旧金山的公共交通对一个独自旅行的女性有多安全?


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我打算去旧金山旅游,但是我对作为一个孤独的女性旅行者的公共交通的可靠性和安全性不确定。

旧金山的公共交通状况如何?


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答案将是“是的,这既好又安全,但这要视情况而定”。您能否更具体地说明一下旧金山的哪个地区,您在谈论哪种交通方式,是否看起来像一个带有悬挂相机的游客等?
200_success,2015年

是的,您是正确的,我会像一个带有悬挂相机的游客一样。我说的是公共汽车和铁路。用于游览3天的各种旅游景点。
2015年

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对于我来说,Caltrain通勤者对我而言“安全”的训练非常安全,这是值得的。
Spehro Pefhany 2015年

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至于BART,我觉得警察人数很多。有专门的BART警察
vartec

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我作为一名孤独的女性游客在旧金山旅行,没有任何问题。与往常一样,尽量不要将贵重物品四处散发。我没有晚上出门,所以无法评论当时的情况。
emmalgale 2015年

Answers:


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人们总是很难说出安全性,因为人们对安全性有不同的标准。

我已经使用了公共交通,尤其是旧金山的公共汽车,包括较贫困的社区,所以我认为这是安全的。我虽然是个高个子的白人,但安全感可能会有所不同。

旧金山巴士是最能显示人口多样性的地方。您会看到富有的硅谷人穿着漂亮的衣服,无家可归的人闻着尿尿,背着他们的家。社会上所有这些广泛的事物在公共汽车上和平地流通,我认为很少发生争执。特别是公交车司机非常耐心,并且似乎对他们驾驶的公交车有权限。

在晚上,根据您的心情,您可能想多坐些公共汽车。环城旅行的公共汽车91是一间移动的酒店。公共汽车上到处都是无家可归的人。这对我来说仍然是安全的,没有打架或在我上车时发生的任何事情,但是您可能会感到不舒服。

我对BART不太了解,但是我听说晚上可能会发生事故。就像到处一样,总是存在风险。关于@Caltrain,正如@Spehro所提到的,它是安全的,通常到处都是通勤者-有些人骑着昂贵的自行车。但我怀疑您会用它来参观该地区。

总体而言,即使我建议您不要过多地炫耀贵重物品,您还是会安全的(我认为这是适用于世界上每个公共场所的规则)。如果您对贫困不满意,也可以更快地依靠出租车,但价格更高。我的观点是,我喜欢旧金山的公共汽车,因为它可以看到那里的整个社会,但我从未在其他地方见过。我认为它本身就是一个旅游胜地。


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2011年,《美国新闻与世界报道》 将旧金山评为公共交通在美国排名第13位。我同意文斯的观点,总体来说这是相当安全的,但是您可能要避免某些路线,特别是在晚上。(但是像文斯一样,我也是个大白人,所以...)

以下是2010年报告的犯罪事件发生的前10条公交线路清单。作为1996年至1998年和2010年至2011年的城市居民,这份名单非常符合我的直觉。根据这份名单,这些线路一起构成了Muni公交车犯罪的50%以上,因此,如果避免它们,您的赔率应该会很高。正如文斯所说,无论如何,他们中的大多数人都不会去您想去的地方。

我有点惊讶地看到38 Geary,但这可能部分是因为它太忙了。如果您想避开38号公交车,但需要穿越东西向的市区,那么1辆加州公交车和N犹大有轨电车都是不错的选择。甚至清单上的公交车在早上和晚上的高峰时段都非常安全(可能有扒手的危险)。我经过38个Geary,44个O'Shaughnessy,71个Haight-Noriega和22个Fillmore进行通勤,看到了很多单身女骑手。

这是BART站上2014年的SFGate文章,犯罪率最高和最低。您不太可能在B​​ayfair附近,但是可能值得避开Powell,而选择Civic Center(西南)或Montgomery(东北)。同样,尽管如此,您可能不需要在Powell Station附近,火车本身也很安全。


更新后添加:我忘记了鲍威尔街是离联合广场最近的BART /轻轨站,它也是鲍威尔/海德缆车的终点站,因此游客可能没有理由不在那里。但是蒙哥马利街就不远了,鲍威尔在繁忙的时候仍然足够安全。


难道提到的车站不是开/关流量最多的车站吗?
vartec

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有趣的是,没有。如果您查看BART的出行报告,鲍威尔街(Bowell Street)的出入口总数仅排在第三位,而贝费尔(Bayfair)则略低于中位数。(基于2015年1月的出行人数,如果我没看错的话,蒙哥马利和恩巴卡德罗每个工作日的收入约为8万,鲍威尔的收入约为6万,而贝费尔的收入仅约为1.2万。)
大卫·摩尔

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去年我去过Google I / O,对我来说,公交似乎很安全。我用它参观了市民码头/市场街区等旅游景点,例如渔人码头和金门大桥。但是,像到目前为止的其他人一样,我也是个高个子男人。

我认为公共交通要比步行安全,尤其是在某些地方,例如文娱中心,晚上也更安全。市中心附近有许多无家可归的人,其中许多人似乎在精神上受到了干扰,直到交战为止,尽管其他人实际上非常友好。白天走路很好,但我会担心在城市的某些地方晚上有一个孤独的女性走来走去。但是,从公交车上我完全没有那种感觉。

要研究的另一种选择是Uber / Lyft风格的服务。在那里时,我曾经使用过Uber,而且效果很好。他们俩都为您提供免费的首次乘车服务,IIRC。那里显然很安全,尽管比免费搭便车要贵得多。

对于公共交通,您可以便宜地获得一张通行证,使您可以在几天之内无限次乘坐公共汽车,有轨电车,缆车和地铁(三,我想是吗?),这就是我使用的方法,效果非常好好。这可能是我在旧金山购买的最便宜的东西。- 哈哈


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我将提供一个略有不同的意见。我是一个身高6英尺3英寸,体重220磅+的白人男性,旧金山在我最喜欢的地方(我旅行非常差)的底部,与阿姆斯特丹一致。特别是,我从来没有觉得乘坐的手推车很不安全但是第16站和鲍威尔BART站的表面积使我非常不舒服,尤其是在黑暗中。如果我是单身女性,我会在晚上避开那些人。否则...这只是一个非常繁忙,“太多”的城市我希望我可以避免,但是工作不能让我。我猜这不是不安全,但是不愉快。


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每个游客都乘坐缆车。这就是为什么票价是标准票价的三倍的原因。(如果您去过博物馆,可能有一个合用的博物馆过境“城市通行证”。)就我个人而言,我喜欢在渔人码头沿市场街行驶的旧有轨电车。除非您来自少数几个拥有自己历史悠久的有轨电车的城市(=电车,通往世界的大部分地方),否则它们是真正的怀旧之情。(也有现代电车市场街行驶,并远离市区。

有一些公交路线我不推荐给游客,尤其是那些看上去很脆弱的公交路线,但是我无法想象游客会带他们去的任何原因。

我还要提到,科幻小说的旅游核心足够紧凑,可以到处走动。如果您想参观东湾(例如伯克利),即使在晚上,BART也是安全的。晚上9点或10点之后,这里的大多数(不是全部)社区都“早起人行道”,一切都关闭了。


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您可以在SF的多个部分之间行走,但是我不会真的说将金门大桥的市民中心称为“步行距离”。当然可以,但是往返10英里以上是很多步行路程。
reirab 2015年

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当然可以,但是您可以(应该)步行到文娱中心到轮渡大厦,而最好的理由是不走轮渡大厦到渔人码头(假设您不会因为游客过多而跳过码头)就是F型电车。
安德鲁·拉撒路

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作为其他人说的一个补充说明,我想补充一点,例如公共汽车站通常有无家可归的人,他们寻找一个可以坐下的地方。

尽管这听起来似乎微不足道,但并非如此,因为旧金山无家可归的人是这类人中最残酷的(从我所见),尤其是其中一些人变得疯狂,无缘无故地尖叫,这使我感到恐惧最多!

请注意,幸运的是,我仅指的是车站,而不是公共交通站点,我在SF没有经验。

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