在欧洲开车时超车法规


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我有一个关于如何在欧洲高速公路上开车的问题。在美国,我可以在任何一侧超越另一辆车,而且还可以。

在欧洲,有人告诉我我必须在右侧(德国)驾驶,而在另一位驾驶员的左侧超车。

现在我遇到了以下情况,我不知道该如何正确处理:我在正确的车道上行驶,高速公路在我这边是3条车道,时速为110 km / h。有人超越了我,但他停留在中路,突然变慢了。他不是真的在我前面,所以我无法转到左车道,但被告知我可能不会在右侧超车。

在这种情况下,我是否必须刹车,还是应该忽略它,在右侧再次超越他?

(我超越了他,他在打电话,所以我想这就是为什么他分心并放慢了速度的原因)。


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我通读了一下,这是对不同之处的一般描述,但是我很好地知道有什么不同之处。在我的情况下,另一个驾驶员的行为与我知道他应该做的一切相反,所以我想知道我应该在那做些什么。
SinisterMJ

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在美国超车是合法的吗?
gerrit

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是的,您可以在任何一侧通过。在右边超车是愚蠢的,但是是合法的。
SinisterMJ

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@gerrit如果您曾经在欧洲的五车道高速公路上行驶,您会赞成“保持车道”原则。对于两个或三个车道的高速公路,欧洲体系运行良好。
伯恩哈德

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@ORMapper如果每个人的确会尽可能正确地开车,那您是对的。实际上,有些人做得不好,而您的5车道高速公路却变成了3车道,四车道的交通不得不挤过两条车道。我很少看到它起作用。在4车道的高速公路上,我经常向左移4个车道以超车。
伯恩哈德2014年

Answers:


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您对超车规则是正确的。您只能在其他驾驶员的左侧超车。但是,还有一条规则,您应该占据最右边的车道(当然,英国除外)。

有一些例外

  1. 当前方交通拥堵且交通缓慢时,您可以(并且应该)在右侧超车。
  2. 在左侧出口处的多车道道路上,如果驾驶员发信号向左转,则您可能会在右侧超越驾驶员。

在您所指的特定情况下,它确实取决于您面前发生的事情。在正常交通情况下,即使他在刹车,也不允许您超越他。也许那个地方的速度限制改变了,那是刹车的原因吗?

由于欧洲的驾驶员对此并不期望,因此在右侧超车特别危险。即使是坚强的人也不会遵守“保持正确”规则(并打电话)。因此,正式而言,您应该做的是刹车,在左侧改变两个车道,然后超车,然后再次改变两个车道。在实践中,大多数欧洲人会做您所做的事情,并给另一位驾驶员生气的脸(如果他确实没有理由刹车)。


我发誓,高速公路几乎是空的,没有速度限制。所以,感谢您的确认,我当时想,那是一个愚蠢的情况...
SinisterMJ 2013年

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大多数情况下是正确的,但请注意,欧洲国家/地区的确切规定(例如,当您允许您在右侧超车时)和驾驶文化(这些规定在实践中如何实现)都非常不同。
2013年

据我所知,如果是有分开的车道或单向车道的道路,则右行超车并不是违法行为;或行车道在您的方向上至少有3条车道。我也同意这不是最安全的方法,但我不会说这是不常见的。
vartec

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@vartec它取决于国家。
oefe

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“我发誓,高速公路几乎是空的,没有速度限制。” 请注意,很难识别高速公路上的速度限制变化。对于刚接触高速公路的人们来说,这是一个众所周知的问题。但是,是的,就是“不要传递正确的权利”就这么简单。
Fattie 2014年

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如果你在 罗马尼亚,您将不会违反任何法律。罗马尼亚法律规定有着明显的区别超车传递

在罗马尼亚,您只能在左车道上超车,但您可以在所有车道上通过

超车(与美国和欧盟所有国家相同):向左发出信号,改变车道,向前行驶。

通过(根据罗马尼亚法律的描述):您在高速公路上行驶时,在左或右车道上遇到一辆行驶速度比您慢的车辆,您只需保持车道通过即可。

超车与超车之间的区别在于,当您超车时,您将从一个车道移至另一车道,并且与前方车辆的距离小于100m。当您更改车道且轿厢之间的距离大于100m时,您将合法执行更改车道操纵。在执行变更车道操纵后,您遇到的车辆行驶速度比您在左或右车道上的行驶速度慢,并且您沿着他的巡航,您将执行超车操纵,而不是超车。

长话短说,如果您描述的情况会在罗马尼亚发生,那么您将合法地通过他的正确路线。

我发现,大多数欧盟国家在超车和超车之间没有区别。

我将其添加为答案,因为评论太久了。


@motoDrizzt:当然不在德国。
chirlu

我很确定你把它弄倒了。当您在不改变车道的情况下领先另一辆车时,就会发生“超车”。当您主动改变车道以超越另一辆车时,就会发生“通过”。
AnT

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