可以乘货运飞机旅行吗？

前段时间，我听到有人说要乘坐货机。显然，其中一些飞机的座位数量有限，公司会出售它们以赚取额外的利润。

有人对此有任何信息吗？那还有可能吗？

简短的答案是：取决于。

关于这个问题，关于客机有很多讨论。一个来自2004年，另一个来自2011年。

普遍的共识是，除了少数例外，这是不可能的：

1. 随行货物
2. 成为货运公司的雇员
3. 在像阿拉斯加这样的偏远地区，可能有可能要飞行一半半的飞机。一半货物-一半乘客。
4. 您是航空公司的机组人员或快递员，在这种情况下，您可以要求像Atlas这样的货运航空公司提供Jumpseat Service（也许有人可以启发我Groom在这里的意思）

拯救那些可能被拒绝进入飞机的人

大多数货机（不包括小型飞机）确实有少量的乘客座位，通常是供空头/额外飞行员，公司的其他工作人员等人员使用的。

尽管世界各地的货运航空公司都有可能接受付费乘客，但总的来说，除非您为飞机运营商服务，否则这是不可能的。一些货运公司允许特选人员出于任何目的飞行自己的航班，而其他货运公司仅允许那些出于公务目的旅行的人员。

出于多种原因，不允许这样做，但最简单的形式是由于飞机本身的执照级别，而该执照级别并未经过认证可携带付费乘客。在大多数情况下，这将是航空公司的“航空运营人证书”（AOC）形式，根本不允许客运，也不允许任何特定类型的飞机（如货机）上的客运。

携带乘客还需要航班有空乘人员，才能满足安全要求，并且对于可能只有4个乘客座位的飞机来说，这在经济上根本不可行！

即使仅携带自己的员工，事情仍然可能出问题，例如联邦快递705航班。

阿拉斯加航空运营着许多737-400型“组合”飞机，这些飞机的驾驶舱后方有一个货运区，后排有72个乘客座位。航空公司发布了这些飞机将运营的航班的时间表；就像其他阿拉斯加航空公司的航班一样，他们也有机票。大多数情况下，它们是阿拉斯加境内的航班，但有一些飞往西雅图。

这些航班也以“波音737-400混合配置”的形式出现在皮艇上。

如果您是美国军人或直系亲属，则可以搭乘“可用太空”（Space-A）。这可以使您乘坐军用货运飞机（带有货物），其中一些是民用飞机的军用版本。

http://www.amc.af.mil/amctravel/spaceatravelcategories.asp

简短的回答：不。

我对该主题没有特殊知识，因此我建议使用Google杂烩。
“我只知道，除了Google，我什么都不知道”-苏格拉底

这是2012年4月STA旅行的傻瓜。

显然，Fedex员工在某个时候是可能的。乘坐货机仍能搭乘
货机
吗？

（如果您是宠物，那么也可能有宠物货物。）

也许在特殊商品的情况下，专业人员必须待在附近（但这不是旅行）。
（3名动物园管理员因为带了两只大熊猫而飞上了货物）

乘船是可行的，在哪里可以获得货机旅行的信息？。

我在联邦快递公司（Fedex）工作到2002年，直到9月11日，员工们都可以乘坐公司飞机的座椅。该服务仅适用于员工，而不适用于朋友或家人，因此当我单身时，我旅行了很多次，甚至免费到达日本和香港。座位先到先得，在第一时间，如果公司需要使用该座位来移动需要乘飞机去的飞行机组人员或其他员工，则随时可能被撞倒。我记得他们在9月11日之后暂停了此操作，并且不知道自那时以来是否已重新设置它。关键是他们不是在飞行乘客，而是允许参加过培训课程的员工就如何操作飞机上的应急设备进行培训。

从技术上讲，客机也是载货飞机，所以答案是肯定的，但是专门许可或设计成没有乘客座位的飞机将只允许飞行机组人员，随行货运的重要人员，或者在配备武器的军事方面。旅客责任和安全安排将使使用货轮的一般旅客运输具有很高的风险，特别是在当前恐怖主义意识增强的情况下。开放的做法将与这些措施背道而驰。