在登机过程即将结束时登机是否有任何优势？

通常，登机时我的飞行者身份经常出现，并且利用它来确保自己是第一个登机的人，即使不是第一个登机的人。这使我能够：

• 感到舒适，从我的书包中拿出东西，而不会打扰别人，等等。

• 不必在喷气式飞机桥上排长队（在一架大飞机上，登机可能需要30分钟，这很繁琐）。

• 在高架储物柜中找到我的书包的位置，而不必担心没有空间，必须对其进行检查（小飞机比大飞机更多的问题，尽管我认为在实践中这种情况很少发生） 。

我错过了晚些时候或快要登机的好处吗？（除了显而易见的一项，就是不必这么早就到达大门）。我永远不明白为什么人们会等待（尽管显然最后必须有人！）

除了其他答案，我还能想到：

• 从心理上讲，讨厌飞行的人往往登机较晚。这使他们感觉更好。
• 如果飞机没有满员，而您要最后登机，则可以坐在任何空座位上。提前登机的乘客通常会坐在分配的座位上，以免造成尴尬，这与后来登机的人不同（他们知道剩下的人很少）
• 如果您试图使用一些聪明的方法升级到B / C或F / C，那么延迟登机很重要。
• 如果您有过道座位（特别是在宽体飞机上），则最好延迟登机，以免站起来并妨碍他人坐下。
• 如果您是偏执狂，并且痴迷于齿轮坠毁，那么延迟登机会减少面临齿轮坠毁情况的机会（飞机停放时齿轮会坍塌，导致机身撞到地面，这可能会导致人身伤害）。

忽略大多数航空公司会根据登机顺序等使某些人等到（近）结束的事实...

飞机是狭窄而狭窄的东西，许多人根本不喜欢坐在上面超过一分钟。额外登机5分钟后，意味着5分钟坐在登机区，美食广场或酒吧内更舒适（！？）的座位上，而不是坐在飞机上。

如果您坐在过道座位上，则稍后登机也可能意味着如果您坐在窗后/中间座位上的人在您走后到达，或者他们决定需要收拾行李，则无需重复站起来。高架垃圾箱等

根据国家，航空公司和航班的不同，延迟登机可能意味着很难找到行李的空间，但是对于许多只携带一个可以放在他们前排座位下方的行李旅行的人来说，这并不是问题。 -实际上，如果您没有需要顶部行李箱空间的行李，那么早就没有很多登机点了！

在RyanAir上，您可以进行一些赌博。

通常，没有座位分配，并且它们从前2-3行拉下。因此，登机前约25分钟，每个人都互相注视着对方，突然有人上前排队，一半的飞机也是如此。每个人都想首先成为a）和朋友一起坐下或b）坐靠窗的座位（或两个）。如此之多，您可以为优先登机（或使用EasyJet迅速登机）付费。

但是，我经常是最后一个登机的人，在这一点上，他们从前几行中脱颖而出。这似乎是加快登机过程的过程，在此过程中，有乘客在过道里四处乱逛，将行李放在架子上，等等，这样一来，最后几个乘客就不会试图越过某些地方随机散落的座位，它们只是让您立即坐在这些前排。

奖金？如果您在第一排-腿部空间很大，并且在前几排中的任何一排，您将成为第一个离开飞机的人-这通常是击败移民队列或出租车的得心应手的优势着陆时的线路。

当我旅行时，尤其是如果我不必在垃圾箱中堆放很多东西时，尽管我已经在门口，但由于种种原因，我经常会等到登机较晚。

1. 飞机不舒服。我符合国际标准，门口的座位比飞机座位轻松得多。

2. 人们花时间在高架垃圾箱里堆放东西，这使我很烦。登机可以提高效率（例如进/出火车）。

3. 时间在飞机外走得更快:)

我等待的主要原因之一是因为我希望进行升级。在航班“关闭”之前，登机口工作人员不知道他们必须放弃多少次升级。如果您要向前移动，所有拆包和安置的工作都将被浪费。

我可能最后登机的另一个原因是，我一直在航空公司候机室而不是在登机口等车。如果您安排得当，那么登机线和喷气式飞机道中的线一样都已经停飞了，整个过程几乎是令人愉快的。有时候，如果我到达并看到一条巨大的线路要登上，大概是在喷气机航线中一条巨大的线路，我会坐在登机口区域，利用“电源和ping”功能再呆几分钟。每当我等到最后一秒钟登机时，我就知道自己没有座机电源，因为我已经建立了连接并且所有设备都断电了，坐在门口为所有东西充电，直到登机口工作人员告诉我等不及了，我终于登上了。

最后，有些人最后登机，因为他们来自另一架飞机，或者不得不清除待命状态等等。或者他们只是来机场晚了。我认识一个人，他喜欢说：“如果您一年不错过任何一次航班，那您将在机场花费太多时间。”

最后不仅要有人，而且只有一个人先行，少数人不会经历任何严重的排队。其余的无论如何都会排在队列中。

因此，对于那些没有身份或通常没有那么快以至于我们发现自己立即登机的人，选择不是在第一还是等待之间。实际上，它介于两者之间，一方面只是急于发现自己在队列中稍稍领先并反而站着，另一方面则是在机场座位上等候，而最忙碌的人们无缘无故地互相争斗，然后舒适地登机。

对于廉价航空公司而言，这尤其糟糕，即使他们分配了座位，有些人可能已经习惯于避免立即登机，然后将这种习惯带到传统承运人的长途航班上。

这样看来，问题还可能是为什么人们根本不愿意尽早登机？至少对我来说，答案是错过飞机还有一些兴奋和焦虑，而且我发现很难坐下来专注于其他事情，直到手术结束。

我有时会靠近终点站，即使我坐在门口，只是为了避免排队。我将其视为“免费优先登机”，在这里我根据排队等候的时间而不是飞机进入的时间来定义优先级。

有时在空中桥中出现第二个队列会挫败这种策略。

对我来说，我要等到最后一刻，以便理想情况下，我是最后一个没有登机的乘客之一（而且常常因为我只是坐在门口而其他人都在外面，所以他们不得不缠扰我登机）登机）。

这样，我就可以一直走直并坐在飞机上，而不必在痛苦的队列中停下来一会儿。（我不喜欢排队，宁愿做其他事情，例如只是坐在门口。）