联盟负责破产航空公司的机票吗?


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我们计划在2019年10月进行5人的长途飞行一个月。我们目前提供的最好的报价是意大利航空。由于前途还不太清楚,我们担心会损失我们的航班钱,但主要是我们会错过这次旅行(以及所有其他预订)。

我在某处看到一个建议,建议通过天合联盟合作伙伴购买机票,以便为机票购买保险。那是唯一的方法吗?天合联盟的其他合作伙伴要贵得多。

即使我直接从意大利航空购买机票,如果意大利航空破产了,天合联盟是否不负责更换机票?

我看到天合联盟为取消的航班提供了新的重新预订服务,如果破产了,这是否也有用?

还有其他建议吗?


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不。联盟只是一种营销安排。没有责任。建议您购买适当的旅行保险。在某些国家/地区,如果您使用信用卡付款,则信用卡发行商应对商户未能履行合同承担责任。但是,最好避免使用您认为可能折叠的载体,从而为您提供更好的服务。
Calchas

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意大利航空几乎总是处于麻烦之中,但是由于它是意大利的国家航空母舰,因此它真正破产的机会很小。
DJClayworth

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@DJClayworth作为国家航空公司,并没有阻止Sabena或瑞士航空破产(尽管比利时和瑞士是小得多的国家,而这两家航空公司在9/11的后果中破产了)。
David Richerby

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2019年10月的时间并不遥远,我相信意大利航空当时还活着(只是一条评论可能会有所帮助)。:)
gsamaras

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@DavidRicherby 于2012年在匈牙利的Malév发生了同样的事情。如文章所指出,欧盟不允许向航空公司提供长期的国家援助。
molnarm '18

Answers:


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当您购买航班机票时,航班的每个航段最多涉及3家航空公司:1.“运营中的”承运人-这是实际上正在运营航班的航空公司。2.“市场营销”的承运人-这是您购买的航班号的航空公司。3.“票务”承运人-这是您实际从中购买机票的航空公司。

例如,您可以在达美航空1234号航班上购买机票。但是,该航班实际上是法航真正乘坐的代码共享航班,即AF567。您可能已经从荷航购买了机票。

在这种情况下,达美航空是“营销”承运人,因为您购买了其航班号DL1234。法航是您的“运营”航空公司,实际上您是乘坐AF567航班飞行的。荷航是“票务”承运人,因为您是从他们那里购买机票的。

在很多时候,尤其是对于简单机票,所有3张票都是相同的。您从汉莎航空公司购买了LH航班的机票,该机票由LH飞机飞行。

但是对于更复杂的行程,您可能最终会涉及到多个承运人。例如,您的出境航班可能在达美航空上,而您的回程可能是在法国航空的航班上,该航班连接到由墨西哥国际航空公司运营的荷航航班号。

通常,您实际从中购买机票的航空公司必须是其中一种航班(通常是其中一种较长航班)的营销承运人或运营承运人。作为消费者,您可能会影响实际购买机票的人的唯一方法是,但可以从特定航空公司的网站上购买机票-尽管旅行社有时可以灵活地从特定承运商购买机票(称为“挂单”) 。

现在,以所有这些为背景,让我们开始您的问题。

在大多数情况下,对于航空公司倒闭而言,重要的是您从谁那里购买了机票-“票务”承运人。如果您从意大利航空购买机票,而这些机票又倒闭了,那么您的机票可能毫无价值-即使其中包括与另一家航空公司的航班!即,即使这些航班是由法国航空提供的,机票是从意大利航空发出的事实也意味着您的预订可能不再存在!实际上,其他航空公司有时仍会接受此类预订,但他们没有义务这样做。

相反的情况也是如此-如果您是从法国航空购买的机票,其中有飞往意大利航空的航班,而意大利航空飞机失灵了,那么您的机票仍然有效。您的合同是与法航签订的,由于他们不再能够使用现有航班飞往您,因此他们将安排其他航空公司的替代航班。

因此,问题就变成了如何购买但要从另一家航空公司购买的机票来购买所需的航班,而答案是您可能无法或至少不能以与从意大利航空公司看到的价格相同的价格购买。您当然可以尝试在法航网站(或任何其他Skyteam承运人)上预订航班,但是如果根本不出现这些航班,请不要感到惊讶。如果您在行程的一部分中包含要预订的承运人网站的航班,则可以使航班正常运行,但是即使那样,您也不太可能获得相同的价格。

更好的选择是与Alitalia一起预订航班,并确保您拥有某种形式的保险(信用卡和/或其他方式),如果发生此类事故,您将获得补偿。


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大约一个月前,我在从日本到欧洲的洲际回程中购买了一个由运营航空公司JAL,BA,BA,JAL和JAL组成的航空公司。票务承运人是芬兰航空。有趣的是,无论是BA还是JAL,我都无法预订此行程。这仅仅是指出在告诫“在一般情况下,你实际上购买从...票航空公司”(除非我记错了,市场营销和经营运营商是每一个人的腿相同)

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@Jan这就是我说“一般”的原因。大多数航空公司不允许旅行社在没有该航空公司的任何航班的情况下在该航空公司提供机票,但是与旅行行业一样,航空公司之间,甚至代理商之间都有差异!
Doc

早在2005年或2006年,您甚至可以访问机管局的网站,在非合作伙伴航空公司上进行“广泛”搜索和购票,因此,我曾经预订过一次由美联航营销和经营的令人惊叹的HNL航班,使用的是001股票,而不是016。我很少飞AA,以至当我在对帐单上看到“美国航空”时以为我的信用卡被盗了。从那以后,事情已经相当紧张了。我不会错过在AA.com上预订UA航班的情况,但是我非常想念前往HNL的$ 300里程。
choster

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不。您的合同是与营销公司签订的,而不是整个联盟的。

您可以尝试从达美航空,荷航或法航(如果提供)以代码共享形式购买机票。如果意大利航空大吃一惊,则营销运营商仍将负责使您到达那里。但这是有风险的:您应该研究运输合同以获取详细信息,并且可能会涉及重大的延误或改航。

强烈建议您使用旅行保险,但您应确保实际的特定保险能够涵盖这种情况。

更好的是,多花一些钱购买不同航班的机票。


您的合同是与票务承运人,而不是市场营销承运人。
Doc

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联盟负责破产航空公司的机票吗?

没有。

但是,如果您从其他承运商购买相同的航班,是否共享代码或不共享代码,并且由055(票证编号的前三个字母)以外的库存发行,则它们将负责您的运输。

但是,这样做可能不会获得相同的收益。

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