高速公路上的前大灯闪烁

当高速公路上您身后的驾驶员闪烁大灯时，这是什么意思？

如果他/她是从后面来的，则通常表示：
您很慢，开车更快或改变了车道！

指示灯闪烁的频率表示紧急程度，一小会儿表示“请？”。一整串的意思是“走出F ******车道，你这笨蛋！！”。不，这不是夸张，德国人在方向盘后面可能会非常反感。

编辑：在评论中建议使用左转弯指示器。如果您在左车道上开车去德国，您会发现在白天，在适当的中断距离之内，从前车几乎看不到它。建议使用短时灯来指示超车是合法的（StVO第5部分第5条，德国街道法）：

Außerhalbgeschlossener Ortschaften darf dasÜberholendurch kurze Schalloder Leuchtzeichenangekündigtwerden。Wird mit Fernlicht geblinkt，dürfenentgegenkommendeFahrzeugführendenicht geblendet werden。（在城镇以外，允许通过短的音频或灯光信号来宣布超车。不允许使用远光灯使迎面而来的交通眩目）。

如果没有迹象表明身后的驾驶员想超越您，则意味着您的汽车似乎出了点问题（前灯或尾灯不工作/不亮）。下一个服务站出去看看。如果闪烁来自对面的交通，则表示您已将远光灯打开，或者忘记打开灯。

现在进行一些更正，因为Paul弄错了：您别无选择，您应该选择最右边的车道；如果可能的话，应该始终使用最右边的车道；如果不使用它，可能会被罚款[以下例外]。不要怀疑为什么有些德国人也不这样做，这是人们的坏习惯。 自2009年以来，对§7进行了新的更改（3c）：现在允许偶尔发车时连续使用三个车道的中间车道。

您还必须始终在左车道之一上通过某人。无理驾驶太慢也应受到惩罚，在正确的车道上应以100 km / h的速度正常行驶（例如，如果汽油不足，则可以以80 km / h的速度行驶并打开警告灯）。

由于德国位于欧洲中部，因此我们的卡车运输量非常大。因此，尽管并非如此，但右侧车道实际上已变为货车/卡车车道。因此，如果我们有3条车道，而右边的车道上满是卡车，那么中间的车道可容纳实际上速度为130-150 km / h的普通车，则左边的车道应预留给超车（这意味着人们可以使用它高速）。如果仅打开两个车道，则左侧用于超车。

补充：如果您身后的驾驶员离得太近并被抓住，他将受到越来越严重的惩罚。正确的距离是将速度减半（以米为单位）（140 km / h = 70 m，右侧的两极之间的距离为50m。从80-130 km / h，不到一半的距离为35€，还有更多低于130 km / h且小于速度的1/20（140 km / h =>小于7m），则意味着400欧元并立即暂停驾驶执照3个月。

通常，这意味着将您的慢屁股弄开。

主要的高速公路有3条车道：

• 外部，用于卡车。额定速度100km / h。
• 中级，用于正常驾驶。标称速度160-180km / h
• 内车道，通过。标称速度：比您快。

如果您在内车道上行驶，并且有人向您闪烁大灯，则意味着移至中间，因为他们想过去。如果经常发生这种情况，则暗示不要在该车道上开车或加速行驶。

这是一个官方信号，并有一个名称：它在德语中称为Lichthupe。

德国公路交通法规Straßenverkehrsordnung（简称StVO）在两段中提到了这一点：

• StVO§5（5）在城镇或村庄之外，驾驶员可能会警告用喇叭或Lichthupe即将超车的迎面驶来的交通。
• StVO§16（1）驾驶员可通过声音或光信号警告他人
  • 在StVO § 5 (5)和的情况下
  • 万一有警告他人的危险

一个典型的危险可能是您看到驾驶员失去了货运。由于交通管制检查站，您可能不会警告其他驱动程序。ADAC（德国的汽车俱乐部）指出，费用为10欧元。

不允许缩短两辆车之间的安全距离。减少距离和闪烁的灯光将被解释为推动并导致严厉的处罚。

注意：允许在城镇以外的地方以安全距离闪光，以“请求许可”超车。

根据上下文，它可能意味着不同的含义：

• 如果你们俩都在最左边的车道上，特别是在另一辆车离得很近和/或快速驶上时，他们可能希望您改到右边的车道，以便他们可以通过
• 如果您在入口车道上，那么您左侧车道上的您后面的汽车可能会闪烁前大灯，表明您可以更改车道
• 这也可能意味着“检查您的灯”
• 最后但并非最不重要的一点是，它通常可以用来表示“注意”。

如您所见，其中有许多不同的含义，而且并不总是清楚另一个驱动程序的含义。

在许多情况下，这仅意味着您背后的人疯了，认为他不必关心速度限制和安全距离。如果在您的路线上有汽车在行，而您的行驶速度比这些汽车要快，那就不要理会您身后的那个人。

正如@Jonas Stein提到的那样，通常只是提醒人们，有人以比您更高的速度从背后驶来，并且想要超越。它们通常从更长的距离发出信号。这是出于安全原因，因此即使您已经在正确的车道上，您也知道会有人通过。

这是为了防止中间车道的驾驶员在汽车以更高的速度从后面驶来时向左行驶而超车，这是非常危险的！您不会真正看到这种情况在德国发生，因为驾驶员已经习惯了高速超车，但是在其他国家（例如荷兰），人们只是在没有适当镜像的情况下就离开了。

如果要超车，首先应该让汽车通过，然后再移动车道。仅向左猛击汽车是非常不礼貌和非常危险的，因为如果他以250 km / h的速度行驶，则从后面的驾驶员将需要坚决甚至疯狂地折断，这在某些高速公路上并不少见。

当您以180 km / h的速度以相当快的速度行驶时，请保持镜像，并在可能的情况下始终向右移动车道，因为总是有更快的汽车。

尽管官方规则是将车道移至最右边，但您通常会看到该牌在德国保持其车道，除非他们看到更快的汽车驶近，然后在可能的情况下将车道向右移。如果不可能的话，您通常会看到汽车无法超车，并保持其车道，直到有人从后面接近他，他们很早就向右移动，以免从后面阻碍汽车。

另外，正如人们提到的那样，德国司机在认为您的汽车出了问题时会经常发出信号，例如信号，信号灯，轮胎气压，因为由于速度差异，所有这些都可能导致危险情况。