大约20年前,当我第一次开始国际旅行时,我年轻而天真,并为我的美国之行购买了国际驾驶执照。
然后我发现根本不需要它。所需要的只是我自己国家的照片许可证。那时澳大利亚的照片许可证相对较新。
所以我的问题是,这种情况到处都是,还是有些国家真的不允许外国人在没有国际许可的情况下开车?
(我不需要一个完整的国家列表作为答案,只是一个是或否与几个例子是好的)
大约20年前,当我第一次开始国际旅行时,我年轻而天真,并为我的美国之行购买了国际驾驶执照。
然后我发现根本不需要它。所需要的只是我自己国家的照片许可证。那时澳大利亚的照片许可证相对较新。
所以我的问题是,这种情况到处都是,还是有些国家真的不允许外国人在没有国际许可的情况下开车?
(我不需要一个完整的国家列表作为答案,只是一个是或否与几个例子是好的)
Answers:
它确实变化很大,取决于发行国和访问国。
以访问澳大利亚为例,您需要使用英语许可证,或者拥有翻译它的IDP。有一个更窄的国家名单,获得澳大利亚执照不需要测试,请参阅 这里 有关这些事情的更多细节。
作为澳大利亚人,RACV维持着 方便的清单 哪些国家需要国内流离失所者,哪一个只是推荐的,以及哪些国家你可以用你的澳大利亚许可证开车。对于一些例子,英国不要求它,美国推荐它,阿联酋需要它。
关于如何获得澳大利亚国内流离失所者,请参阅 聪明的旅行者 。
另外值得注意的是,它们在官方圈子中更常被称为国际驾驶许可证(IDP),而非国际驾驶执照。
大多数亚洲国家不接受外国驾驶执照作为驾驶车辆的有效文件,并且在法律上大部分都需要国际驾驶许可证。然而,在实践中,很多游客都懒得去买一个国内流离失所者,而是在他们雇用汽车/摩托车的地方留下他们的护照。
如果你被交警拦住了 - 而且在亚洲国家,阻止任何寻找外国驾驶车辆的人是一项大生意,因为他们知道大多数人违反规定 - 你将被要求当场支付罚款。官方罚款应导致您获得交易收据;否则,您知道您所支付的款项是贿赂。许多游客贿赂他们摆脱困境,以避免陷入获得国内流离失所者的“麻烦”,但值得记住的是,鼓励腐败行为不是旅行者最好的做法。
即使从技术上讲,您可能被允许在没有驾驶的情况下开车,但租赁业主或当地警察的意识可能会很低。我在Gagravarr的答案中看到,例如,在 澳大利亚RACV名单 对于印度尼西亚,他们列出“推荐”而不是“必需”。我不知道这是否是澳大利亚驾驶执照持有人的具体豁免,但我知道有些朋友在被警方拦截时试图使用欧盟驾驶执照而被罚款。国内流离失所者不容置疑。
对于欧洲国家,你至少在技术上应该有一个。我的朋友在巴塞罗那没有获得国际执照的摩托车上每人被罚款250欧元。摩托车租赁没有要求许可证,但警察关心。
我一直有一个租车,但我从来没有租赁代理人请求许可证。美国驾驶执照,护照和信用卡一直足以租车。我在日本,巴西,阿根廷,智利,葡萄牙,法国和德国租了汽车。我从未被警察拦过,我不知道在这种情况下会发生什么。鉴于获得国内流离失所者的成本很小(至少在美国),理论上我需要建议你得到一个,但实际上似乎在许多地方并不是真的有必要。
当心 - 韩国需要一个。我来到收集我的Avis租房,他们拒绝给我钥匙,因为我没有IDP。他们坚持认为这是韩国法律的要求,而不仅仅是Avis的要求。
他们指示我到机动车部,并表示DMV可以根据我的英国执照颁发IDP。所以我早上去了DMV - 谁说IDP只能在本国购买。所以最终的结果是我无法获得租车而且正在乘火车。这让我的旅行计划搞得一团糟!
由于IDP主要只是一个非常特定的主题(能够驾驶)的字典,答案取决于互惠和自我。要了解您是否需要IDP,最好了解您所在国家/地区需要IDP的国家/地区。
当一般公众对你是公民的国家有敌意时,自我就会进入这个等式。例如,如果你是前殖民地一位前殖民地的公民,最好带上一名国内流离失所者,否则你的执照只是一个惹人注意的顽固的棍子。我已经看过很多次了,两名欧盟司机之间因为他恰好来自前殖民大国,而另一名来自另一个欧盟国家的人完全可以接受罚款。然而,从技术上讲,所有欧盟驾驶执照都是相同的。
在海湾合作委员会 - 与欧盟非常相似 - 海湾合作委员会成员国颁发的有效许可证对其他海湾合作委员会成员国有效。
海湾合作委员会=科威特,沙特阿拉伯,巴林,卡塔尔,阿拉伯联合酋长国和阿曼。
海湾合作委员会的访客需要随时携带其本国许可证,护照和国内流离失所者。
一旦您成为永久居民,您需要获得GCC许可 - 持有永久居留权并驾驶您的外国执照是一种可以处以罚款,逮捕和/或驱逐出境的犯罪行为。
我听说各个欧盟国家的朋友租用汽车没有问题,他们的GCC驾驶执照(许可证有英文和阿拉伯文内容),但我的朋友都没有被警察拦住,所以我不知道这是不是很难需求。
对于除欧盟,瑞士,挪威,冰岛或列支敦士登以外的西班牙,所有其他司机都需要国内流离失所者。
对于我在欧洲以外的第一次冒险,一次覆盖18个国家(亚洲和澳大利亚)的旅行,我不仅仅有一个而是两个国内流离失所者。我的研究告诉我,有两个公约,并非我希望访问的所有国家都签署了相同的公约。这些用处很少,部分原因是除了在澳大利亚之外我没有多少开车,而且因为我做过几次,所以没有人关心。
那是很久以前(20世纪80年代初)。我从那以后就没有过IDP。自那以后,我一直在美国,加拿大和不少亚洲国家开车,没有人要求一个。
正如其他人所说,如果您是居民,则可能适用不同的规则。
在20世纪90年代,我住在斯里兰卡,我需要当地的执照。我去了一个警察局,出示了我的英国执照,一名官员在预先打印的卡片上打了我的详细信息。后来,我住在菲律宾,并再次获得当地执照。这有点复杂;我不得不接受理论测试而不是实际测试。我收到了与我的英国相似的信用卡大小的照片许可证。这个过程需要几个小时,但费用不高。续订可能会很慢。一旦我需要给尿样并进行眼科检查。眼睛测试并不难;配镜师问:“你戴眼镜吗?”,我说:“不”,她说:“你确定吗?”,我说:“是的”,测试完成了。
可能还有其他值得关注的事情。在英国,当我们切换到信用卡大小的照片许可证时,我们获得了纸质对应许可证。原则上,您在出国或出国旅行时需要这样做。我曾在英国被要求过几次(租一辆面包车,试驾一辆汽车和一辆摩托车)但从未出国。我记得有一次在佛罗里达州度假时,我注意到排队租车前排的一些人都有这些同行。因为忘记了我,我有点紧张。幸运的是,我没有被要求。
这些对应物现在已经过时了;它们已被Web服务取代。你应该在租房之前去看看。我在去年的美国访问之前做过,但当然,我没有被问到这个问题。