如果开放，您应该如何在荷兰的高峰时段行驶（“ Spitsstrook”）？

荷兰有所谓的高峰时段专用车道，通常是在高峰时段开放供交通使用的紧急专用车道。它们总是在高速公路上方用绿色箭头指示。

我发现这些令人困惑，因为要输入它们，您可能需要越过一条完整的白线，在正常情况下，这表明您应该留在车道中。同时，荷兰的道路法规要求驾驶员保持在右侧，并且只能使用其他车道（中间，左侧等）超车。

那么，如何使用这些高峰时间通道？我应该只在有间歇性分隔线的地方上车，然后停留在高峰时间车道上，直到有另一条间歇性行驶线，还是应该忽略连续线，而只是改变车道，好像它不存在一样？

打开时，您可以越线。来源（荷兰语）。

我以前从没真正听说过，所以我假设其他人也都以相同的理由进行讲解：这是一条开放车道，显然应该将其用作完全正常的车道，因此只能通过交叉路口才能到达不可逾越的线必须是可以安全地忽略的视觉错觉:-)

从各个方面来看，这都是一条正常的车道，因此，如果没有理由，您必须行驶到那条车道；而在一个车道中，您不能超车驶向左侧车道的汽车。

一个重要的细节是，您仅应查看车道上方的数字标牌来确定车道是否畅通（如您所正确提到的），而不是路旁的其他标牌。当车道开放时，不再有紧急车道，因此当有人必须紧急停车时，可能会发生危险情况。在这种情况下，将通过车道上方的数字标牌立即将其关闭（变成红叉），但侧面的标牌可能不会改变。

我认为荷兰就是其中的许多国家/地区，在其交通法规中对相互冲突的标志具有优先权。

当我学会开车时（虽然不是在荷兰），我们对三个类别都比较严格，这里按优先级的高低顺序列出：

• 道路标记和固定标志
• 交通灯和可变标志
• 警察或其他官员的命令

适用于在高峰时段将路肩用作常规车道，这意味着表明您可以使用车道的交通信号灯的相关性高于指示不要使用该车道的道路标记。

另一个更常见的情况是（至少在许多欧洲国家中）屈服或停车标志与交通信号灯的组合。如果交通信号灯正在运行，则屈服或停车标志根本没有意义。如果交通信号灯失灵或未使用，则交通必须遵循标志以确定通行权或屈服义务。

在各种标记和其他标志之上，是警察或其他官员的命令。