行李标有“限量发行”

背景资料：

在最近的法航飞行中，我遇到了一个非常意想不到的情况：在柜台我被告知要检查的行李低于最小重量，即5公斤。

我从来没有听说过托运行李的最小重量，我也无法在他们的网站上找到任何关于它的信息。

根据柜台上的雇员的说法，这个限制是为了“防止损坏行李”。我被迫在托运行李中放入额外的物品以满足这个最小重量。不过，我给的行李票还包含“有限释放”一词。

我从未见过这个词，我肯定没有被员工告知过。我预计满足所需的5公斤就足以让我的行李成为标准。

我觉得非常讨厌他们被允许在没有警告的情况下简单地坚持这个“有限释放”一词。

实际问题：

一件行李被视为限量释放的条件是什么？航空公司能否以这种方式标记任何行李？它的后果是什么？它是否以任何方式最小化航空公司的责任？

请注意，在回来的路上，我把更多的东西放在行李中，因此它超出了最低要求，而这次他们没有添加“限量版”。

编辑：这比我想象的要糟糕。我刚刚去过Orly，在同一航班上，我的行李箱（标准硬箱行李箱，在重量限制范围内）都标有限量发行。然后我问柜台女士这是什么意思。她不知道，然后她问她的主管，然后我又问了3个人（两个来自法国航空公司，一个来自伊比利亚航空公司），所有人都给了我相同的答案：他们声称，至少在奥利，对所有人来说，这是所有航班和公司的标准，而且没有任何意义。为什么然后把它放在机票上？没有人能回答，甚至连负责行李查询的人都没有回答，我有一架飞机要赶上，所以我无法继续询问。如果你有空闲时间，我邀请你这样做。我不相信他们会毫无理由地写出来，所以它必须以某种方式使他们受益。否则他们可能只是喜欢回程航班，那里没有这样的提及。

这是我对有限释放的有限理解:)行李基本上分为3类：航空公司将接受的行李，根据其规则不接受的行李，以及只有在您同意“限制发布”时它才会接受的行李：即如果您以书面形式同意解除航空公司对您行李的责任，他们将只接受这件行李。

该释放仅限于特定条件 - 即如果由于您的行李重量而出现问题，他们将不承担责任，但如果他们错误地将您的行李丢失并且它最终落在地球的另一端，他们仍然要负责任 - 这不是一个“完整”的版本。

在任何情况下，当他们想要有限的释放时，他们通常会让你签名（通常在行李标签上有空间）。如果你没有签署任何东西而且他们只是将它标记为“限量释放”，我怀疑它是否有任何影响 - 也许他们想让你签名，但是当你给袋子增加了更多的重量时他们改变了主意？

但当然我不是律师，所有这一切都取决于你所飞行的国家的法律等等，所以这一切都带着一点点盐。也许在某些地方，航空公司可以根据例如运输合同中的一些细则来决定“限量发行”，即使没有您的签名，它也有权这样做。

有限的版本适用于航空公司认为在航班和转机期间损坏风险较高的行李。它们经常用于大型体育用品，易碎物品，包装不良的物品，所有易损物品等。

由于您的包的重量与其尺寸相比较低，他们可能会担心它会很脆弱，因此会受到损坏。轻盈可能导致它被自动行李输送系统撞倒，被挤掉的行李车和翻倒等的风险。

最终，一旦他们用有限的释放标记你的行李，他们将不会承担任何形式的伤害，但正如尤金所提到的，他们确实承担了全部损失。很少有人让你签署释放，即使空间在那里，虽然也许一个优秀的律师可以在法庭上分开，但是必须要知道一个优秀的律师是否值得花费几百美元你的行李损坏了。