这个上海机场的执着者是谁？

大约10年前，我去了上海。当我下飞机时，一个穿便衣的家伙走近我，指示他可以带我去任何我需要去的地方。我本打算乘出租车去酒店，所以我试图告诉他我不感兴趣。但是他非常执着。我去提行李时，他跟着我。然后他跟着我，当时我去了公用电话打给我应该在酒店见面的朋友。他一定跟着我走了至少半个小时。

终于，当我准备离开机场时，我逗了他，然后和他一起走出机场。他指着一辆没有标记的货车，在货车旁边有一个伙伴。那时我说“没办法”，然后返回机场。在那之后，他没有跟着我。

我对此事很好奇。他只是一个无牌的“出租车”驾驶员，还是更危险的东西？

IKeelYou的回答对于一般情况而言是很好的，但是我想补充一些细节，因为您提到这是在中国。

这个家伙想卖给你运输服务。这对于有汽车的人来说是一种非常流行的赚钱方式，因为仅仅获得标签（即当前的贴纸，注册，车牌等）既昂贵又困难，很容易花费十到五万元，而且还有一个限制。可用号码。请注意，这只是标签，所以它是实际车辆成本的基础。在中国拥有汽车既昂贵又是地位的重要象征。从技术上讲，他是通过无牌出租车来违反法律的，但是在中国，现实是只要没有任何令人震惊的非法事件发生，没人在乎。

中国的Tout非常激进，特别是对于像出租车一样完全可替代的东西，尤其是对外国人（我猜你不是华裔，或者显然不是本地人）。跟随一个可能的人（例如，外国人，相对富裕的人）到处说服他们购买是非常普遍的。这个想法是在您屈服之前，让您烦恼，直到您放弃并为搭便车而付钱。与他们打交道的最好方法是根本不承认他们。不要对他们说任何话，不要看着他们，只是要表现得好像他们不存在并迅速走过去。如果他们仍然坚持这样做，请转身说“不！” 大声而坚定地。不要害怕在语气上稍占优势并表现出愤怒的表情。这将使您很清楚地知道，您的意思不是。

在中国，无牌出租车很普遍。乘坐一辆出租车并没有什么不好看或可疑的地方，尽管它们在当地人中不如正式出租车受欢迎，从技术上讲都是非法的。但是，如果您是旅游者，有语言障碍或通常不熟悉该地区，则最好乘坐常规出租车。不是因为他们会绑架您或诸如此类的事情，而是因为您会在隐喻和字面上被带走。即最终支付了沉重的“旅游税”。官方出租车上有计价器，并贴有有关费用的标志，因此您知道应该多少（尽管这并不是说他们没有技巧可以拉高价格），而无牌出租车的价格始终可以商量（通常比官方出租车高）。坐上正确的出租车也意味着您知道驾驶员具有驾照，更有可能知道如何去您要去的地方，并且至少具有一些操作车辆的技能。另一方面，非法出租车更容易冰雹，并且会在常规出租车无法正常使用的时间运行。因此，如果您当时真的想乘车...

这在世界各地的许多机场中都很常见，有人试图通过驱使人们离开机场并提供服务来谋生。通常，它们是游客陷阱，除非您不知道如何处理，否则他们会尽量从您那里获取收益。

他们的服务各不相同，可以是出租车司机，也可以提供住宿（他们与廉价酒店签有某种协议，并从中获得某种佣金）。在某些地方，他们也可能是皮条客，他们可能会开始谈论自己可爱的女性朋友，以此类推。最后但并非最不重要的一点是，他们也可以提供毒品。我不会将所有这些服务都推广到所有这些服务，这取决于国家和个人，其中许多只是试图谋生的诚实的人。

如果出于某种原因决定使用他们的服务，他们总是会开始聊天，如果这是您第一次访问该国，或者您是否说本国语言等。在聊天之后，他们将尝试尽可能地贵一些，具体取决于他们如何看待您，他们也将能够知道要提供什么样的服务，他们应该为您提供乘车服务，还是超越您的选择！

是否始终要避免它们？通常是，但有时不。如果您是陌生人，不知道周围的路况，也不说英语，请避免使用它们，请不惜一切代价避免使用它们。如果您熟悉这个地方，并且熟悉那里的人和规则，那么在没有出租车的情况下，他们可能是个不错的选择。如果您知道周围的路，有时它们提供的服务比计程出租车便宜。我本人曾在印度尼西亚和沙特阿拉伯使用过他们的服务，但是我会讲两种语言，并且知道在这些国家/地区的出行方式，但是可以肯定的是，我不会在其他任何地方使用他们的服务。