在瑞士,我不允许在哪种道路上骑自行车?


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我暑假在瑞士骑自行车。我想知道:除了高速公路,我可以在瑞士的所有道路上骑行吗?

例如,在伯尔尼(Bern)和弗里堡(Friborg)之间,有一条标有(在Google地图上)12和E27的主要道路。那是高速公路,我不在那儿骑。

但是,还有一条标为12的道路从伯尔尼到弗里堡,更直接一些,但这只是一条两车道的道路,而不是高速公路(也许是旧的12号高速公路?)。我在那条路上骑行合法吗?(Google地图不允许我将自行车路线拖到那条路上。)

总的来说,除了高速公路以外,还有我不能合法行驶的道路吗?


为了规划此地图,将推荐适合骑自行车的路线:schweizmobil.ch/en/cycling-in-switzerland.html

Answers:


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除了揭密的答案:

  • 可能不允许使用某些隧道。
  • 即使对于允许的隧道,Google Maps的骑行路线也非常谨慎(IMO对此非常谨慎),并且在有100米长的隧道时可能会拒绝路线。

以我的经验,查看是否允许使用隧道的最佳方法是通过Google Streetview。


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瑞士有2种不同的高速公路类型,高速公路高速公路。这些都仅限于达到80 km / h的机动车辆。Autostrassen限制为100km / h,Autobahn限制为120km / h。Autostrassen通常也较窄,有时每个方向只有一个车道。

您提到的12 / E27公路就是这样的“ Autostrasse”。还有所有的街道名单在这种类型的瑞士。另一条“ 12”路线可用于自行车。

请注意,除了私家车外,Google并不是100%完美的路线规划师。由于为何选择某些道路而不是另一些道路并不透明,因此不能断定Google不使用的道路通常是不可用的。如果Google没有使用您要走的道路的特定部分,请尝试在这条未使用的道路上规划一条短途路线,然后看看会发生什么。

最重要的是,谷歌地图注释:

骑车路线位于beta中。请当心,并报告未映射的自行车路线,不适合骑自行车的街道以及其他问题。


是的。所以我不应该在那条路上骑吗?
Kyralessa 2013年

等一等。相同的“ 12”路(不是高速公路)一直通往伯尔尼(我住在诺伊涅格),而且我一直都在那条路上骑自行车的人。当然他们不是都违法吗?另外,我敢肯定,通往弗里堡的全程速度限制永远不会
Kyralessa

从这张地图上可以看到,诺伊涅格有两条不同的“ 12”公路:goo.gl/maps/yzaZw这一条被禁止骑自行车(红色的下部,也称为E27),另一条可以。
揭盖

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@RoflcoptrException他们改变了这一点。参见Verkehrsregelnverordnung:艺术。35绝对 1. astra.admin.ch/dokumentation/00117/00208/00680/...
揭盖

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您必须注意,高速公路和高速公路(高速公路和高速公路)始终在此处带有绿色标志:goo.gl/DfRwC4和此处:goo.gl/nt8MfP。主要道路(通常为两条道路)始终带有蓝色标志(城镇/城市的方向)。如果为绿色,则禁止骑自行车。
рüффп

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我想从瑞士自行车运动爱好者的角度提供答案,因此我既有骑自行车的乐趣,也有从A到B的经历。

通常情况下,除非有标语另有说明,否则允许骑自行车,也可以开车(即在道路上,但在人行道上)。禁止自行车的标志通常如下所示:

在此处输入图片说明

简而言之,关于方向标颜色:

路标示例

  • 绿色:避免
  • 蓝色:快速,从A到B没有废话
  • 白色:像蓝色,但交通较少,本地道路
  • 布朗:缓慢,空闲时间,没有特定的目标循环

如果标志的背景为绿色,则表示将引导您经过禁止骑行的高速公路或高速公路。这个绿色标志本身并不是禁止骑自行车的标志,您可以遵循它直到到达高速公路的通道。通道很容易识别:有以下标志

公路通道标志

通常,有禁止自行车/马匹/拖拉机/行人的标志,或者提醒驾车者需要为使用付费,“ Vignettenpflicht”,或告诉他们无需支付费用即可乘坐这条路,“ Keine Vignettenpflicht”。只要有人行道,房屋和十字路口,就可以确保您不在高速公路或高速公路上。

当标志有蓝色您可以遵循此背景,并假设沿途对自行车没有任何法律限制(除非特别说明)。话虽这么说,遵循蓝色标志,您可能会在和平的,很少使用的乡村道路和交通拥挤的道路之间得到任何东西,并且侧面没有自行车的空间,因此您将只能挡住唯一的车道。这在很大程度上取决于特定的道路,并且通常很难事先告知,尽管当您遵循的标志上的矩形框中有数字时,您更有可能获得后一种。驾车者有时会对骑单车的人怀有敌意,尤其是如果还有一条本不可以骑的单车道(请参阅下文)。在市中心,这不是问题,因为驾车者更习惯骑自行车,而且速度通常较低。充满敌意意味着有时他们可能会放慢速度并向您大喊大叫,但是大多数情况下,他们只会跟上您,而不是放慢脚步,也不会对即将来临的流量给予足够的注意。他们通常不注意您的安全,您需要为他们这样做:如果在来往的交通中超越您是不安全的,请骑在车道中间以阻止它,否则无论如何您都会被超越(例如当快速下坡时,或者在狭窄的道路上,如果有人弯腰进入您,或者路边积雪/冰雪使得可用部分变窄,则不可能下坡)。

威洛格

小棕(或红色,视意见而定)标志贴有特殊的自行车道,它们经常被编号。注意自行车符号,还有山地自行车符号(否则类似的符号),并且您不想将它们混淆。他们的建造考虑了周日的休闲骑手,因此会绕道而行,以避开繁忙的道路。除非您知道要遵循的路线编号,否则通常很难沿长距离行驶,因为它们只会标记您附近的东西。如果您知道这些数字,他们可以在舒适的环境中进行非常轻松的旅行。它们通常将您带到很少或没有机动车辆通行的道路上,或者带自行车道,但到处都是十字路口,盲道,小孩,狗等。通常它们都铺好并且状况良好,但是有时候您会遇到不适合赛车使用且通常不舒适的道路,例如(可能是泥泞的)土路或鹅卵石。在这些道路上通常很少或根本没有冬季服务,除非有相当多的驾车者使用它们。如果无法通行(洪水,伐木,修路),则可能没有足够的警告,也没有其他指示。

如果通常在所有道路都禁止通行的封闭道路或人行道上,但带有标志的自行车图像和“ frei”(免费),“ erlaubt”(允许)字样或带有蓝色背景的白色自行车那么您可能会被允许使用甚至可以使用它们,但是与棕色骑行标志之一相比,您对它的质量不确定。它们可能很好,或者该标志可能意味着诸如“勉强忍受骑自行车,但不建议”。

路标示例:

路标示例

因此,按照这个指示牌您不会骑自行车到达库尔,楚格,卢塞恩,瓦登斯维尔可能会有很多人流,但是会经过,爱因西德伦,韦尔科夫,诺伊伯尔,波利泽(Poliizei)相对较近,而且一定可以到达。


带有红色圆圈的自行车标志非常有用。我第一次看到这样的标志是在荷兰,把它当作自行车道标志。我让一些驾驶者非常不高兴。
phoog

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这里有瑞士的免费在线地形图:http ://map.schweizmobil.ch/?lang=zh-cn 此地图上所有用橙色标记的“ Autobahnen”和“ Autostrassen”都标出,骑自行车的人不允许使用。


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这是我自己的答案:

可以在瑞士的高速公路(Autobahn / Autostrasse)以外的任何道路上骑自行车。这些(对于美国人而言)很容易识别,因为它们类似于美国的州际公路:有限的访问点,每个方向多个车道和高速行驶。您不太可能会意外地骑自行车。您还可以通过以下符号识别它们:

高速公路/高速公路指示牌

鉴于我所询问的12号公路仅是单车道,低速限制,并且有众多企业和房屋都可通过街道进入,因此显然这不是高速公路或高速公路。

据我所知,我所乘坐的道路是在高速公路/高速公路建成之前伯尔尼和弗里堡之间的“老”高速公路12,并且也指定了12。我们在美国也这样做我们通常会从旧路中删除该名称。


在美国,“旧”名称通常是明确的。在美国,除特别禁止的州外,允许在州际公路上骑自行车。尽管在市区这样做会很疯狂。
迈克尔·汉普顿

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@MichaelHampton,得知您绝对正确,我感到很惊讶。我一直听说在所有州际高速公路上都禁止骑自行车,但事实并非如此。这是一篇有关Wikipedia的文章:en.wikipedia.org/wiki/Non-motorized_access_on_freeways
Kyralessa 2015年

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“新”路也未指定名称12。高速公路的名称为A12。所有的高速公路都指定以A开始它只是在地图上(和体征)所使用的符号省略A.
克里斯特面包车Besien

Autostrasse标志是不同的。它具有汽车的轮廓。参见en.wikipedia.org/wiki/Motorways_of_Switzerland
phoog

自从该帖子再次出现在主页上以来:去年,我骑行了一些州际公路,包括在奥斯丁市和达拉斯之间的大部分州际公路(I-35),以及在乔普林和堪萨斯城之间的大部分州际公路I-49。优点:平稳的骑行,您将比在本地道路上行驶更快。缺点:大声!
迈克尔·汉普顿
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