穿越大西洋的帆船,南美洲到欧洲


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有一段时间我现在怀有这样的想法,不是乘飞机而是通过任何远洋运输穿越大西洋,试图缓慢行驶,反思我在南美洲的时间并回到欧洲。

现在,我真的不知道如何开始寻找机会。我从加那利群岛的一些人那里了解到,乘坐帆船是一种选择。他们的做法是留在海港区周围,并四处寻找机会。我在这个网站上也找到了以下部分答案(但是没有详细说明在南美洲我可能会找到一条船):

莫滕 :“穿越大西洋的另一个选择是私人帆船。但由于海(风和水流),这个季节是从4月到6月。在其他月份,帆船从加勒比海群岛离开欧洲,如马提尼克岛所以你必须先去那里。“

我现在在智利。我可以到达阿根廷,秘鲁或巴西南部。当我需要回到欧洲时,我没有固定的时间表。我也不介意目的地国家。虽然我之前曾在其他船只上航行,但我没有帆船的经验。如果有任何帮助,我也有海洋专业。我不能花很多钱,但几百欧元就可以了。

我的问题是:寻找机会的最佳方式是什么?在南美洲南部,我最有可能找到去欧洲的水手吗?


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你考虑过去货船吗?关于帆船运动,水手经常需要一个船员,并且让人们有可能并不容易。那里的问题可能就是技巧。他们可能会要求你有一些经验。
nsn

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我认为盛行的风和洋流使得穿越北大西洋的南部航线变得更加容易。因此,许多人将向南前往佛得角,然后向西航行。从欧洲或地中海出发,加那利群岛便宜地位于这条路线上,这就是为什么那里的人们会看到很多帆船的原因。在另一个方向,安的列斯群岛一般都很受欢迎,人们可能会在过境之前走向美国北部。您可能在南美洲找不到那么多船只,特别是在阿根廷南部或巴西南部。
Relaxed

@nsn考虑到虽然我认为由于保险和公司政策问题我会变得更加困难。提出一个解决货船的新问题是否合理?我不想扩展这个问题,因为答案是针对帆船的。
Stockfisch

@Stockfisch对于货轮旅行的情况,您可以在询问新问题之前查看这两个问题。 我如何乘船从欧洲到纽约穿越大西洋? 我在哪里可以获得有关货轮旅行的信息?
Chris Mueller

Answers:


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除了游艇码头,您还可以搜索以下几个网站/论坛:

还有“专业”网站列出了以下广告:

有些网站要求您支付费用。

无论如何,正如我之前评论的那样,你可能需要掌握技能。尽管如此,确保船员(和船长)在海上也有经验。这种过境在身体和心理上都非常苛刻。您将在狭小的空间内在海上停留数天/周。与这些人相处并相信他们正在做的事情是很重要的。这是一次真正的冒险,你的生活实际上可能会受到威胁。没有911或112可以打电话。高海上唯一的安全网是你的团队和你。

确保你真正准备好并思考所涉及的一切。通过航海旅行似乎是一个浪漫的想法,它实际上非常好,但很可能它会成为你根本没想到的东西。您将几乎没有隐私,可能恶劣的天气条件,很多时间没有看到陆地,晕船,卫生条件差。

寻找工作人员并不总是那么容易。您可以免费旅行,但分享食物费用也很常见。

我不认为这会直接帮助你,但也许它可以提供一些提示:

http://passageweather.com/ 是一个有风预测的网站。从图表中您可以找到最可能的路线和小船将从您准备和穿越大西洋的地方。请注意,此图表仅显示当前的主导风。此处可能未指定流和其他非常具体的本地条件。请注意,虽然可能的船只总是试图避免逆风航行(关闭运输)。你做了更多的里程,这非常不舒服。


crewbay.com 是排队船员和船只的另一个好地方
barrymac

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首先是通过南美洲到达欧洲的一般路线 带帆:

你从东海岸或北海岸开始,越过西方 印第安人北上美国,沿着墨西哥湾流向东北移动 如果你到达北方足够远的地方,你就会有风 向西,你可以穿越大西洋。

现在你在智利,这真的是最糟糕的 去欧洲的地方。 选项:第一个Kap Hoorn和Magellan海峡。两者都在 愤怒的五十年代/咆哮六十年代持续的头风。而 现代游艇能够“击败”风,它是非常的 耗时且体力要求很高。没有人这样做 原因。

使用巴拿马运河的其他路线也存在同样的问题。第一 在经过秘鲁之后,你必须再次击败这些行业。该船的第二个船主需要支付1300美元的通行费。

所以直接路线不可用。唯一可能的是 下到智利南部并使用太平洋上空的路线。 这可能听起来很奇怪,但事实上这条路线一直在使用 交易比直接尝试更容易,更快(!)。

最后警告: 乘船航行可能听起来浪漫而富有冒险精神。但作为人类,我们只有 允许我们敬爱的合作伙伴和最好的朋友(即便如此 严格的规则)不断在我们的个人空间。 但在有限的空间内,你不断侵犯个人空间 其他人,这会导致侵略。唯一的解决方案是严格的 在船长的指挥下提交(这不是因为海员 有一个权威的连胜,这是必要的)。出于这个原因很多 船长没有兴趣在他们的船上允许陌生人。 如果不接受这个假期,那么假期很快就变成了一个非常快的东西 丑陋。


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免责声明:我没有穿越大西洋的真实经验,接下来是一个有根据的猜测。 。

看看海流地图,我认为在南美洲南部寻找一艘前往欧洲的帆船将非常困难。

Currents of the sea [资源: 维基媒体

作为一名水手,只有跟随水流才有意义,这意味着从南方穿越将要求您首先穿越南非,然后返回加勒比海,最后再次穿越大西洋到达欧洲。 (做出倒S型)我会说你最好的赌注是在加勒比海岛屿找到搭便车去欧洲。

另一种选择是从智利穿越太平洋并驶过苏伊士运河。我遇到过这样做的人,但这确实需要时间。


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我只能同意这里的其他一些人。在南美洲南部航行是一条要求很高的路线。我乘坐自己的船一直在南极洲,现在正从乌拉圭/布宜诺斯艾利斯返回。我正在寻找船员,我得到了一些建议。主要来自那些“有点浪漫”的人:我没有经验也没有钱,但我努力工作'从乌拉圭出发将需要大约60天的开放水域。如果是不间断的路线,在大多数情况下,食物和燃料的共用成本将不低于1000欧元。搭便车到美国是可能的。这个选项让你有机会看到别的东西而不是蓝水,如果司机(队长)是一个屁股,你可以在下一站出来。你坐在舒适的空调旁边。你不需要节约用水,可以在路边商店和一些糖果棒一起购买一升的淋浴。你可以随身携带一大袋布,然后再洗。我不需要使用婴儿滑动,也不需要睡在装满盐的床单上,吃鱼的时间比你需要的多。

总而言之,用你的拇指而不是开阔的水梦:)

如果有人还想乘船前往欧洲,我的坚固船将于10月/ 11月离开Rio de la Plata。我需要一个1-3人的船员。是的,我是屁股/队长。但与其他许多人相比,有点放松。


你有多大的船?
Chris Mueller
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