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星空联盟的密钥是“操作者”。例如，一次SAA不在* A中。汉莎航空运营着从欧洲飞往JNB的一些航班，并在SAA上共享代码。作为加拿大航空Aeroplan的收集者，如果我乘坐LH飞机飞行，而我乘坐SAA飞机飞行，则将获得*英里。既然SAA加入了* A，这是有争议的，但是对于其他组合来说，这一点仍然成立。
现在，当您浏览Expedia这样的网站时，可以看到各种各样的航班，他们通常会告诉您谁运营它。当您去自己的航空公司并要求多航段时，例如向加拿大航空索要YYZ-FRA-JNB，可能很难知道谁在实际使用非加拿大航段。（酌情替换您自己的航空公司和城市。）答案通常是使用3位航班号的航空公司。如果他们告诉您腿在LH8765上，则可能不是LH飞机；但是LH876可能是。（我之所以这样说，通常是因为加拿大航空和美联航都有一些4位数字的航班号，由其LCC部门（爵士和联合快运公司）运营，但其处理方式与主航线运营商完全相同。）
现在，在拔出头发之前，请记住通常，这甚至没有关系，因为运算符和所有代码共享都在同一个联盟中。仅当您碰巧知道路线上的某些代码共享合作伙伴不在联盟中时，它才有意义。
可以肯定的是，我经常会对正在考虑的航班进行“广谱”搜索，以便他们向我展示运营商，以便我可以检查自己的计划以查看得到的结果。自信是相当困难的-您必须了解您自己的航空公司和运营航空公司的所有票价舱位。但是如果您需要并且想要的话，您可以学到这一点。
答案确实取决于您的“本地”计划的规则，只要使用特定合作伙伴的代码预订航班，该规则就可能产生应计费用。但是，即使在同一个联盟内，规则也会因运营商而有很大差异。在一个计划中，您可以从某个票价舱位中获得100％的收入，而不是在另一个计划中仅获得50％。
航班是否是代码共享取决于您的程序规则，可能不相关。例如，大多数星空联盟航空公司都忽略运营航空公司的代码和基本收入。对于联盟伙伴和非联盟伙伴，关键是将您的飞行常客号码输入记录（并确认它出现在您的登机牌上）。
通常，您无法赚取或兑换本国计划合作伙伴的合作伙伴。澳航是东航的合作伙伴，因此您可以在东航航班上赚取和兑换澳航积分。英国航空是澳航的联盟合作伙伴，但不是东航的合作伙伴，因此您一无所获。同样，加拿大航空和斯里兰卡航空公司是代码共享合作伙伴，ANA和加拿大航空联盟合作伙伴，但是无论斯里兰卡代码如何编码，您都无法赢得ANA里程。
代码共享航班有两个数字，每个航空公司一个。因此，如果XX航空公司与ZZ航空公司签订了代码共享协议，则共享航班将有两个号码（仍然是一个航班）XX123和ZZ123。
现在，如果您使用与忠诚度计划相同的航空公司预订航班，您将像往常一样获得积分。如果您与其他航空公司一起预订，请让预订代理商/代理商在预订中包含您的会员计划编号，这样会将信息发送给您的航空公司并获得积分。