航空公司会为必须在特定时间旅行(例如参加葬礼)的客户提高价格吗?[重复]


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这实际上是根据个人经验,我想知道航空公司是否会对这种事件做出反应。

假设有一位亲戚在波兰去世,而我在英国。我将不得不参加在波兰举行的葬礼。这似乎很荒谬,但是航空公司是否知道我仍然会购买机票,会做出反应并可能会提高机票价格?


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查看最近去往宾夕法尼亚州匹兹堡的机票价格;最后一刻很多人都去那里参加葬礼。
WBT

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特别是关于参加葬礼的注意事项- 如果您必须参加葬礼,许多航空公司实际上会提供一些折扣。(不参加许多适用的条款和条件...)
BruceWayne

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@ v.oddou如果我们谈论的是知名航空公司,您的第一句话完全是胡说八道,毫无根据。我可以想像的唯一方法是,一张12,000美元的机票会“排满星星”,如果目的地不受欢迎,供应稀少,星期几或某天很忙,并且您的妻子在他们第一次出庭后向他们大喊大叫3个小时。报价被其他人购买的$ 9,000,而您的妻子则剩下$ 12,000的选择权。
MonkeyZeus

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@ v.oddou是的,我曾经为一家航空公司工作,可以向您保证不会发生紧急情况。在紧急情况下,我直接在柜台上出售了超便宜的机票,因为航班甚至没有满25%。我不是在这里争论,但是现在您已经解释了这是两张6,000美元的门票,而不是一张12K的门票,我觉得价格合理,但您的第一句话仍然是胡说八道。公开讨论了航空价格的供需定价模型,因此,如果您认为自己的妻子和孩子是欺诈的目标,请向FAA或同等机构投诉。
MonkeyZeus

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人们通常会在抬高最后一分钟的机票价格时责怪航空公司进行价格欺诈,但这实际上是一件好事,因为昂贵的机票价格意味着他们可以负担得起直到最后一分钟的座位,如果没有的话出售,他们将弥补下一个。您宁愿选择哪一个-最后一刻的座位非常昂贵,或者根本没有座位?如果您的回答是“根本没有座位”,则假装不存在昂贵的座位,然后选择下一个可负担的座位。
约翰尼

Answers:


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更大的问题是他们怎么知道?

人们总是出于各种原因购买机票。您无需仅在任何时间和地点告诉航空公司您为何飞行(这样他们就可以向您出售机票)。航空公司确实会改变机票价格,但通常会主动和被动地改变票价。有大量的信息在那里他们如何设置他们的价格喜欢这里这里这里

根据航空公司的不同,在您给定的情况下,您甚至可以获得更大的灵活性或折扣


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他们会知道他在最后时刻正在购买。他们经常为仅需飞行的最后一刻的旅客保留一些非常昂贵的座位(通常是商务旅行,而不是葬礼)。
ugoren

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请注意,抬高价格以利用失去亲人的家庭将产生相当多的负面宣传,但效果不佳。
FreeMan '18 -10-29

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从我的个人经验来看,当我不得不去参加葬礼时,我本身无法获得折扣,但是航空公司以限制最大的价格向我出售了一张完全灵活的机票。如果我要购买完全灵活的,那我最终要多付约500美元。顺便说一句,当我不得不将回程航班推迟一天时,我最终使用了灵活性。
Aleks G

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航空公司的数量减少确实还提供丧票价:skyscanner.com/tips-and-inspiration/bereavement-flights-guide
ZeroTheHero

1
@FreeMan那里有一些飞机客(想一想RyanAir)根本不在乎负面宣传。他们有公开声明,这是彻头彻尾的烦恼。
桅杆

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无论出于何种原因,您始终可以以当前价格购买。航空公司已经预料到您在预订短通知时有紧急需求,因此价格通常会随着出发日期的临近而上涨(除非航班超空且他们想填补座位)

我的妻子不得不更改航班,因为近亲离世。航空公司同意免收变更费,但仅在她出示了实际死亡证明(她碰巧拥有的)之后。

有些航空公司会在这里给您一些余地,但是代理商确实可以听到很多来自客户的悲伤故事,其中大多数都是由人为虚构的,因此拥有一些实际的文档可以为您提供帮助。


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我们可以打折飞往我叔叔的葬礼,但是我们必须出示死亡证明。
WGroleau '18

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@WGroleau:当我的第一任妻子去世(美国伊利诺伊州)时,直到葬礼结束后我才获得正式的死亡证明。航空公司将如何处理?
supercat

@supercat我想他们可能会为您的下一个航班发放优惠券。我说我想
USR-本地ΕΨΗΕΛΩΝ

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@supercat,我想知道同样的事情。我们曾经拥有过,但它似乎对我来说,最葬礼将早于人们可以索取并邮寄到someone.k
WGroleau

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主题:与飞机旅行无关,但是我从医院附近的一家旅馆(离我家45分钟车程)获得了“同情率”(比标准率低大约30-40%)父亲留下来,这样我就可以和他在一起。他不久就去世了,但我永远感激这份提议。确实存在良好的业务。
Lyrist '18

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这永远无法使用当前的机票销售方式,原因如下:

你很少跟航空公司你是你已经提供了一个价格,并在中间的预订流程之前。

大多数人都是通过第三方旅行社或第四方旅行社搜索机票的,甚至可以搜索遍及所有航空公司和旅行社的大型搜索引擎。这些系统绝对没有在要求价格时来回传达客户身份的功能。即使他们在有些荒唐的方式做,用户可以很容易地通过使用隐身模式/ VPN时,他们在工作中的电脑等,所以当客户开始订机票绕过它,并告诉了航空公司的他/她的名字,他/她已经被提供并接受了价格。实际上,这个价格可能是他决定预订该张特定机票的原因之一。航空公司改变价格为时已晚。航空公司不得不说些类似的话

哦,是你吗?没关系,价格只增加了400美元。

那显然是荒谬的。

继续前进,即使当我预订机票时,航空公司也可能不知道我是谁。我的名字叫约翰·史密斯(John Smith),航空公司可能还有成千上万的其他顾客。提供更多信息(出生日期,忠诚度计划客户号,护照号等)因情况而异。

因此,为了使这种情况发生,所有这些都必须进行彻底的改变。在直接或通过搜索引擎和代理商提供价格之前,航空公司必须开始要求知道旅客的身份。(没有航空公司会开创这样的政策,因为这将使他们失去大量业务,但不要紧。)然后,他们将需要一个复杂的监视系统。他们可能会使用与广告客户使用的基于cookie的系统相同的系统,查看您的其他网络流量和搜索,并试图了解您为什么对飞行感兴趣。分析您以及您的社交媒体朋友的社交媒体(无论如何公开)。但是,这种AI必须相当复杂。

正如@usr-local-ΕΨΗΕΛΩΝ所指出的那样,许多国家/地区也有法律要求向所有客户提供平等的服务和价格,他还提出了关于竞争的观点。


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不会那么难。首先,如果您通过该会员卡,则从提供独家价格优惠的会员卡开始。然后工作以获取交易所以支持将会员卡信息与价格查询一起传递,作为对客户的服务。由于这里的每家航空公司都有类似的激励措施,因此应该有可能将搜索引擎安装到机上。(请注意,搜索引擎可能会反击,因为它们想拥有您的身份并将航空公司视为商品)
Yakk

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传递会员卡信息相对司空见惯。但这仍然无法实现提价,只能提供折扣。为什么?因为必须始终可以在没有会员卡的情况下执行查询(因为并非每个人都拥有会员卡),并且比较带有会员卡的价格与没有会员卡的价格比较容易-实际上,航空公司和搜索提供商经常会主动出示两种价格都强调您通过首先提供信用卡即可获得折扣或其他好处。因此,提高价格的航空公司很快就会被抹黑。
Miral '18

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我试图做一些研究,我可以预期答案的两个部分,其中一个最初是作为评论发布的

技术上讲技术上

我已经说过:

随着越来越多的高层管理技术控制和大数据的力量,这种情况将来有可能发生。航空公司将通过ID或Cookie识别设备,并将其与跟踪网络(广告,营销)提供的个人资料进行匹配,并通过(不仅是)个人及其网络的搜索和社交媒体帖子进行计算。将来,可能会使用“需要购买”的分数来提高价格和/或拒绝折扣,理由是客户在任何情况下都更有可能购买产品。

我说没有什么技术障碍可以阻止这种情况。可以选择在网络上捍卫您的隐私,但这超出了问题的范围(另请参阅:如何防止Cookie和应用跟踪我的一生?)

现在我有足够的空间了,“需要购买”评分是一个理论评分(我正在尝试以实名找到亚马逊的专利),预测性市场分析可能适用于个人产品。分数越高,个人对购买该产品的需求就越多,并且他可以根据需要进行支付的越多。与仅基于大数字的著名的市场需求概念相反。流感的例子:10月份流感疫苗的价格可能会上涨,因为许多人患病,因此需求增加,而不是因为您在要求它。

不利的一面是,上述假设方法在竞争激烈的市场中行不通。在同一航线上运营的航空公司相互竞争。假设(荒谬地)他们俩都知道您别无选择,只能乘飞机,他们仍然想在向您出售席位的过程中相互竞争,因此是降低其价格标签的充分理由。请注意,在我的插图中,航空公司可能会在您浏览其cookie中的浏览历史记录时决定要应用的价格。

据我所知,人工智能无法做到这一点。市场营销策略是在统计模型上预先计划好的。正如其他答案中所强调的那样,航空公司的定价模型可能会提高最后一刻乘客的价格,因为在过去的几年中,他们发现这种策略可以产生可观的收入。营销人员不在乎您的损失。

法律上

我怀疑在欧洲是否有可能,但是带有星号*

在欧洲,有严格的非歧视性定价规则,反托拉斯对此非常活跃。Non-discriminatory pricing是一个广义的定义。它不限于性别/种族/等。对于个人。这是一个原则,任何销售公用事业的公司都必须对任何个人或商业客户应用相同的价格。

因此,以200欧元的广告价格出售伦敦华沙的航空公司,不能要求 @jasonPark为同一航班支付400欧元,因为他们知道您有需求。当我说,他们卖了200€我想我会浏览他们的网站上有一个“中立”的浏览器在隐身模式下从不能被轻易追踪到你的网络:即价格会看到。

星号是:我找不到有关产品折扣是否具有歧视性的信息。总的来说,我认为可以,因为有些公司通常会为参加市场调查的个人制作个性化的优惠券代码。

这是一个警告:即使他们知道(假设他们知道),航空公司也不能将机票价格超出最高票价,但可能会拒绝为您提供折扣价。


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网络航空公司梦想着使用这种技术。GDS甚至不支持小写字母。ATPCO(航空公司运价发布公司,是全球两个票价发行商之一)每小时向全球票价数据库分发一次更新,并且周末需要进行长时间的维护。只要您的航空公司希望能够在自己的销售渠道之外销售机票并与其他航空公司联运,那么即使他们拥有这项技术,实施该技术也已超出了他们的范围。如果像Ryanair这样的非IATA成员愿意投资这种技术,他们也许可以做到。
Calchas

“航空公司不能以高于最高票价的价格为机票定价,但可能拒绝为您建议折扣价。” -我在许多欧洲服务提供商中注意到的一种模式是,“常规”价格已经大幅上涨,而愿意花一到两分钟使用谷歌搜索服务的任何人都可以享受30-70%的折扣。如果航空公司遵循这一趋势,我不会感到惊讶。
Ruther Rendommeleigh

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航空公司会为必须在特定时间旅行的客户提高价格吗?

绝对。那就是在大多数情况下商务舱为半空的原因。如果您不介意价格,您甚至可以在今天或明天预订大多数目的地的价格。

实际上,此定价并不是针对您的,实际上,它是针对不太关心价格的商业客户。但是,当出于个人原因而急需时,您会开始像商业客户那样工作(通知时间短,日期不灵活),因此您需要支付相同的价格。


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我想你是在网上买票。在代理商中,标准可能会有所不同。

是的,没有。

对于上述事件,答案显然是否定的。就像其他人提到的那样:他们怎么知道?即使他们知道:他们将如何处理:为您提供比他人更高的价格?他们会把它提高给每个冒着降低销售和最终利润风险的人吗?

现在,如果您的朋友是波兰总理,情况可能会有所不同。通常,航空公司会根据时间和需求提高价格。如果需求增加(因为许多人从英国到波兰旅行),价格可能会上涨。我以总理为例,因为这将是一件大事,但也可能是曼联和克拉科维亚之间的足球比赛。

但是,即使没有需求,也会有一些事件导致价格上涨。一个很好的例子是圣诞节。在该日期前后,起拍价通常会更高。

如果您的价格昂贵,那是因为天生就不会宣布死亡。您可能必须在最后一分钟购买机票,并且如前所述,价格会随着航班日期的临近而上涨。


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通常,航空公司不知道某人购买机票的任何原因,而只是提高所有人的最后一刻价格

但是,有一天越南妇女发生了这样的事情:当航空公司知道她急于参加母亲的葬礼时,她不必支付额外的费用即可登上最早的航班。

这位女士提早到达机场,要求将机票改到下一班航班,但是航空公司人员说,商务舱只有一个座位。她必须再支付150万越南盾才能获得该席位。看着她由于辛苦的劳动而穿的鞋子,旧衣服和ha的脸,没人会期望她会付那么多钱。但是她说是的。另一个人对此答案感到惊讶,问道:“您真的想乘坐商务舱吗?” 她正在支付费用时。她回答:“是的。母亲刚去世,您还能做什么?” 试图掩饰她的眼泪。

然后人员告诉她待在那儿,并与他的经理讨论。过了一段时间,他回来了,把钱还给了那个女人,并告诉她她可以乘飞机而不必支付额外的费用。

越南航空证实这个故事是真实的。但不幸的是,我找不到英语来源,但这是由Facebooker发布的,然后出现在每份报纸上。如果您愿意,可以使用在线翻译来阅读

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