计划在德国柏林停留3个月。我应该带汽车去吗?


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我将至少在德国柏林呆大约3个月,主要是为了寻找一些商机或工作。我知道柏林提供的近乎完美的运输服务(S-bahn,U-bahn和公共汽车)。我正在考虑带上我的车,但是,这笔旅行的钱大约是机票花费的5倍(飞机票大约200,汽车旅行大约1000-1200)。

有没有人在柏林生活过?考虑到我还不知道确切的住所,以及每天需要去哪里工作,我在那儿有辆车会得到多少好处?还是不值得?

PS该车是新车,符合欧洲最新排放标准。


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imo,这是移民,而不是旅行问题。
victoriah 2012年

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不知道这是否是移民。由于申根签证最多可以停留90天,因此对旅行者也很有用。
Ankur Banerjee

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我不认为欧盟以外的许多人会开车那么远。无论如何,从日常生活的角度来看,每天使用汽车都不是旅行者关心的事情。
维多利亚

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嗯,对我来说很难打电话。感觉上像是一个移民问题,但即使我从不考虑购买或进口汽车前往欧洲旅行,我本人也希望汽车所有权问题与长途旅行至美国,加拿大或澳大利亚完全相关。
hippietrail 2012年

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在柏林呆了六个月之后,我可以说:没有必要开车。如果您周末需要一个,可以租一个维护自己的便宜。
Spiros 2012年

Answers:


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在柏林拥有汽车比麻烦还麻烦,只是因为停车情况以及您在停车收费表上花费的钱。柏林的交通拥堵也不是很有趣,或者比公交车或地铁要快得多。将您的汽车留在家中,省钱,然后在3个月后决定是否真的需要柏林的汽车。


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把车留在家中。

正如您所说,柏林的公共交通覆盖范围“近乎完美”。如果发现要差事或公路旅行需要租车。除了传统的汽车租赁业务外,还有许多短期的“汽车共享”计划(类似于美国的Zipcar)。乘坐出租车是另一种选择。


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1您不需要汽车就能进行大多数个人本地交通

自出生(大约25至30年前)以来,我一直是柏林的居民,但我从未拥有过汽车。恕我直言,在大多数情况下,运输系统已足够。根据我的经验,例外情况是:

  • 您需要定期运输重物或笨重的物体。

  • 您需要在工作日的凌晨1:00到4:30之间经常骑车,该车应远离或远离夜行或地铁(在郊区或郊区)。

将自行车添加到混音中,您几乎可以避开后者的限制,并加快许多连接的速度,这需要您在几站内进行多次更改。

不符合折扣条件的成年人,每月的月票(“ VBB-Umweltkarte”)为81欧元,可转让给其他人。

2您需要许可证才能乘车进入城市

自2008年以来,所有进入柏林市中心(以及其他一些德国城市)的汽车都需要获得环境区域许可证,以免面临罚款。许可证是根据车辆类型,燃料类型和废气排放量颁发的。您可以在德国,本国或通过邮件申请许可证。有关更多信息,请访问此链接


¹“每月”不限于一个日历月;月票的有效期为一个月的17日至下个月的16日(含)。


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这里只需要一点说明:柏林至少有两家主要公司以合理的价格提供汽车共享服务。所有停车区均包含停车位。因此,如果您真的需要一辆车,那么可以很快买到一辆。

截至2017年,例如car2go或drive-now。注册很简单,仅包含一小笔一次性费用,使用时通常会基于时间收取更多费用。仅凭一个司机的经验,与公共交通相比,它要贵得多,但如果有3个人,则变得平等。必须发送驾驶执照扫描以进行注册,但是曾经考虑在国外驾驶自己的汽车的人也应该可以在该处进行注册。


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您可能不一定每天都需要开车,但是根据您的喜好和生活方式,您可能想为周末旅行配备汽车。

如果您不喜欢开车,请离开。

如果您喜欢开车,请比较一下您要开车和在德国租用同类汽车要多少钱。在德国开车很有趣,而且有很多地方可以去。

如果决定带上它,则需要弄清楚不重新注册就可以使用它的最长时间。根据您的国籍和您打算停留多长时间,最好在自己来的城市/国家出售汽车并在德国购买另一辆汽车。


在德国购买二手车与在其他国家/地区一样复杂,如果您不认识经销商,则很难。此外,还有很多法规要遵循,例如TÜV和保险。
托马斯

您说“困难”和“和其他国家一样”。在爱尔兰,购买汽车大约需要30分钟,因此您可能想更详细地了解在德国购买汽车的过程。
rvs
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