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我以前从未注意到这一点,但对Seatguru的几家航空公司进行了快速检查,确认其他航空公司也这样做。
其背后的逻辑是字母A和K将始终是靠窗的座位。之所以选择字母K,是因为这是您可以乘坐10个座位的普通飞机(例如A380)获得的最高字母。由于与1类似,我被省略了。
请注意,即使对于拥有ACDK的小型飞机,Avianca也会这样做。B和E被省略,因此C和D始终是过道座位。这也保留在较大的A330上,编号为AC-DEFG-JK。
只是为了说明,这是所有飞机的座椅配置:
AC - DEFG - JK
AC - DK
ABC - DEK
因此,A和K是靠窗的座位;C,G座位在右侧,过道;D,J座位靠左过道;B,E,F中座。
但是从另一方面来说,这有点不合逻辑,我不明白为什么他们使用J而不是H,放置H会更有意义,然后,如果他们碰巧购买了更大的飞机,他们就可以适合B和H.
Wikipedia上对此有更多信息。