在道路上行走时,与交通沿相同或相反的方向行走是否更安全?


57

我不知道这个问题是否适合这个网站,但是,我有这个问题。

当您在任何地方(任何国家,城市等)的道路上行走时,

哪个更安全?朝着交通的方向走还是与交通相反的方向走?

详细说明:

  • 朝交通方向走。

最初,您不会看到车辆,车辆将在您身后起步,经过您旁边并离开您(在此阶段,您可以看到车辆)。

  • 在交通的相反方向行走。

您可以看到前方的车辆。它将接近您,经过您,然后在您后面(在此阶段,您将看不到车辆)。


10
也许在人行道上行走?;)
Mark Mayo

2
非常真实 但是,即使走到哪一边呢?
Prabhanjan Naib 2013年

24
至少在保加利亚,法律规定,如果没有人行道,则应朝交通的相反方向走
肮脏的水流

2
很好的问题,我实际上遇到了捍卫这两种方法的人们,这是实现这一目标的一种真正方法!
2013年

6
@Andra好吧,与买面包不同,走路是一种旅行的方式……
放松

Answers:


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根据欧盟针对行人的交通规则

  • 如果在行车道的侧面有行人路(人行道)或适合行人的路缘,行人应使用它们。
  • 建议国内立法应规定如下:在行车道上行走的行人应保持与行进方向相反的一侧,除非这样做会使他们处于危险之中。

因此,正如您所说的那样,当您沿着交通的相反方向行走时,您可以看到前方的车辆。好的,在它们经过您之后您看不到它们,但是此刻(几乎)所有危险都已过去。


1
几乎?我试图想象当汽车经过您时可能发生的危险。它不会备份并击中您(如果听到了,您仍然会听到它的声音。)也许另一辆车可能会击中它并向侧面弹跳呢?不确定如何看到它可以帮助防止这种情况。
凯特·

1
@KateGregory这就是为什么放在括号中。
肮脏的流程

@KateGregory我知道您的评论来自2013年,但是如果一辆超速行驶的汽车驶向您,我怀疑您是否真的可以躲开,但是寻找迎面而来的交通意味着更多的死亡,而不只是盲目地撞上背面:)
疯狂

48

所有其他答案都是正确的,但我认为有一个例外:

在能见度有限的急转弯处,无论交通方向如何,都向外拐角步行

走在外角
资料来源:Flickr,Wally Gobetz着,创用CC by-nc-nd。参见页面了解更多信息。

当您在这里行走时,即使走到外角,也比走内角更安全,即使这违反了面对交通的规则。首先,在内角,您不会看到即将到来的流量,也不会看到您。其次,您没有空间可以移动到一侧。在离弯道安全距离处过马路,穿过外弯道,然后以安全距离再次返回。在这段时间中,您应该格外小心,因为驾驶员可能不会期望行人在道路的右侧。


7
好吧,加上外面的拐角处有个大型停车场。
Kyralessa

7
@Kyralessa在这张照片中,是的。但如果没有,它仍然适用(我找不到没有这张照片的免费照片那么好)。
Gerrit

+1非常好,但这是特殊情况。我认为,最好的解决方案通常是与流量相反。
psur

39

在北美农村,没有人行道(又名人行道)的道路很普遍。实际上,未铺砌(碎石)道路也是如此,在冬季,道路被积雪收窄。加拿大的学童被教导要面对交通行走:

面对交通

摘自Elmer的涂色页

根本没有辩论。看不到已经通过您的汽车是无关紧要的。步行面对交通。


1
当我还是一名童子军负责人时,我们训练了我们的童军,使其严格遵守这一规则。
David Navarre 2013年

28

根据英国高速公路法规

行人规则

1个

如果提供的话,应使用人行道(包括沿道路两侧的任何路径)。尽可能避免靠近路边,以免交通拥挤。如果您必须踏上这条路,请先看看两种方式。始终对他人表示应有的照顾和考虑。

2

如果没有人行道,请保持在路的右侧,这样您可以看到迎面驶来的交通。您应该格外小心

  • 准备单行行走,尤其是在狭窄的道路上或光线较暗的地方
  • 保持在路边。

在急速向右急转弯之前过马路可能会更安全,这样迎面而来的交通就有更好的机会见到您。弯腰后交叉。

请记住,英国是左撇子,这表示要反对这种情况。


3
除此之外,正如SztupY所指出的那样,足够大的人群像汽车一样行事:“有组织的步行。大群人一起散步应该使用人行道;如果没有,则应向左走。定位在该组的前后,他们应该在日光下穿荧光衣服,在黑暗中穿反光衣服,在晚上,前面的监视应该显示白色,后面的应该显示红色。在大群人的外面,也应该带灯并穿反光的衣服。”
dbmag9 2013年

10

反对交通。即使在人行道上,也建议在多个网站上进行建议,例如saferoutesinfo,它指出了两个主要原因:

  • 与驾驶员进行眼神交流-即使是潜意识中的事情
  • 为自己提供事件的可见性,并提供保护自己或在需要改变路线的情况下采取行动的机会。

显然,这在世界不同地区是不同的,您不能只说对还是对-但这通常与交通无关。因此,在美国/欧洲/其他国家/地区,汽车在右边,您会在左边走。在左侧行驶的英国和许多英联邦国家/地区,您会在右侧行驶。

但是,通常,只有在没有人行道/人行道并且您被迫在路上行走时,有关此问题的所有当地法律才会发挥作用。如果您在人行道上,则遵循此系统是很有意义的,但是法律并不排除您选择在另一侧行走。


6

正如其他人说的那样,欧盟/美国/英国的规则通常说,您应该在交通的另一侧行走(在向右行驶的国家/地区为左侧,在向左行驶的国家/地区为右侧)。

还有两个规则应遵循:

  1. 多名行人应互相追赶,不能并排(因此,他们只能在道路上占据一列)。

  2. 如果有以上几个行人多了起来(一个更大的群体,如十人以上),那么他们应该在一侧,但是流量。


1
这些规则从何而来?您认为它们是常识还是您有参考文献,可以引用它们吗?
文斯2013年

@Vince:1.和2.都包含在《匈牙利公路法》(称为KRESZ,第3.22.§节)中。我不知道在其他国家也可能有类似的情况。还有其他法律规定,一大群人不得在桥梁上前进(均匀,稳定且有节奏地向前走),因为这会影响桥梁的稳定性。
2013年

1
我也听说过针对团体的这一规则,但并不能真正理解其基本原理。
2013年

1
@Annoyed大概是历史。一群行军士兵可能被视为一个单独的交通参与者,因此其行为与其他“普通”参与者相似。
gerrit 2013年

1
@烦恼我猜想,这样做的理由是,当一个团队太大而无法进行单人比赛时,任何经过他们的车辆都必须进入路中间。有一些行之有效的规则,可以超越与您相同的方向行进,而转向马路中间越过与您的方向相反的行进路线可能会使其他交通混乱(这可能不会吸引步行者)。我想像杰里特所说,行军就是范式。这绝对是他们在有权限的军事基地上的表现。
dbmag9 2013年

5

无论是哪个国家/地区,在路边都面临着即将来临的交通。

人类倾向于注意到面孔。您看到他们,他们(只要他们保持警惕)就看到您。
双方都有更多时间对对方的存在做出反应。

有时,在接近盲角时,尤其是在有篱笆的乡间小道上时,建议略微移入行车道,以向即将到来的驾驶员提前警告您的到来。如果驾驶员的反应速度不够快,这也可以让您回到某个地方。

我想不出任何充分的理由来吸引您。


1
所有这些听起来很投机。在一个盲角,您看不到树篱或没有树篱。过马路或尽可能多地避开,是否更有意义?同样,考虑到大多数汽车的行驶速度,您希望在您的脸部被识别为脸部之前很早就被注意到。您是否有任何研究/资料表明这有什么不同?
2013年

1
如果道路狭窄,我将走在路边,后面有车流,尤其是植物生长在道路空间中时,我注意到许多汽车在快速行驶或鲁re行驶,尤其是当我躲在转弯处时。另一个原因是我搭便车(-:
hippietrail 2013年

4

我总是更喜欢在行车方向的左侧,因为我可以看到汽车驶来,以防万一有些奇怪的事情,如果可能的话,我可以尝试从任何事件中逃脱,否则我会走太多弯路另一边。

但是,根据葡萄牙行人法,您应始终面向道路,并让背朝车辆的方向行驶。


4
作为替代答案中的链接,您在欧盟的事实不正确。
JamesRyan 2013年

4

作为一般经验法则,无论是在人行道上还是在人行道上,都要面对即将来临的交通。在印度,车辆为右手行驶,并在道路的左侧行驶,建议行人保持道路的右侧。因此,具体情况取决于您所在的国家。

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