航空公司和旅行社不同意行李限额，我该与谁一起解决？

最近，我正在寻找与一家传统的“定期承运人”一起预订的人，这些人现在既提供行李包票价又提供仅手提行李票价。在航空公司自己的网站上查看，当时只有一件托运行李的票价比仅随身行李的票价高出约10美元。在四处搜寻，我发现了一个众所周知的OTA（在线旅行社），该航班提供的同一航班的费用略低于航空公司的手提行李费率，但只带一件托运行李。考虑到OTA的特价优惠，我拍了一些屏幕截图，并与他们一起预订。

预订后不久，我便去了航空公司的网站来挑选座位。在“管理我的预订”过程中，很高兴让我自己坐下来，很高兴接受我经常收到的航班信息，但是...坚持要求我只预订手提行李票价，没有托运行李限额，因此需要在网上支付约40美元以添加行李，或在机场支付更多！

从那时起，我就联系了两者。航空公司说与他们无关，我必须和旅行社谈谈。OTA表示，我必须与航空公司讨论行李事宜，与他们无关。我要指出他们网站上的帮助部分，声称该航空公司总是提供至少23公斤以下的单个行李，根据航空公司自己的预订网站，实际情况并非如此！OTA似乎主要是对“粘贴”标准答案做出回应，因此尚未对我的屏幕截图作出具体答复，而不是针对其网站与航空公司的意见分歧做出具体答复。

这让我颇为困惑。航空公司说我只预订手提行李，关于此事的任何争议均与旅行社有关。OTA声称（通过他们的帮助部分）我默认必须带一个行李，否则告诉我要问航空公司有关行李的信息。我不想等到机场被大笔费用打中，但同样地，我也不想在线支付我认为已经付款的行李。

在这种情况下，当事双方互相指责时，我该集中精力集中在谁身上以获得预订期间显示的包容行李限额？

是航空公司的责任还是OTA的责任？

如果您购买一部手机，而商店告诉您它有2GB RAM，那么当您回家并打开包装盒时，您会发现它只有1GB RAM（并且手册中的内容也相同），这应该归咎于谁现在？制造商还是商店？当然是商店。

同样的事情发生在你身上。无论出于何种原因，无论是纯属作弊，误解还是其他。您的对手确实是旅行社。当您办理登机手续时，航空公司的责任即开始。

该怎么办

1. 再次通过电子邮件发送给他们，这次附上屏幕截图，您进行预订时得到的截图以及航空公司网站上的屏幕截图，上面写着“仅手提包”，以使他们理解。
2. 打电话给他们，与人交谈，用语音通话可以更好地解释这些事情，因为它们无法像阅读电子邮件时那样跳过行，因此，在没有理解这是他们的错误的情况下，任何剪切和回复都不会答复。
3. 如果以上方法均无效，请公开！这是推特，请附上一些屏幕截图，希望可以解决此问题，声誉问题将使他们关注。

这是旅行社的责任。期。

将您转移到航空公司以解决您的问题的旅行社，就像您的律师告诉您说服法官您是无辜的。这是他们的工作。

让我解释一下原因：在这种情况下，旅行社是中间人，他们在航空公司工作以让您坐下来。一旦这样做，他们要么从航空公司那里收取佣金，要么从您（乘客）那里收取服务费。“购买”交易并非一where而就。他们现在为您工作，因为您已付款。他们通过回答您的问题为您提供服务，并在出现问题时提供替代方法，等等。看来您有足够的证据支持您的案件-只需将其拥有的屏幕截图通过电子邮件发送给他们，并要求他们进行后续工作。

最近有一个朋友发生了这种情况。他通过一家旅行社为阿联酋航空预订了他的家人（从英国到澳大利亚）的航班。航班与代理商之间有特殊的代码，这意味着他们可以带些额外的行李。

在机场，他们被告知超出极限，预订时未输入密码，他们需要额外支付2000英镑（！）。尽管孩子哭了，人们很不高兴，而且很明显，旅行社与航空公司之间缺乏沟通，两个人都不负责。

他最终不得不付款或不上飞机。此事持续了数月，之后才显示出虽然该机构已经预订了该机票，但他们要么没有使用该密码，要么航空公司没有收到它。故事的寓意-与航空公司以及代理商核实，以确保获得津贴不在乎您的旅行社是谁。

如果您无法确认或存在差异，请从您的代理机构以书面形式获得该津贴是他们声称的数额。这样，如果价格不准确，他们将负责-毕竟，他们是向您出售机票的人，而不是航空公司。举一个极端的例子，如果旅行社答应让您免费在飞机上携带宠物小羊驼，航空公司显然不会提供这种服务，那将是旅行社/ OTA的错。他们是指定他们所售商品的人，您和您的责任是准确的。

如果您真的一无所获，我发现的一个提示是，OTA是否有一个Twitter帐户（或航空公司也可能）发布了关于他们失败的公开推文（礼貌但准确），这令人惊讶您经常会得到多快的答复，他们就会设法解决。他们往往想避免负面新闻。

给定您提供的详细信息，此答案将不专门针对旅行。对我来说，您的案例描述的关键部分是：

OTA似乎主要是对“粘贴”标准答案做出回应，因此尚未对我的屏幕截图作出具体答复，而不是针对其网站与航空公司的意见分歧做出具体答复。

这似乎是许多公司（电话公司，在线商店等）的“客户服务”的典型过程。这是一种以无关或无意义的回答来回答的策略，这些回答无助于解决您的问题，而只是要惹恼您，希望您最终放弃。以我的经验，在这种情况下，最有效的策略是在合理的时间内收集证据，然后联系您可以实际期望有人得到您的信息的地方：

• 继续与“客户服务”对话，发送几封邮件。如果您的旅行日期之前的时间足够，请尝试达到“荒谬”的水平，例如20封邮件。
• 不要想太多，他们可能在想什么，或者他们已经知道什么。这种“客户服务”倾向于在所有邮件中将支持项目的完整对话历史记录保留为完整引用，但通常完全忽略了之前所说的内容。
• 写下清晰而简单的问题。对于尚未回答的每个问题，请明确询问为什么未回答该问题。
• 当您收到答复，指出上一封邮件中已排除的内容时，请明确指出您已经告诉他们XYZ是不可能的/不适用的。
• 用平静，中性，可能友好的语调写所有这些电子邮件。如果另一边有人，应该因工作的重复性和（对您而言）无用而烦恼，而不是因您的举止而烦恼。（如果有的话，这可能会导致某人实际上在竭力为您提供真正的帮助，此时您可以中止此处所述的过程。）
• 在任何情况下都不要通过电话致电。无论他们坚持要您通过电话获得“更好的服务”的频率是多少，这只是他们的另一份复制粘贴文本，这是他们试图使对话（至少是您的）脱离记录的。结果将是您没有讨论内容的书面笔录，并且如果事情变得严重，该公司将要求“客户服务”通过电话告知您XYZ信息。
• 如果愿意，您还可以引用以前的谈话，向“客户服务”发送纸质信件，看看随后会收到什么答复，以获得更多切实的证据。

到此结束您与所谓“客户服务”的联系。

• 在交换过程中收集到大量电子邮件后，请写一封纸质信函。千万不能将其发送给客户的支持，直接发送给管理。如果您可以使用此服务，请以收信人必须确认收据的方式发送给您，并以签名卡的方式发送。
• 在该纸质信函中，请就您的问题和“客户服务”的无能之处写出清晰，单一的问题。明确指出“客户服务”发回无意义的指令的那些对话段落，前提是先前的邮件中已经排除了这些前提。
• 将您的邮件的完整成绩单附上“客户服务”。
• 在您的文字中，请毫不犹豫地强调您对公司的业绩感到失望，以及如何不能将其推荐给任何再次向您寻求建议的人。
• 设定公司做出反应的确切截止日期，例如两三个星期。明确指出，无论如何，您都可以考虑对欺诈行为提起刑事指控（这是再次引用公司网站上关于行李费的明确声明的好地方）。（当然，请以适合您实际情况的方式写出来。）

这应该可以解决您的直接问题，如果幸运的话，您甚至可以从他们那里得到“我们非常抱歉”的免费赠品。

这里有一个问题，谁是对的，还有一个问题是如何带着一件托运行李和手提行李上飞机。第二个问题对您可能更重要，您唯一的选择可能是向航空公司付款。如果您询问他们，他们很可能至少会向您发送书面文件，证明旅行社预订了没有托运行李的航班，并且他们为没有托运行李的航班付款，因此当您与旅行社抗衡时您有证据表明这是旅行社的错。