新西兰航空对肥胖旅客的政策

一位朋友从檀香山到奥克兰经历了一段艰难的经历，如下所述：

我的印象是，他们必须在航班上购买两个（经济舱）座位，或者这是一个古老的妻子的故事？一整夜从檀香山飞往奥克兰的一次航班上，我坐在一位女士旁边。我并不是根据她的身材来判断她，而是因为它对我的经历有很大的影响。她的胃一直伸到前面的座位上，扶手无法在我的座位和她的座位之间放下，因此她正溅入我的座位，只有在她入睡时才会变得更糟。我全都坐在同伴的一边，错过了我的第二顿饭，因为第一顿饭是一场尝试谈判的闹剧，没有入睡，在9.5个小时的飞行哭泣中停留了6个小时（我尽量保持沉默）希望女士不知道）。

可怜的飞行机组人员很可爱，很抱歉，但无能为力。我想知道我可以联系谁，至少向我提供有关惠特斯的信息，这只是艰难的骑自行车，或者当那个女士来办理登机手续时是否应该以不同的方式处理？我当时花了好价钱去上那班飞机，尽管听起来很恐怖，但我认为应该告诉她在以后的飞机上只有两个座位时才能飞行。

我一直在寻找，但是即使他们有一个政策，也找不到任何关于此政策的信息。还有其他人对此领域有更好的资源知识吗？

到目前为止，我只发现了这种情况的运输条件，可以描述这种情况：

第7条：拒绝运输和特别协助

7.1.3您的举止，年龄或精神或身体状况（包括因喝酒或吸毒引起的损害）需要特殊帮助，引起不适或使自己对其他乘客产生异议，或对自己或他人或他人造成任何危险或风险财产

第11条：登机行为

11.1总则 如果我们认为您在飞机上进行操守以危害飞机或飞机上任何人或财产，或妨碍机组人员履行职责，或不遵守机组人员的任何指示，包括但不限于那些与吸烟，饮酒或吸毒有关的行为，或表现为导致或可能引起其他乘客，机组人员或任何财产（包括飞机）不适，不便，损坏或伤害的行为，我们可能采取我们认为必要的措施，以防止这种行为的继续，包括限制。您可能会在任何时候卸货，因为在飞机上犯下的罪行而受到起诉，我们可能会决定在将来的任何时候拒绝载运您。

但其他人可能可以对此进行改进...

大多数美国航空公司都制定了政策，要求“肥胖者”（无论定义如何）购买第二个座位，这样他们才不会“无理”地侵犯其他乘客的权利。那可能是因为美国可能是全世界“肥胖”人群中最集中的地区。并非每家非美国航空公司都有类似的政策，也许是因为太平洋地区的新西兰航空这样的问题较少。新西兰航空公司实际上拥有与美国航空公司类似的“规定”政策，但并未将其解释为美国航空公司的实力。

通常，您在国外的“权利”是由“本地”习惯定义的。您有在世界某个地区飞行的经验，而航空公司却看不到您（或其他美国人）所能看到的东西。

美国的西南航空以要求较大的乘客购买两个座位而闻名。有一个关于西南的真人秀，这个行为被拍了好几次。这是一篇笼统的文章，指出大多数美国航空公司都实行“肥胖”政策。