如果在伊斯坦布尔阿塔图尔克机场运营的最后一天抵达,转机人员将如何为在伊斯坦布尔转机的人们提供中转服务?


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根据我的需要我需要土耳其过境签证吗?,如果您不离开机场的空侧区域,则无需土耳其过境签证。

假设一个需要签证才能访问土耳其的国家的公民预订了飞往阿塔图尔克机场运营的最后一天的航班,因此他们的联系从新的伊斯坦布尔机场离开。(这是一种可能的情况,因为土耳其航空的预订系统将两个机场合并在一起。)

这样一个国家的公民会要求土耳其过境签证吗?另外,托运行李会被转移到新机场,还是必须在阿塔图尔克(Ataturk)领取并自己运送到新机场并重新检查?


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这是肯定与伊斯坦布尔机场有关的第一个问题。我正在利用这个机会来创建isl标签。:)
ahmedus '18

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您是否尝试过预订该日期的通宵接送服务?他们可能只是不出售它们。
Johns-305 '18

@ Johns-305不,我没有尝试过。(但我确实注意到,即使将航班转移到新机场之后,该网站也称为“阿塔图尔克机场”。)
gparyani

最好将两个机场合并。这样,如果他们在最后一刻拉动了柏林,那么已经预订的旅行者将无需重新预订即可使用Ataturk。
hmakholm在莫妮卡(Monica)

Answers:


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BBC上有一篇文章(土耳其语)。它不会直接回答问题,但会给出提示。由于过渡期已推迟至2019年3月,我将翻译并总结初始计划(第1天为2018年12月29日),而无需使用确切日期。

  • 阿塔图尔克机场

    • 第一天:所有航空公司均已全面运营。
    • 第2天:只有土耳其航空公司的航班飞行16小时,接下来的8小时只有土耳其航空公司。
    • 第三天:没有航班。
  • 伊斯坦布尔机场

    • 第一天:只有部分国内航班,之前是由土耳其航空发起的。
    • 第2天:与第1天相同。
    • 第3天:12个小时内不得飞行。土耳其航空在下午12点之后开始营业,其他航空公司在3 PM之后开始营业。
    • 第4天:所有航空公司均已全面运营。

我们看到,这两个机场在第3天的上半月都完全关闭。土耳其航空有12小时的间隔,其他土耳其航空有23小时的间隔,而其他航空公司则有39小时。

如果乘客在没有土耳其航空的情况下飞行,则停留时间可能会超过24小时。乘客需要过境签证。

其他停留时间较短的乘客可以控制土耳其航空。可以取消连接,因为许多航班已经被取消。请注意,土耳其航空也不会在第2天全面运营,这将减少航班数量。

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