我正在为南太平洋旅行的航班定价。复活节岛可以从圣地亚哥,智利或大溪地到达。南太平洋从一个岛到另一个岛的航班(例如,斐济到萨摩亚或新喀里多尼亚到瓦努阿图)通常每人约300架次。有些少一些,有些多一些。但是无论我在哪里看,PPT-IPC都是每人1300美元。您可以为Expedia,Travelocity,Cheapo Air,ITA的Matrix(局域网本身的站点)命名。当我仔细观察时,结果发现,这个价格几乎总是是商务舱机票的价格。例如从ITA:
这是一次全业务飞行吗?为什么在这条路线上找不到经济价格?
更新:这似乎与它的一种方式有关。很难找到往返机票,因为每个方向每周只有1趟航班。但是例如在LAN上,如果我选择3月10日返回PPT-IPC,3月16日返回IPC-PPT,则我可以在O类中获得每人750美元。如果我可以放弃退货,我将为每人节省$ 500,但我更愿意以一种方式购买O舱-特别是因为我不打算搬到复活节岛,所以我将离开它,并且我将把它留在LAN上飞行,所以用掉落的片段来烦扰他们是一个坏主意。
如果您尝试为回报定价,大约一个月后在一个安静的日子回来,会发生什么?
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Gagravarr 2014年
问题是否在两个方向都发生?既有单打又有回报?(并不是您想要所有这些票,只是想缩小此处的特殊范围)
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Gagravarr 2014年
是的,更复杂的是,如果您没有选择正确的日期,那么您会通过LAX等获得50小时的飞行。没有什么可以使每条腿的价格低于每人1300美元,而且很多事情都使它变得远不止于此。
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凯特·格雷戈里
@KateGregory以1175美元的价格获得了它:google.com/flights/…–
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Nean Der Thal
@Gagravarr取得的回报有限。我已经更新了问题
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凯特·格雷戈里