为什么在法国似乎没有长途巴士?


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用户iHaveacomputer回答有关吸烟和欧盟火车和公共汽车的问题时提到

在德国,国有铁路公司对长途旅行拥有垄断地位。

在2001/2002年我第一次去欧洲旅行时,我最大的挫败之一就是似乎完全缺乏长途巴士,而不是火车的廉价替代品-但尤其是在法国,与德国的多层火车系统不同,法国只有真正昂贵的TGV

那么法国有长途巴士吗,我只是找不到它们?
还是有官方的官方垄断火车作为唯一的长途运输?
还是有其他原因导致长途巴士无法与法国的火车竞争?

我想念什么?


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我只是猜测没有长途巴士,因为铁路系统已经建立得很好。借助TGV,在法国的连接以及国际连接都非常快。另外,火车票的价格对我来说似乎很低,因此公共汽车可能无法竞争。
RoflcoptrException 2011年

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对我来说,TGV的价格太高了,我无法在法国旅行!我们放弃了尝试寻找从小城市到尼斯,从里昂到里昂再到巴黎的小跳的方法,因为每跳大约是50欧元-与十年前相比,直接跳到巴黎大约是100欧元。我们辩论了几个小时,最后只是很沮丧地去了巴黎。
hippietrail

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好的,我应该提到,我只比较了去瑞士的火车票价格。然后它真的很低。但是,如果幸运的话,您将获得一些特别优惠。2006年,我花了12瑞士法郎从巴塞尔乘火车去了巴黎!
RoflcoptrException

可以,我已经对法国的低成本长途旅行提出了一个新的问题。瑞士与众不同,因为每个人都希望它成为欧洲最昂贵的地方-也许挪威的d-除外。
hippietrail

@hippietrail瑞士不再那么昂贵了。意大利北部的价格可能要高得多

Answers:


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直到几个月前,法国铁路还垄断了长途旅行。最近这种情况已经改变,Eurolines现在提供了数百个城际连接


好消息!
hippietrail 2011年

是的,自1937年以来,SNCF在铁路旅行和全国城市间旅行方面均处于垄断地位……其他运营商必须获得SNCF的许可才能开放旅行线路,长途巴士旅行被视为直接竞争者由SNCF禁止使用。
tricasse 2012年

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首先,您无需乘坐TGV,您仍然可以乘坐当地的火车,即TER出行。它需要一些计划,但可能会很迷人。例如,从里尔到巴黎,您可以乘坐高速TGV,也可以乘坐当地的火车,从里尔到莫伯日,再到巴黎。

但是,要回答有关长途巴士旅行的问题,可以选择。主要提供商是Eurolines。这是一家伞形公司,不同的巴士公司合作。但是请注意,公交车并不总是最便宜的解决方案。

在欧洲廉价旅行的关键是计划您的所有提前和在线旅行。如果您必须恢复到售票柜台,那注定要付出很多。


安德拉(Andra),如果您将其中的一些问题拆分成我刚才问的相关问题,可能会更好,但是对不起,我花了这么长时间!
hippietrail

我想我也需要问一个问题,如何在没有事先计划的情况下在欧洲旅行。避开那里似乎比我旅行过的其他地方都难。真烦人。
hippietrail

至于Eurolines,我非常努力地在法国(德国)内找到公共汽车,但通常找不到一个国家两点之间甚至到邻国的公共汽车。如果我要去两个或两个以上的国家,我通常会使用Eurolines或另一辆公共汽车。也许这十年来已经改变了一点?
hippietrail

还值得一提的是,即使常规票价似乎很昂贵,SNCF也会为27岁以下的人群提供折扣卡,最高可享受50%的折扣。它也是RAILPLUS计划的成员,因此,如果您拥有另一个国家/地区的折扣通票(例如德国BahnCard 25),则可以获得25%的门票。
文斯2012年

但是,此选项不容易预订,例如,您应该选择“ carte jeune”并检查一下您是否有25%的折扣(TER的“périodeblanche”价格)
Vince

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镇上似乎有一辆新公共汽车,即iDBUS。目前在法国境内,它仅提供巴黎-里尔,其余为伦敦,布鲁塞尔和阿姆斯特丹。

这是负担得起的,更重要的是他们有免费的Wi-Fi。我对建议的旅行时间有些怀疑,但是绝对值得一试。

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