(+1)在航班搜索引擎中是什么意思?


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在Skyscanner结果中,当我单击详细信息时,它将显示到达时间,然后显示(+1),但返回时间不执行此操作。(+1)是什么意思?

我认为这可能会延迟一个小时,但我原以为会使用+/-。

Answers:


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这意味着航班第二天到达

例如,如果航班于8月20日22:00出发,于8月21日05:00到达,则将(+1)显示,以指示第二天到达。这通常发生在东行航班上。

同样,另一种方法是正确的。(-1)可以在前一天到达的航班中看到A !例如从东京(TYO)到洛杉矶(LAX)的航班。


因此,区别在于出发地的当地日期和到达地的当地日期之间的差异
matanster

@matanster不管。如果到达时间是在机场的第二天,那么将会有+1。即使在同一时区也是如此。
Nean Der Thal

也许换种说法,这是否意味着根据目的地时区的到达日期比根据出发地时区的出发日期多一天?
matanster

1
@matanster不,这并不意味着。
Nean Der Thal '18

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Nean Der Thal的回答在含义上是正确的+1(这意味着航班第二天就降落了。)

更一般地,显示的数字在这些位置的各个当地时间中到达日期和离开日期之间存在差异。从-1(起飞前一天降落)到+2(起飞后2天降落),从理论上讲,+2它的范围可能超过一切,但仅适用于能够在空中长时间停留的非常慢的飞机(+2不过,(幸运的是)这是您在普通喷气客机上看到的最多的内容。

哪种航班可能会遇到每种情况,因地区而异。尽管Nean Der Thal是正确的,这+1很可能发生在世界上大多数地区的东行航班上,但跨国际日期变更线的跨太平洋航班却是相反的情况。在Trans-Pac航班上,几乎所有向西飞行的航班都至少+1(并且通常+2是在当地时间午夜之前离开的夜间航班),而向东飞行的航班几乎永远不会+1(并且偶尔会是-1在+1)在任何地区的北行或南行通宵航班中都很常见。


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不需要慢速的飞机,向东的飞行以及日期线的细微差别:“ + 1”是指整个行程,因此,经过长时间的中途停留或多次飞行以到达晦涩的目的地也可以做到这一点。
2014年

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@Relaxed可以在整个旅程中显示它,但是至少以我的经验,通常也为每个航班单独显示它。而且,是的,不需要时区差异,它们只是或多或少地使它变得可能。我之前只有30分钟的+1班航班没有中途停留;他们恰好在午夜前几分钟起飞。
reirab 2014年

我刚试过Skyscanner,Kayak和Adioso,当他们在过夜停留并且当地时间午夜不在空中时,它们都显示“ +1”。诸如皮划艇或ITA矩阵之类的其他站点根本不使用“ +1”约定,即使对于西行的跨太平洋航班也是如此。从旅行的角度来看,这对我而言确实更有意义。
2014年

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如果您想查看+2,请查看澳航8号航班(DFW-SYD)。22:40出发,于6:30(+2)出发,进行了16h 50m的飞行,这是世界上最长的不间断商业飞行
迈克尔·汉普顿

@MichaelHampton 国泰航空883是我从个人经验中熟悉的另一个示例。实际时间视风而定,但我当时大约是15个小时,于11:55 PM离开LAX,于6:00 AM(+2)降落在HKG。
reirab 2015年

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