将笔记本电脑电池自己放在托运行李中是否违反规定?


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我们有几个小孩,这使旅行变得很复杂,并要求我们尽可能地压缩手提行李。我们很想将我们的笔记本电脑放在行李箱中,但是(害怕)害怕这样做。取而代之的是,我们最近做出了让步-我们将实际的笔记本电脑放在随身携带的行李箱中,但是我们剥离了所有可能的东西,然后将其装进我们的托运行李中,包括电池,充电器,鼠标等。这些东西很容易更换(如果要花钱的话),并且一旦行李丢失了,我们可以重新购买它们而不会丢失任何数据/工作/等。

我们最近在几次航班上都做到了这一点,没有发生任何事故。但是,我们只是从以色列特拉维夫旅行到瑞士苏黎世,然后又返回。回程时,我们的笔记本电脑电池在苏黎世机场被没收了(预计我们会去那里取回它,可能性不大)。从那时起,我就研究了这些规定,似乎某些航空公司/机场不允许您在托运行李中装“备用”锂电池。这让我们想知道“备用”的确切含义是什么,因为它实际上不是备用电池。我们只是暂时将其与笔记本电脑分开以进行旅行。

关于检查手提电脑电池的规定是什么?不太重要(我很好奇):为什么允许手提行李中装有“备用”笔记本电脑电池但不办理登机手续?(大多数行李规定是相反的–托运行李比随身携带更宽松。)


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these things are easily replaceable (if an expense)-笔记本电脑是否也应该易于更换?如果您担心便携式计算机上的数据,请备份
Flimzy 2014年

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请参阅以下详细信息:xkcd.com/651
Mindwin,2014年

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@R ..:这就是加密的目的。如果您还没有计划过将身份盗窃笔记本电脑,则不应离开家。疼痛与否,这是拥有笔记本电脑的现实。(更不用说,这几天几乎没有痛苦……如今,所有现代操作系统都提供内置或易于添加的全磁盘加密)。
Flimzy 2014年

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@Flimzy:这很容易说,但是实际上大多数人不这样做,并且没有足够的技术知识来这样做。即使他们认为这样做,他们也不知道如何评估不同的加密选项,也不知道它们是提供合法保护还是仅提供蛇油。因此,除了成为计算机安全专家之外,从物理上保护笔记本电脑还是一个不错的选择。
R.,

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@Filmzy,他的意思可能是笔记本电脑通常比电池还贵,因此并非所有人都认为它“易于更换”。
Geeo 2014年

Answers:


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据我了解,如果运输途中触点短路,则不允许携带锂电池登船(这可能会导致电流消耗,热量过高甚至起火甚至爆炸)。如果电池在笔记本电脑内部,则可以防止意外短路。如果将电池放在设备外,则必须将其放在合适的保护性容器中,无论是手提行李箱还是托运行李。

似乎有些航空公司根本不允许将锂电池放在托运行李中。例如,来自新西兰航空的枪支,禁止和限制物品

消费电子设备的瓦特小时额定值超过100 Wh但不超过160 Wh的备用锂离子电池。仅随身携带的行李最多可携带两个备用电池。这些电池必须单独保护以防止短路。

另外,对于较小的电池:

用于此类便携式电子设备的所有备用电池(包括锂金属或锂离子电池或电池)只能随身携带。这些电池必须单独保护,以防止短路,方法是将其放在原始零售包装中或通过其他绝缘端子(例如,敲击裸露的端子或将每个电池放在单独的塑料袋或保护袋中)。此外,每个已安装或备用的电池不得超过以下数量:

  • 对于锂金属或锂合金电池,锂含量不超过2 g;要么
  • 对于锂离子电池,瓦时额定值不超过100 Wh。

如果您担心丢失笔记本电脑上的数据,则可能应该研究在线备份服务。例如,我自己的笔记本电脑均已加密,并且100%的数据都已备份,因此就信息安全性或丢失而言,丢失笔记本电脑绝非偶然。我只需要买一台新笔记本电脑(希望能得到我的保险!),然后恢复所有数据。


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锂电池有热失控的危险,会引起火灾。允许将它们随身携带,因为如果发生火灾,可以扑灭和扑灭大火,就像悉尼附近的这次事件一样。澳大利亚运输安全局在调查中表示:

同时,ATSB强调:“此事件加强了禁止在托运行李中运输锂电池的重要性,以及在机舱遇到问题的罕见情况下能够快速有效做出响应的好处。 ”

尽管很少见,但只要货舱发生锂电池的热失控,船上的所有人都会被杀死


IIRC只有一起(但尚未完全证实)由锂电池引起的坠毁的案例,这是一架UPS货机,上面载着
装满

@jpatokal Asiana航班991是另一场货运航班,起火后坠毁,机上所有人员全部损失;它还运送了大量锂离子电池(尽管我还没有找到是否认为它们是引起火灾的原因)。
David Richerby 2014年

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出于安全考虑,国际航空运输协会发布了有关锂电池运输的准则,航空公司可能会执行。(在最坏的情况下,锂电池可能会自发爆炸,并在货舱内引起火灾,这是飞行中人类无法接近的。)

2015年锂电池指导文件》规定(强调):

旅客规定[p。12]

旅客行李内运输

…某些不是OEM电池或售后电池,而只是廉价的复制电池(也称为“假货”)的备用电池可能未经过必要的测试。因此,未经测试的电池将被排除在航空运输之外。

[…]

2.3.5.9包含电池的便携式电子设备(包括医疗设备)

2.3.5.9.1载有电池的便携式电子设备(包括医疗设备)(例如手表,计算机,照相机,蜂窝电话,便携式计算机,便携式摄像机等),由乘客或机组人员携带供个人使用时,应放在随身行李中。备用电池必须单独保护,以防止短路,方法是将其放在原始零售包装中或通过其他绝缘端子(例如,敲击裸露的端子或将每个电池放在单独的塑料袋或保护袋中),并仅在手提行李中携带。此外,锂电池还必须满足以下条件:

(a)每个已安装或备用的电池不得超过:
  1.对于锂金属或锂合金电池,锂含量不超过2 g;或
  2.对于锂离子电池,瓦时额定值不超过100 Wh。
[…]

2.3.3.2瓦特小时额定值超过100 Wh但不超过160 Wh的锂离子电池可以作为备用电池放在随身行李中,或者在随身行李或随身行李中使用。电池的类型必须符合《联合国测试和标准手册》第三部分第38.3小节的要求。每人最多只能携带两个受单独保护的备用电池。

尽管以上提供的文字并未对作为随身行李的备用物品所携带的2 g或100 Wh限制(参见2.3.5.9)以下的锂金属和锂离子电池的数量施加限制,但必须强调指出,乘客及其行程所用设备的范围内,备用件的数量必须“合理”。此外,这些设备必须旨在为便携式电子设备(包括但不限于照相机和专业胶片设备,膝上型计算机,MP3播放器,手机,个人数字助理(PDA),袖珍计算器等)供电。

出于转售目的或超出个人需求而携带的电池显然不包括在内

作为参考,15英寸MacBook Pro上的内置电池具有95瓦时的电量。

总而言之,您可以在飞机上携带电池供电的笔记本电脑的数量会受到随身携带物品的限制,并且必须合理且适合个人使用。检查您的航空公司政策,可能与上述准则有所不同。


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还有一个原因是您的方法不仅会导致没收电池,而且现在会没收笔记本电脑。根据本文的规定,手提行李中携带的所有电子设备必须充满电且可以正常使用。如果没有打开,则可能在登机前被没收。现在令人担忧的是,恐怖分子正试图在船上走私爆炸物,而这些爆炸物目前的现行程序无法发现。


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就像将来旅行的注意事项一样,据我所记得,除了行李箱中的电池有问题外,您可能还会遇到第二个问题:
随身携带的电子设备必须能够打开以进行检查。他们不会每次都要求这样做,但是它可能会发生,并且已经在我身上发生过几次。如果没有电池和充电器/电源,您将很难打开笔记本电脑。此外,如果您无法打开笔记本电脑并分开运输电池,则可能会引起更多的怀疑,可能是因为航班或连接不畅或不得不将笔记本电脑抛在后面。
对我们来说,带很多孩子的旅行的最佳之选是带有背包的背包和随身携带的轮子,可单手操作。办理登机手续时,请将它们分别交给孩子的手,否则成人可以轻松开车/携带3到5个!


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从那时起,我就研究了这些规定,似乎某些航空公司/机场不允许您在托运行李中装“备用”锂电池。这让我们想知道“备用”的确切含义是什么,因为这实际上不是备用电池;我们只是暂时将其与笔记本电脑分开以进行旅行。

“备用”电池是未安装在设备中的电池。因此,例如,我的相机有两节电池:如果相机中装有一个,则另一节是“备用电池”。如果由于某种原因两个都不在相机中,则两者都是“备用件”。

正如其他答案所指出的那样,其原因是防火安全,而有关证明电子设备确实可以正常工作的新法规的附带规定。


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从个人经验来看,是的。出差时,我曾经收到过更换电池。我更换了电池,但在接下来的旅行中,旧电池卡住了我。它只是放在我的背包里,在一个盒子里,它通过了,但没有评论那里和后面的路。


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似乎最近已经开发出无法与X射线电池区别开来的炸药。另一方面,它们很容易与电池区分开来,因为您的笔记本电脑无法与笔记本电脑内部的其中一个电池而不是电池一起工作。因此,您会被要求证明笔记本电脑正在运行。

另一方面,看起来像笔记本电脑电池的东西很容易藏起爆炸物,所以我不惊讶它被没收了。两个月甚至一个月前,您会没事的。我强烈建议您将手提电脑携带在手提行李中,并在其中装有已充电的电池。


不,甚至在两年前,航空公司都要求可充电电池必须随身携带而不是托运行李。
David Richerby 2014年
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