Answers:
您在正确的地方提出了要求,因为我恰好随身携带了六本有关日本和韩国之间渡轮的小册子,而我这次旅行已经进行了六次,并且至少使用了一次渡轮!
用户humphreyb已经向您介绍了快速水翼渡轮的所有知识,因此,我将专注于其他(隔夜)渡轮。
可悲的是,从门司运营的山高大渡轮已经停业了)-:
仍在运营中的这两个渡轮都只有日文和韩文的站点,但也有一些英文间接站点。不用担心,您可以在任何一个国家/地区给您的酒店或旅馆打电话,当我去那里的时候,售票窗口总是有说英语的人。
seat61
当快速水翼艇仅贵30到40美元时,为什么会有人选择慢渡呢?
付款和金钱
您可以在任何一个国家/地区使用信用卡购买机票,但是还会有一些烦人的终端费,必须以现金支付!我被抓了两次,不得不四处寻找ATM!我相信所有轮渡码头都可以公平汇率兑换货币。
当您到达另一端时,要准备好一些货币是非常明智的,因为在这两个国家,信用卡甚至ATM卡都存在一些意外问题。我曾经不得不从博多港口步行到福冈市中心,因为我没钱赚钱!
命名
您经常会看到博多,这是福冈港口的名称。就您而言,它们在同一个地方。下关很小,只有一个名字。
福冈还是下关?
福冈市距离下关市以南约100公里,因此如果您是来东京的话,请远离东京。
福冈:左边是ACROS,右边是运河城:
两条轮渡
左侧为二等舱(宿舍),右侧为公共浴池:
茶花线/韩国渡轮公司
该渡轮从日本福冈的博多流出,与水翼船用尽的终点站相同。它从韩国釜山流出,和前往日本的所有其他渡轮一样。
注意在釜山到福冈的详细信息中,日文和韩文的手册和网站都不同!
韩语版:出发22:30(晚上10:30),抵达福冈6:00 am
二等车价格:单程KRW
90,000韩元/ JPY
9,000日元。回报:KRW
₩171,000 / JPY
¥17,100
KRW
₩13,200(燃油附加费+码头费,仅现金,2011年6月准确)JPY
1,500日元(燃油附加费+码头费,仅现金!,2011年6月准确)还有其他班级,包括私人房间和套房,但我不会翻译。
柬埔寨轮渡/成熙
该渡轮驶出日本下关。它从韩国釜山流出,和前往日本的所有其他渡轮一样。
到达时间:下关08:00 am,釜山08:00 am。
二等车价格:单程KRW
95,000韩元/ JPY
9,000日元。回报:KRW
₩180,500 / JPY
¥17,100
KRW
₩11,200(终端费+旅游促进基金+附加费,仅现金!)JPY
1,400日元(终端费+附加费,仅现金!)还有其他班级,包括私人房间和套房,但我不会翻译。
您可能可以在柜台获得学生折扣。
从釜山到首尔的火车
韩国的火车服务有几个级别,最慢的火车价格便宜得多,但仍然非常现代,舒适且仍然很快。上次我去釜山时,我注意到去首尔的是KTX,Saemaul和Mugunghwa。但是当您到达那里时,您可能还会找到其他类型。
各种火车有不同的舱位范围,可能包括最便宜的未分配座位票。我总是选择Mugunghwa,因为即使以背包客的预算也很便宜,我通常并不着急,它足够舒适以入睡,并且5个小时的时间也不比Saemaul慢。
以下是按单身成年人的价格降序排列的时间和价格的概念:
日本渡轮码头的火车
下关和福冈都可以通过火车很好地连接到整个日本。
下关终点站和火车站之间只有很短的步行路程,大部分都是在高架人行道上。如果您有很多行李,您可能想乘出租车。
博多/福冈轮渡码头和福冈市区之间有公共汽车连接。您需要这辆车的日本现金!请注意,福冈有两个中心,所以请确保您知道要前往的地方,具体取决于您是呆在那儿还是直接去火车站。
更多照片
釜山轮渡码头的售票柜台。在左边的下关,在右边的福冈:
福冈(博多)轮渡码头:
下关轮渡码头:
釜山轮渡码头:
注意这些不是韩国和日本之间的唯一渡轮
如果您点击上面的某些链接,您还将看到前往大阪的轮渡,但它们花费的时间更多,而且显得不那么规律,更像是巡游,更“浪漫”,并且更难确定确切的细节。
(我找不到某些详细信息,或者我的信息有冲突。如果您知道标有“ ??”的内容的实际详细信息,请编辑此答案以进行填写)
您可以在福冈和釜山之间找到水翼艇。单程费用为每位成人13000日元,大约需要3个小时。每天有几个假,但您需要提前预订。您在线进行预订,签到时需要出示用于付款的信用卡或其他购买证明。办理登机手续时还需要支付1500日元的“燃油附加费”。我三年前才上过这部戏,但没有看戏。但是我必须提前几个月预定,因为那是假期。
您还可以乘坐轮船从下关到釜山。它便宜一点,但是大约需要10个小时,而且网站不是英语的。
到达釜山后,您可以乘坐“快速巴士”前往首尔。它们非常便宜并且经常运行。无需预先预订。