空乘人员有时使用什么“简称”?


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空姐有时会用什么奇怪的名字,似乎把数字和字母混在一起?

编辑:最初的问题是Why do some flight attendants have “call signs”?,但是MeNoTalk的出色答案使我对其进行了更改,以更好地反映答案。

Answers:


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如果您指的是每次飞行前给机组人员的简称,例如“ 3L”,“ R4”,“ 1L”等,那么这些就是他们的职位。

这些位置是在每次飞行(或同一架飞机上的同一机组人员进行的一系列飞行)之前确定的,这些是每架飞机中的位置。每个空乘人员将负责一个特定区域(通常是关于安全性和保安性,也可以提供服务)。

取决于航空公司,公共位置是Rn和Ln或nL和nR。例如,1L或L1表示左1号门,这意味着该乘务员负责左1号门和该门所服务的区域。R3表示门3向右,依此类推。

还有其他位置,这取决于飞机类型和/或航空公司。例如,X位置(例如R4X)是负责R4门后方右厨房的机组人员。您还可以找到R1X等。X位置通常是指负责厨房而不是门的人。同样,对于一家航空公司而言,这可能有所不同。

对于具有上层甲板(747)的飞机,位置将是UDL,UDR等。这些代表“左上层甲板,右上层甲板”,您还可以找到UDG,它是覆盖上层甲板厨房的成员。不确定A380中的名称,但一定与之接近。

其他一些飞机的名称也不同,例如MD90,您会发现T位置代表尾巴,因为后面的机组人员位于中间。

对于客舱经理或机长来说,几乎每个航空公司都有不同的名称:客舱经理,机长,高级,主管,客舱负责人等。有时只是缩写(CCIC)或机舱乘务员之类的东西。

在“ R3到船尾厨房”之类的公告中使用这些代码,而不是说出姓名,也更加专业。


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该死的。每天在StackExchange上您都会学到新东西!
Aditya Somani 2014年

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当然可以避免任何混乱。如果有3个叫简的FA,那么“请向前进的厨房简简”效果很好
。– jwenting
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