托运行李上的“易碎”标签有什么作用？

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乘飞机旅行并托运行李时，某些航空公司会允许您将物品声明为易碎品，并在箱子或行李上贴上贴纸。这项政策有多普遍？易碎标签有什么作用（即它们如何改变行李处理流程）？在携带易碎的行李旅行时（以避免物品在运输过程中损坏）或劝阻（因为这可能使物品成为更大的盗窃目标）时，通常建议这样做吗？

— 杰迪奥科
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我不知道易碎标签能防止什么，但是我知道专业摄影师更多地依靠坚固的行李箱而不是贴纸。

— mouviciel 2011年

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对于航空货运提供商，而不是客运航空公司，“脆弱”将是一个有用的标签。

— Ankur Banerjee

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看到行李搬运员处理行李的方式，他们最有可能像对公牛一样挥舞着红旗，发出粗鲁的邀请。如果确实很脆弱，请使用隔夜快递将其运送到您的酒店，以便到达目的地时就在那儿（当然，请提前打电话安排他们的接待方式）。

— jwenting 2011年

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与每个人在这里所猜测的相反，我很确定对标记为易碎的物品有不同的特定程序。我不知道它是否在航空公司或机场一级，或者它是否赋予您任何权利，或者它在统计学上提高了避免损坏的机会。我相信易碎物品将单独包装。我希望看到一些参考答案。

— hippietrail 2011年

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某位自称是航空公司员工的人说，他们的处理方式不同。

— jrdioko

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考虑一下从托运行李到取回行李的过程。

它在自动传送带上运行。在许多情况下，必须将其从一条传送带上转移到另一条传送带上。这是由机器而不是人类完成的。机器看不到“易碎”标签。
它由人从传送带移动到移动式摄影车。人类可能注意到也可能不会注意到“易碎”标签。
它被人装在货舱中。根据物品的方向，人类可能注意到也可能不会注意到“易碎”标签。当他们将其包装在货舱中时，他们可能会将其他袋子放在其顶部。
它花了一些时间在外面，暴露在元素之下。不管您贴上多少易碎标签，行李箱都必须沿着传送带进入飞机。如果正在下雨，下雪，寒冷或炎热，则此时将其暴露在各种元素下。
它从自动传送带溢出到旋转的行李传送带上。当它在转盘上旋转时，其他袋子可能会掉在它上面。其他乘客可能会拿起它，以为是他们的行李，然后拿起来。当他们发现不是他们的东西时，他们可能会也可能不会尊重“易碎”标签。

哦，别忘了：
它以每小时600英里的速度在40,000英尺的高空飞行。它可能会遇到恶劣的天气或湍流，导致内容物长时间长时间剧烈晃动。

一切都说完了，尽管任何地方都毫发无损，但仍然“脆弱”，这是一个奇迹。

— 乔尔·斯波斯基
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存在读取皮带上易碎标签的技术，这根本不值得花费或被机场或航空公司认为是不必要的。

— dpollitt 2012年

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“它是由人装在货舱中的”实际上，对于较大的飞机，它是由人装到货物集装箱中，然后将集装箱装载到飞机上。想象一下，一次将450人的行李装载到747上需要多长时间。另外，行李以40,000英尺或600 mph的速度飞行与飞机完全无关。仅以速度行驶不会损坏物品，货舱处于加压状态，大多数飞行不会遇到严重到足以损坏物品的湍流。

— David Richerby '16

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@dpollitt可以在行李牌上添加一个“易碎”标志，以使行李以更平滑的方式传送。

— CSM

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也不能保证操作人员甚至正确使用设备。我看到一个门托运包被抬高到一米高的栏杆上，并掉落到另一侧，这时导轨上有一个孔，允许将包从其中滑过。我看到袋子被抛向空中，以便降落到高于处理人员头部的堆栈上。堆栈底部的物品有多少重量？弯曲在自行车上的零件不能被我踩到的85公斤重的弯曲。

— WGroleau '18

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作为机场安全人员，我可以就以下主题发表评论并提供建议：

“易碎”物品应带到您指定的“登机柜台”，通常在这里称重，然后定向至备用的“超限”筛分设施，通常用于申报真正的易碎物品，例如超大行李箱，自行车箱，大型工具或照相机盒，园艺用品，机械，轮椅。

所有登上飞机的物品均应进行广泛的X射线检查和检查，尤其是在似乎包含违禁物品的情况下。安全人员在检查物品时将要求您在场。

出发机场通常会小心处理所有行李物品。但是，仅要求目的地机场将物品扔进或抬起到入站的传送带上。在任何情况下，强烈建议您在坚固的外壳内使用气泡包装纸或其他保护材料小心包裹易碎物品。贴上易碎的贴纸会提高意识，但不能保证财产安全。如果在运输过程中损坏箱子或贵重物品，则强烈建议您购买其他保险。

航空公司提供完整的条款和条件，还建议您在打包和离境之前阅读完整的条款。特别注意违禁物品和危险物品。

— 肯
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我会说他们什么都不做。

例如，此捷星（Jetstar）页面介绍了一系列您不应该在托运行李中包括易碎物品的物品清单。我无法想象您会找到一家航空公司，他们会做出任何形式的承诺，即他们将轻视您的行李。任何航空公司都没有理由鼓励使用“易碎”标签，因为这只会加剧可避免的关于行李损坏的危险投诉。

（此外，他们说这些东西可能是“损坏的”，但物品暗示“被盗”也应该放在里面。）

— WW。
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如今，当您索要易碎标签时，他们会要求您签署行李损坏豁免声明（限量发行），因此，纯粹是为了航空公司的利益，他们知道，如果您标记了行李中的某些物品，则无需赔偿您它很脆弱

— 我1
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