一月份我飞行：
曼彻斯特 - ＆gt;阿姆斯特丹 - ＆gt;基多
荷航不再包括长途行李，所以我已经支付了44英镑的23公斤行李。
我的回程航班是：
基多 - ＆gt;波哥大 - ＆gt;巴黎 - ＆gt;曼彻斯特
该航班的第一站由Avianca运营，其余由法国航空公司运营。这是一个单程机票，所以我的行李将一直预订到曼彻斯特，但我不能在网上预购。我收到一条消息说我只能在机场购买，没有网上折扣。
是否有一个原因？我担心会有多少，有没有人知道如何以粗略的价格出售？
Answers:
是否有一个原因？
是的，这非常简单。
在“旧时代”，你会从一个来源购买一张“合并”票。如今，像Kayak这样的网站非常普遍，而不是巧妙地将各种来源的各种门票“拼凑”起来。
（我最近不得不紧急从美洲飞往伦敦，并且救了 - 我不是你 - 三千五百美元 通过做这个。这不是一个笑话，就像玛歌的半个案例一样 - ！ :)）
正如你所发现的那样 确切的缺点 这些门票是：
在过去，当你谈到一张“合并”票时，它们会被统一起来。所以，即使你说的“第三”腿在航空公司X上，通常只允许6公斤的随身携带，航空公司X也会 例外（知道他们是“合并”门票销售的一部分） 他们提供合并机票中其他航空公司提供的12公斤重量。
同样地，你可以在一条腿上获得免费餐和酒，必须在下一条腿上支付自来水等。你可以在一条腿上指定和/或购买座位，但在另一条腿上没有选择。您可以方便地在一条腿上进行在线检查，但不能在另一条腿上进行。等等。
这确实是这些“拼凑”购票的具体，严重的缺点。就像，如果你要问“那么这些非常便宜的票价的缺点是什么？”答案是，确实如你所知，“所有行李/座位/等条件在整个过程中随机变化。”
没有其他办法了。
“有没有人知道如何以粗略的价格出售？”
你必须只说明航空公司和航空公司，并且完成它的人会知道。
我有点怀疑他们真的会从基多一直到曼彻斯特检查你的行李。航空公司是无关的，您可能会发现自己不得不在波哥大取回行李并重新办理登机手续。这可能需要数小时，您可能会发现自己需要获得哥伦比亚签证。
为了它的价值，我尝试了预订 https://www.avianca.com 为基多 - ＆gt;波哥大在1月份的一个随机日期，有迹象表明阿维安卡有23公斤的免费行李限额。您可能需要通过给Avianca打电话以及您的航班和预订参考的确切详细信息来仔细检查。
如果他们在波哥大有免费行李政策，您还应该向法航咨询 - ＆gt;巴黎 - ＆gt;曼彻斯特腿，如果没有，你可以提前购买吗？