从CDG或AMS机场通过国内航站楼前往爱尔兰？

从AMS或CDG机场前往任何被视为国内航班或国际航班的爱尔兰机场？

换句话说，我是否必须通过运输中的安全检查，否则我只会更换终端或登机口？

您将在哪个爱尔兰机场降落？根据其组织方式，国内与国际可能不是最相关的区别。

— 放松

我认为特定的爱尔兰机场并不重要。国内与国际的区别取决于不在机场的国家。唯一的区别可能是爱尔兰机场的到达终点站。

— 洛伦佐2014年

@Lorenzo嗯，这正是为什么这种区别是肤浅和无关紧要的。OP想要知道在运输过程中是否会进行安全检查，这取决于机场，航空公司，目的地等。在欧洲各个机场的海关，护照检查，登记入住时间或行李检查都是一样的。甚至终端也不需要沿着那些线分开。仅在美国，“国内”和“国际”之间存在如此明显的区别。

— 放松

整个国内与国际业务混淆了这个问题，我们已经有三个答案表达了对国内航班的不同看法，同时仍未完全解决您的安全检查问题或提供有关爱尔兰机场的任何实际信息。我建议编辑“国内航班”问题，重点关注最后突出的实际问题。

— 放松

@Relaxed：不，不是。许多欧洲机场都有申根/非申根的出发和到达，这是一个类似的区别。

— MSalters 2014年

Answers:

由于AMS（阿姆斯特丹史基浦机场）在荷兰，CDG（巴黎戴高乐机场）在法国，在申根地区，任何飞往爱尔兰的航班（不在申根地区）都将被视为国际航班。

国内航班通常被定义为同一国家内的航班，但两个申根国家之间的航班也可视为国内航班。但是，爱尔兰的情况并非如此。

关于安全检查，我认为这取决于具体的机场和您所连接的地方。在CDG，我曾被允许搭乘飞往美国的航班，从另一个航站楼的欧洲国际航班起飞，而不再通过安全检查。在其他机场，在类似的情况下，我被要求进行安全检查。

— 洛伦佐
source

“国内航班只在同一个国家内。” 事实并非如此，两个申根国家之间的航班被视为国内航班。

— fkraiem 2014年

是的，我在“同一个国家”的意思中使用了“国内”一词。我会将两个申根县之间的航班称为“申根航班”，但这样的航班确实被认为是国内航班。我正在修改我的答案，因为在这个意义上它可能会令人困惑。

— 洛伦佐2014年

@fkraiem坚持区分并不是特别有用，不同目的地的航班有不同的规则，不同的重叠类别（例如申根区域与护照检查相关，欧盟用于海关，长途运输与短途检查相关 - 有些国家的飞往其监管区域的航班规则略有不同等等。）任何人都猜测，申根航班是否符合OP对“国内航班”的定义。

— 2014年

问题不在于CDG或AMS，而在于爱尔兰机场，您对这些机场有什么经验吗？

— 放松

@Relaxed：申根仅限于欧盟/欧洲自由贸易联盟国家，因此申根意味着没有习俗。此外，爱尔兰没有海外领土。

— MSalters 2014年

这将是国际性的 - AMS和CDG在申根区，而爱尔兰则不是。

— 尼克C.
source

运输过程中的安全检查怎么样？

— 放松

现在在出发前完成所有航班。

— MSalters 2014年

肯定会作为“国际”抵达进入爱尔兰。与从爱尔兰出发前往AMS或CDG一样。因此，您需要有效的护照才能完成此航班。

往返爱尔兰的唯一航班是来自爱尔兰或英国，您可以乘坐欧盟颁发的驾驶执照或国民身份证。

— 史蒂夫
source

您当然可以使用国民身份证从巴黎或阿姆斯特丹前往爱尔兰。我作为一个外国人在那里生活和工作，甚至没有护照。

— 放松

根据您原来居住的国家/地区，即持有尼日利亚身份证的人无法执行此操作。

— 史蒂夫

欧洲（申根区*）当穿越申根区的边界时，位于申根区外的任何国家的公民必须持有护照，该护照在申根区预定出发日期后至少有效3个月。护照必须在过去10年内签发。申根地区包括26个国家：奥地利，比利时，捷克共和国，丹麦，爱沙尼亚，芬兰，法国，德国，希腊，匈牙利，冰岛，意大利，拉脱维亚，列支敦士登，立陶宛，卢森堡，马耳他，挪威，荷兰，波兰，葡萄牙，斯洛伐克，斯洛文尼亚，西班牙，瑞典和瑞士。

— 史蒂夫