我的名字在机票预订后附加了“先生”。那会在机场造成问题吗?


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我最近预订了从英国到希腊乘飞机旅行的机票。我通过其预订的网站(airfasttickets.co.uk)正确列出了我的名字“ Georgios先生[我的姓氏””,与我的护照中的名字完全相同。

当我使用上述网站提供的预订号登录航空公司(爱琴海)的网站时,我的名字以某种方式列出为“ Georgiosmr [我的姓氏””(标题“ Mr”似乎已附加在我的名字后面) )。

由于我将要从英国旅行,而我的名字显然不是英文,所以恐怕他们可能会对“先生”的结尾表示怀疑,而不是部分错误,对此我表示怀疑,并拒绝我入境。

我已经发送了两封电子邮件给爱琴海,但是距上一个星期已经有一个多星期了,距第一次发射还有2-3个星期了,他们没有回复。打电话给他们会太昂贵,因为他们与我的电话提供商所在的国家/地区不同,所以我宁愿避免这种情况。

我还能做些什么吗?他们是否可能会认为“先生”是机票所有者名称的一部分?


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请注意,通过voip拨打国际电话并不太昂贵。
gerrit 2014年

1
我已经在票证上将中间名附加到我的姓氏上,以便它显示为SURNAME / FIRSTNAMEMIDDLENAME ..甚至在票证上将其视为FirstNameMiddleName姓氏。不用担心
Brian

2
航空公司最终回答并确认了所有人的讲话。再次感谢您的帮助!
乔治T

@GeorgeT“恐怕他们可能会对“先生”最后是一个错误而不是部分错误感到怀疑,并拒绝我进入。” 拒绝您输入?你是什​​么意思,英国移民?您不必向他们出示登机牌。
Crazydre

Answers:


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许多航空公司在颁发登机牌时都会在您的名字后加上您的标题(MR,MRS等),因此显示为SURNAME / FIRSTNAMEMR。它也可能以这种方式出现在登机代理的终端上。

我在爱琴海航空公司的系统上没有任何亲身经历,所以不能百分百肯定地说,但您可能还可以。


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附加MR等似乎是机票/登机牌的一种趋势(即,越来越普遍),尤其是当名字相对较长时,这可能没有空格。例子:

TSE30947第一个例子

由于很有可能是爱琴海的风俗习惯,因此他们的工作人员应该应对这种情况。关键可能是您所引用的网站确实能够正确识别您。没有空格似乎可以理解,您的姓氏被解释为悬念念珠之前的所有事物。

上面图片的来源(按顺序):
http : //www.a2zlifestyle.com/travel/the-best-day-to-book-airline-tickets/
http://www.india-forums.com/forum_posts。 asp?TID = 1204921&TPN = 50
http://www.flickriver.com/photos/retokurmann/4124561291/

下面显示的是早在2001年之前使用MR的网站:http :
//hostagencyreviews.com/airline-fare-types/

TSE30947第二个例子

荷航提到:

“无需更正您的姓名:...如果您的票证以不同的顺序显示您的姓名,姓名之间没有空格和/或带有'MR','MRS'或'MS'–这就是姓名显示方式我们的系统...”


6
不确定是否是一种趋势-以我的亲身经历,感觉就像是十年或更早以前,所有票证都用一个词表示了姓名MR形式,而现在却越来越少见了,即使加上了,支票的数量也越来越多-in系统设法在看起来非常复杂的任务上表现出色,即打印名称和MR之间要留有空格。我同意,尽管如此,工作人员应该并且将会对此进行应对。
OR Mapper 2014年

我绝对可以肯定MR的加入是在1990年代左右,尽管我无法说出您所列出的国家/地区,而是从亚洲和拉丁美洲的旅行中汲取了我的经验。
OR Mapper

我在此上使用@ORMapper,但评论过长,因此已将其发布为答案。
CompuChip

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不用担心,这是一种通用的编写方式,机场的所有人员都知道这是如何工作的。

我已经在旅行中工作了10多年,因此本博文的其余部分基于该经验。在“旧时代”中,航空公司预订系统曾经是蓝白色的屏幕,上面充满了密码和约定。(实际上,即使在许多旅行社中,常见的是更好的图形界面,您仍然可以看到“老式”显示-在机场的登机柜台,他们仍然经常使用这些系统)。

这些约定中的一些约定是在多年前建立的,以减少网络流量和操作员必须输入的文本量,这些约定在今天的旅行中仍然存在。显而易见的是使用航班号(几乎所有航班都是代码共享,同一物理飞机上大约有4个不同的航班号-如果我不得不重新设计系统,我会对此进行更改),并使用三个字母的代码来表示机场(如AMSLONCDGLAX)。命名约定也是这些约定之一。在这些基于文本的系统,名字仍然在表单中输入SURNAME/ABCMRSURNAME/FIRSTNAMEMR(目前,为“安全原因”,航空公司通常需要全名)。优点之一是,同一预订中的乘客姓氏仅需输入一次,例如SURNAME/ALBERTMR/JENNAMRS/JOHNCHD(再次,现在引用安全性作为妇女需要提供其姓氏的原因-这是导致人们拒绝检查的主要原因之一,是因为他们会自动提供自己的已婚名字,不一定是护照上的名字)。

我知道某些系统(例如Amadeus)也支持可选空间:SURNAME/FIRSTNAME MR。通常在面向旅客的文件中(例如旅行计划和登机证),该文件会自动转换为Mr. Firstname Surname,就像神秘语CDGLAX也印为“ Paris Charles-de-Gaulle-Los Angeles Intl”一样。但是,如上所述,该空间是可选的(GEORGIOSMRGEORGIOS MR两者都允许)。显然,他们提供给您的网站(简单来说)只是一个前端,它从同一基于文本的系统中读取信息,因此不够聪明,无法识别标题。如果您的预订代理添加了空间,则可能已正确转换了空间。但是,并回答您的问题:

他们是否可能会认为“先生”是机票所有者名称的一部分?

-不,对于惯于阅读“机密”表格的机场代理商或海关人员来说,这不会有问题。


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您的文字听起来像是某些标识符-航班号和IATA机场代码-出于遗留原因而已,如今已无用。我倾向于在这方面有所不同。尽管计算机系统中的网络带宽可能不再是一个问题,但短代码仍然非常有用,因为它们可以唯一地标识航班/机场,并且可以由人类手动快速读取,编写(手动)和记忆,而不是模棱两可诸如城市名称之类的名称(在某些情况下,它需要国家名称和/或更多信息才能明确)。
OR Mapper

是的,尽管我的预订系统现在具有漂亮的图形前端,但我仍然更喜欢文本模式,因为与在文本字段中单击相比,我发现信息更易于阅读,并且隐秘的文本输入更快,更强大。因此,即使由于遗留原因引入了它们,也一定有理由我们仍然保留它们-如果每个人都讨厌它们,我们将在多年前摆脱它们!
CompuChip

1
@OR映射器:此外,存储与航班有关的所有信息的数据库将需要具有唯一的标识符,最好是机场等概念的缩写。三个字母的代码非常适合此目的。
Teemu Leisti 2015年

1
@TeemuLeisti实际上,作为一名程序员,我使用没有实际含义的数字标识符来遵循数据库的教学。和三字母代码不适合那个好当前一些机场,这就是为什么我们现在有四个字母的ICAO代码。不过,我同意您的意见。
CompuChip

1

爱琴海(和其他公司)的标准政策是,根据乘客的性别,在每位乘客的名字后面加上先生或夫人。例如,我所有的门票都写CHARALAMPOSMR FANOULIS


0

我将确保您有进行预订的支持证据,例如,提供用于预订的信用卡/借记卡。

办理登机手续时,请登机手续人员确保您的姓名正确印在登机牌上。如果您在飞机上遇到安全方面的问题,他们通常只会要求您返回值机柜台并更改您的登机牌名称。

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