我的托运行李会在飞机上结冰吗？

我要把一些对冻结敏感的物品放在托运行李中，以便短途飞行。是奶酪，巧克力，牙膏和葡萄酒。我想知道行李是否可以在飞机上“冻结”。有时候我偶然发现我的东西在飞行后实际上很冷，所以我想确定一下。特别是奶酪真的很贵，冷冻后很可能会损坏奶酪。

通常我会把所有东西都很好地包装在衣服上，但是这一次东西太多了，因此很难做更多的事情，而不仅仅是保护葡萄酒不易破损。

一些细节：这是一架A320航班，乘坐捷克航空公司的航班，从巴黎CDG到布拉格PRG需要1.5个小时。

在像您所乘坐的飞机上，有趣的是意识到货舱实际上就像机舱一样是受压的。（两者之间的底板不是压力隔板，因此需要大致相同，否则可能因压力而塌陷。

但是，正如您所观察到的那样，温度通常很冷，而机舱却很温暖，而货舱温度通常不高。

在类似的飞机（767）上，由A320飞行员写道：

经过调节的空气是从机舱中引出的，因此，当空气到达货物区域时，空气往往会变得凉一些，这些区域也比机舱的隔热性差。货运温度在我们的车队中有所不同。 波音767的行李保持在7°C以上，但大部分区域（运载动物的地方）可以加热到18°C以上。当运输对温度敏感的货物时，也可以使用温度可控的货箱。

因此，如果只降低到7度，您的葡萄酒就不太可能冻结，但是值得注意的是，在某些特殊情况下（靠近外部，没有隔热层，外部极端温度），可能会导致冻结。最好的选择是将它与一些夹克或类似物绝缘，就像您建议的那样。奇怪的是，会没事的。

在经迪拜经过巴黎和悉尼之间的托运行李中运行数据记录仪时，最低温度为13摄氏度。那是在飞行的最后3个小时内发生的。换飞机时，迪拜的飞机改变显示温度升至28.5摄氏度，然后随着雪梨飞机继续飞行而缓慢下降。每15秒记录一次温度和湿度。数据记录器是记录器，而不是发送器。飞机上的变送器设备是非法的。我尚未将记录仪中的数据与在线上可用的实际飞行数据相结合，但是飞机通常在大约38000英尺的高度飞行，外部温度约为负44.6摄氏度。数据记录器放在行李箱侧面的侧面口袋中。

嗨，我是一位空姐，已经检查了诸如上述的冷冻敏感物品（葡萄酒，奶酪……甚至香槟和整个裹着包裹的烤鸭），以带回家2年。是的，只有2年，但是我经常检查这些东西（每月和每季度一次）。到家时，我会把它们迅速塞进冰箱。一切最终都完好无损。到目前为止（感谢上帝），我打包回家的所有葡萄酒/起泡酒都没有爆炸或最终破裂，就像7-11 Slurpee泥浆或分解成不同的液体层一样。实际上，我最大的担忧和最大的冒险是在办理入住手续时对袋子的物理损坏，这又可能损坏我的东西。地勤人员搬运行李可能会意外损坏您的行李。如果幸运的话，这是无害的划痕。车轮不见了？好的，仍然可以修复。但是，您是否见过可悲的躺在传送带上的袋子严重破裂或凹陷？凹痕在错误的地方可能会导致瓶子破裂并把我所有的东西浸入其中。希望这可以帮助。:)

这些年来，我检查了许多冻结敏感的内容。有一次，在80年代，我受到了损害（以及一次飞行1个小时的损害）。从那以后，即使在很长的飞行中，一切都很好。