为什么日本的出租车在引擎盖上有镜子?


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在我去过的每个国家/地区(日本除外),车门上都装有镜子。即使是日本的大多数汽车,出租车也没有。有什么想法吗?似乎很奇怪。这是一张照片:

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比较一下:

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这个问题似乎不合时宜,因为它是关于汽车而不是旅行。拥有这些镜子的不仅是日本的出租车,还有很多车辆。
Doc

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日本的其他车辆。有关详细说明,请参见japantimes.co.jp/news/2013/11/18/reference/fender-mirrors。不过,这仍然不是旅行的问题……
Doc

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我并不是说这是话题,但我们在厕所,身份识别等方面有疑问。在这种情况下,我们认为在旅行时我们也可以注意男人的好奇心。AFAIK到目前为止,这个问题还没有很好的SE。
Aditya Somani 2014年

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我同意@AdityaSomani,我们应该在这里解决好奇心问题。有许多类似问题的示例

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我认为这个问题应该重新开始,并且被认为是对travel.semeta.travel.stackexchange.com/questions/1758/…的一个有效问题。– user141 2014

Answers:


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感谢@Doc提供日本时报的有用链接

出租车司机偏爱挡泥板镜的主要原因是它们提供了更好的视野,” Osuga解释说。“盲点更少,因此更容易确认汽车后部和侧面发生的情况,尤其是在驾驶员侧。”

与后视镜相比,挡泥板后视镜的另一个优点是它们从车体突出的次数更少,这在日本狭窄的道路和拥挤的交通中进行操作时确实有帮助。“这些厘米对普通驾驶员而言可能无关紧要,” Osuga允许。“但是对于整日忙于方向盘的专业驾驶员而言,这有很大的不同。”

最后,出租车司机认为挡泥板后视镜可以为顾客提供更大的私密性,因为驾驶员可以使用后视镜而不必将头转向乘客座位。Osuga解释说:“如果不将头显着转向侧面,就无法使用后视镜。” “该动议可能被误认为是试图侵入后座的一种方式,这种方式会侵犯客户的隐私。为了避免这种可能性,并为他们的顾客提供尽可能多的隐私,专业驾驶员更喜欢挡泥板镜,他们可以在不转动头的情况下使用挡泥板。”


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我已经使用了许多出租车,却从未想过,但是您的最后一段对日本来说是完美的。
Celada 2014年

那么,顾客经常坐在日本出租车的乘客座位上吗?
starplusplus

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@starsplusplus答案有点晚,但是当我在日本乘出租车时,我们只有4人一组。所以,是的,有足够的人。
莱利

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我们在旅行车上使用挡泥板镜进行自行车游览。它们具有一个巨大的优势,那就是向我们展示了货车两侧紧挨着肩膀的地方。这些区域是车门后视镜的盲点,需要您将视线从前面的道路上移开,才能四处转转并观察。而且我想随着出租车的引擎盖更长,这种改进甚至会比我们的厢式货车更大。

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