不对商业航班进行完整的安全简介会违反南非法律或国际法规吗？

我最近从维多利亚瀑布（VFA）飞往约翰内斯堡（JNB）进行了定期航班（波音737）。在值机柜台，我获悉航班正在途中在利文斯顿（LVI）停留。

当我登机时，上一站已经有乘客上车了。然后，我们起飞，爬到10,000英尺，并在8-10分钟后降落在利文斯顿。没有安全简报（我注意到空中乘务员正在与坐在机翼出口排的人交谈，但是除了机长解释了飞行计划之外，没有向其他乘客发出任何通知）。

在向机组人员抱怨之后，飞行员在飞行的LVI-> JNB区域中与几位乘客交谈。他认为缺乏VFA-> LVI部分的安全简报是有道理的，因为飞机不在大片水域附近，也不会到达需要氧气的高度。

此后，我一直抱怨拥有该航班所用飞机的英国航空公司，并将投诉转发给了该航班的南非运营商。答复是违反政策的，已指示所有机组人员在将来进行全面通报。

我想知道的是，该航空公司是否违反了任何本地（南非）法律或国际法规？

是的，缺乏乘客简报违反了“南非民航局”的以下技术标准之一：

• SA-CATS 121航空运输业务：超过19名乘客或货物的飞机运输
• SA-CATS 135航空运输业务：运载少于20名乘客或货物

似乎不可能将文档深层链接，但是可以在此处找到行为，法规和标准的完整列表。法规的相关部分可在此处找到（无论乘员人数多少，要求似乎都相同）。

美国联邦航空局（FAA）在14 CFR 91.519中也有类似规定：旅客简介。