航空公司为什么在特殊要求列表中包括“海员”?


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当我在特殊要求部分中看到“船员”的要求时,我试图通过PIA在线预订机票。您对该服务的最佳猜测是什么?

在线表格

该站点确实需要更多标签:p


有海员上船或从船上来的特价机票,仅此而已吗?
Gagravarr

@Gagravarr的机票已在上一页。但也许
Osama熟了

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海员可以有特别的票价。那些不是在线预订的,这必须由旅行社或航空公司的预订办公室完成,但是作为预订这些票价的一部分,需要“海员”服务请求。看起来PIA只是转储在特殊服务请求(SSR)代码列表中,而不管它们是否对网站用户完全有用(“ stretcher协助”也不是您可以在线检查并希望神奇地发生的事情,如果航空公司完全可以处理)。
扎克·利普顿

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现在我正在想象飞机!风格的堵嘴...旅客#1到达机场,乘务员按他的要求与他见面,以帮助他的旅途。2号旅客到达机场,由一对魁梧的水手接见,以保持她的陪伴,正如她的要求一样……
Nate Eldredge

Answers:


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航空公司机组人员有时需要作为乘客从一个机场到另一个机场旅行,但同时他们也在值班(在航空公司术语中,我们称为“ 空头”)。在这种情况下,由于运营原因,航空公司需要将机组人员从一个机场转移到另一个机场(例如带来新飞机或由于技术原因停飞一段时间后再带来飞机)。有时,航空公司也会使机组人员像其他公司一样呆板。对于海员来说也是如此,他们需要不时地从一个地点转移到另一地点,以成为另一区域船上船员的一部分。

我的猜测是,航空公司正在使海员的工作更加轻松,因为像海员一样的海员使用的签证类型与普通乘客不同,甚至不必去许多国家/地区签证。此外,船员和海员与移民局有特殊安排,因此他们可能会在系统中预先标记他们,因此当使用APIS将信息传递到目的地国家时,将包括他们是船员和船员。



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出差旅行的水手经常带着海员的日志而不是护照旅行。这意味着在办理登机手续时,他们通常必须出示有效的凭证,包括其船名和行程。否则,他们将无法在航班上接受。大多数航空公司使用此SSR给予乘客非常优惠的待遇,但是该代码也作为警告登机人员,以核实SEMN必须携带的日志和船舶清单。

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