在登机口登机拒绝


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今天,在办理行李托运后,我在计划起飞后5分钟到达登机口。门口的女人拒绝让我登机,即使飞机还在那里,我站在那里就像一个白痴,看着他们取出行李(这需要30分钟)。为什么不停止寻找我的行李,让我进去,这会更快?

(我在办理入住手续时与同一个人发生了争执,她希望我支付超过20公斤的额外费用,而我只有10公斤以上的费用)

搭乘突尼斯航空公司从慕尼黑机场飞往突尼斯机场。


作为参考,您可以在这里找到pnuts提到的超重行李费率。
drat 2015年

即使飞机尚未推回,机组人员是否可能没有关闭/锁上车门,并执行交叉检查/武装他们?
CGCampbell 2015年

Answers:


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大多数航空公司都有一个“你必须在出发前XX分钟就在飞机上”的规则,你显然没有截止日期。

仅仅因为飞机在门口仍然没有任何意义。在飞机离开大门离开之前,需要进行报告,人数统计等。事实上意味着所有这些物品需要重做,从而进一步延迟航班(并进一步给乘客造成不便)。

航空公司为您提供建议时间(有时是强制性时间),以便在出发前ZZ分钟检查您的行李,在出发前YY分钟,在出发前XX分钟在飞机上。如果他们允许乘客漫步五分钟,迟到十分钟十五分钟,他们的飞机将永远不会准时。


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OP的帖子中的实际问题的一个很好的答案(大多数听起来像一个咆哮)。
DCTLib 2015年

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@pnuts - 不确定你在哪里飞行(或者哪个班级,因为头等舱可以计算而不计算他们在计算),但我经常看到人数。

(+ 1)还要注意其他条件相同(同一航空公司,同一行李箱)德国人可以成为规则的坚持者,而你可以在其他地方(理所当然地)在技术上超过某个极限或门槛。
放宽

@pnuts:在各种较便宜的德国航空公司,我看到空乘人员走过过道,并在每次出发前使用咔哒声计数器对乘客进行统计。在其他航空公司,我经常会得到一些计数正在发生的印象,但是当机组人员使用这些设备而不仅仅是精神上的计数时,这是最明显的。
OR Mapper 2015年

@pnuts:不幸的是,我没有任何参考,但我在5年前首次注意到那些点击计数器。从那时起,他们似乎不断向越来越多的航空公司传播。但是,实际上,您所指的沟通确实也会发生。
OR Mapper 2015年
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