Answers:
显然,某些联合航空777-200在经济上配置了3 + 3 + 3座位。
他们可能会一直开放使用其中一架飞机的选择。也许他们的座位选择器对话根本无法很好地应对3 + 3 + 3。
当您获得登机牌时,您可能会发现过道座位实际上被指定为F而不是G,但可能不会冒很大的风险。
如果幸运的话,这意味着飞机实际上具有3-3-3的配置。曼联拥有777-200的5个版本,其中三个具有3-3-3,两个具有3-4-3。
3-4-3是一次惨痛的经历。座椅宽度仅为17英寸左右,而男性的平均肩宽约为18.25英寸。您不能坐直而不会卡在邻居的肩膀上,因此我经常侧身扭动,这是背上的谋杀案,尤其是长途跋涉。
3-3-3非常舒适,是首选。
联合航空在777-200上有多种版本的座椅布局,并且正在将越来越多的飞机改装成较新的布局。
这些布局中的某些布局包含3/3/3格式的经济舱座位,并标有ABC-DEF-JKL(或在某些情况下为ABC-DEG-HJK),但很快就消失了。其他的是3/4/3布局,带有ABC-DEFG-JKL座位。
对于距离几天以上的航班,航空公司可能不确定哪条飞机将在某条航线上飞行,因此他们无法完全确定该航班可能有哪些座位布局。为了解决这个问题,美联航一直使用您描述的座位布局-它显示为3/4/3布局,但是其中一个座位被“阻塞”,因此无法选择。
一旦他们确定了哪种类型的布局将按照特定的路线飞行,座位图就会更新,并且可以预订“ G”座位(这是3/4/3),或者G座位将完全消失(如果是3/3/3)