特拉维夫的国际接送？

在特拉维夫（本吉里昂）的机场，我注意到一个标有“国际中转旅客”的标志。这激起了我的好奇心……实际上是否存在一个“城市对”（以色列以外的两个城市），在那里更换特拉维夫的飞机会有实际意义吗？我想不出这样的一对。

由于与东部许多国家缺乏外交关系，艾尔艾尔（Al Al）的航班从特拉维夫（Tel Aviv）向东飞行，数量非常有限，而且其中大多数航班（北京，曼谷）都采用very回曲折的路线，以避免飞越各个国家从技术上讲，它们正在与包括伊朗，伊拉克，阿富汗等在内的以色列交战。因此，如果您要东西向，特拉维夫几乎永远不是最佳选择。

这意味着在特拉维夫使用El Al和进行连接的可能性很小，尽管存在通过本古里安机场的国际运输路线，但我从未见过有人使用它。

一种可能的用途是希望参观以色列和约旦的游客。例如，他们可能在前往安曼的途中通过TLV进行连接，然后陆路返回以色列，并通过TLV飞回家。

从地理位置上讲，如果您从约翰内斯堡旅行到圣彼得堡，这可能很有意义。在这两个城市之间似乎没有任何直航，但它们都由El Al提供服务（在特拉维夫有转机）。

好吧，所有航空公司都有其运营的家用枢纽，有时还有其他枢纽。

这意味着通过这些枢纽之一在同一家航空公司的两个城市之间飞行是很常见的。

如果您不明白为什么有人要通过枢纽而不是直接飞行，那有很多原因，包括飞行常旅客积分和便宜机票。

因此，我的回答是，艾尔（Al Al）所服务的任何两个城市都是这样的城市对，很可能还有其他航空公司。

我有一个来自澳大利亚的朋友，几年前他想一次访问以色列和俄罗斯。因此他们在TLV进行了转机。所以它确实发生了。但是我希望这不是一件很普通的事情。但是即使如此，我仍希望每天都有很多人这样做。

正如其他人指出的那样，北/南走向可能是有意义的。

我最近从约翰内斯堡经以色列旅行到布加勒斯特。我认为这可能是一种相对便宜的旅行方式-与艾尔艾尔（El Al）进行第一回合，与维兹航空公司（Wizz Air）进行第二回合-但我不一定会推荐它：艾尔艾尔（Al Al）相当糟糕，1）很难在前往以色列之前，在约翰内斯堡机场接受了40分钟的询问（如果您不是一个人旅行，则可能不太可能）2）必须转移航站楼并再次在本·古里安安检。

（仅供参考，我的旅程并不是找到最便宜或最方便的航班的结果-这是因为我已经预订了约翰内斯堡飞往以色列的回程航班，然后一周前将出境航班移至布加勒斯特进行工作旅行在。）