去年,我与一家葡萄牙公司进行了一次航班,被推迟了一个半天。起初他们为他们提供了适当的住所,我愿意给他们带来疑问的好处。但是第二天,由于经常更改借口而造成的延迟,我感到自己经常被骗。从技术问题到天气问题,再到技术问题。在这里,我决定在延误后测试欧盟的补偿规定。
最初我尝试了EU Claim。他们表示,他们在无薪无薪的工作基础上工作。但是,在填写了详细信息之后,我得到了一条信息,即尽管我有资格获得赔偿,但由于他们拥有葡萄牙的权力,他们将无法为我提供帮助。
然后,我求助于一家名为“ Vluchtvertraagd.nl”的公司(荷兰语为“航班延误”)。他们提供了非常好的服务,您应该发送的所有信件都是根据通过时间线提供给您的模板生成的。他们的系统给我留下了深刻的印象。一切看起来不错。您需要为他们的服务支付约25欧元的费用。
到目前为止,我一直在听取他们的建议,并向航空公司或当局发送了必要的信件。
我现在在他们的系统中工作了6个月,我收到了航空公司通常的拒绝责任书。到现在为止还挺好。
但是,突然让我震惊的是,这可能是赚很多钱的完美方法。该系统似乎是全自动的,可以让您长时间处于循环状态。他们表示,此过程一开始可能最多需要9个月才能获得付款。
我突然担心,九个月后,他们会提出一些技术要求,使我不再有资格获得此项赔偿。我通常的回答可能是:“无论如何”,我算出损失只有25欧元。
但是,如果这是可预期的结果,那么这些公司的系统将非常有利可图。九个月后,没有人会抱怨,因为他们只损失了25欧元。25欧元仍然是一笔可观的利润,而所要做的就是知道要发送的要求信,并且您有一个有效的模板驱动自动系统。
航空公司在付款方面犹豫不决是可以预见的。如果您确信自己有资格根据欧盟法律获得赔偿,那么依靠公司代收费行行政管理是否有意义,还是仍然需要在法庭上获得赔偿?