顶线以下，这意味着它们必须在地平面和大约100英尺（30m）的高度之间。

但是，客机在伦敦上空确实飞得很低。通常，英国的风来自西方，飞机尽可能降落在风中。由于希思罗机场位于伦敦西部，这意味着，在典型的天气条件下，进入希思罗机场的商业航班确实会以足够低的高度越过伦敦市中心，以使主要地标尽收眼底。从商业航班上可以获得伦敦的精美照片；但不能说很好。另外，伦敦的天气通常是阴天，因此您很可能会飞越伦敦市中心而什么也看不到。

如果我还记得的话，我将对其进行编辑，以表明它们在伦敦上空飞行的高度，但是，幸运的是，今天飞机从西面在希思罗机场降落，所以他们没有从伦敦上空飞来。

事实上，我曾经一次或两次飞到伦敦希思罗机场时看到过大笨钟，但总是比这些照片离得更远。远远不够，我不得不进行一些搜索才能找到地标。

这些照片当然是经过艺术处理的，其原件可能来自伦敦眼（大的封闭式摩天轮），也可能来自直升飞机游览城市的直升机。

这是从LCY进近而来的-恐怕不是大笨钟，而是塔桥，因为我们是从东边而不是向西边走（取决于风向），但是这可能会让您知道飞机的低空飞行情况伦敦市中心。

对我来说，它比我想象的要低，但仍然不足以拍摄有问题的照片。

第一张图片中的照明有问题（嗯，有些问题）：

• 手是从外部照亮的，并且在面向飞机内部的部分上明显有阴影-并且飞机的内部也没有被太阳照亮。与此形成鲜明对比的是窗框，窗框在被阴影/飞机内部光线照亮时会被某些东西照亮。
• 图片被拍成夕阳（或升起，没关系）。一方面，这令人困惑，因为当我飞行时，飞机内部的室内照明强度与太阳的强度不匹配（即使在日落时）；另一方面，由于地平线比没有太阳照射的建筑物的部分要明亮得多
• 在城市景观中完全没有阴影。地平线上的低太阳应该投射出阴影，其中一些应该在平顶建筑物（或平顶）上可见
• 贡献者的两张示例照片在城市景观中有云影。英国的居民会更清楚云阴影是否常见。

编辑：第一张照片（至少）不是从飞机窗口拍摄的。

大约十年前，当我从利雅得乘飞机返回时，肯定可以为大本钟（以及其他许多著名的地标）拍摄清晰的照片。我记得与其他乘客达成的一致意见是，整体景观就像是展示伦敦景点的茶巾（干布）。另外，当我住在伦敦北部时，看到飞机堆积在伦敦东北上方，下降到西南希思罗机场的现象很普遍。飞机确实飞过伦敦市中心，如果飞机向机舱一侧倾斜，您会看到下面的地标。