古巴公共交通网络的可靠性如何？
Answers:
古巴教练-Astro和Viazul
在古巴有两家提供全岛运输的主要旅游公司：AstroBus和Viazul。Astro主要迎合古巴居民和无畏的旅行者。多数座位仅适用于具有有效身份证件的居民，少数座位可供外国人使用，尽管价格较高。总体而言，以当地货币报价的票价较为便宜，尽管最近进行了升级，但其教练车队在竞争中的舒适度稍差一些。
引用的Viazul巴士票价USD要稍贵一些，以换取装有洗手间和电视的空调（有时太多）教练。根据网络上的各种消息来源，这些教练比Astro更为可靠，涵盖了大多数有趣的旅游目的地，并遵守预先设定的时间表（即，巴士尽量按时准时）。这个关于主题的ExpatFocus网页描述了公共汽车，并提供了一些有见地的旅行提示：
维阿祖尔（Víazul）是古巴的硬通货公交线路，是迄今为止游览该岛的最佳公共交通工具。他们开着舒适的空调长途客车，带洗手间和电视，前往大多数游客感兴趣的地方。公交车有点脏了，但它们可靠又守时。完整的时间表可以在Viazul网站上找到（Varadero-圣克拉拉-Cienfuegos-特立尼达，并且网站不提供退货服务，但每天运行）。从理论上讲，包括古巴人在内的任何人都可以使用公共汽车，但实际上，很少有古巴人能负担得起可兑换比索的票价。可以提前预订，但通常不需要，除非在高峰旅行时间。不要浪费您的时间在网站上进行在线预订-该功能很少起作用。不提供茶点，尽管网站说了什么，但公共汽车停在路边的餐馆吃饭，但食物不好。（带上你自己的食物！）公共汽车通常都装有空调，请带上一些暖和的衣服。请注意，从古巴圣地亚哥出发的大多数西行巴士都是通宵运行的。
火车
古巴有一个覆盖整个岛上大部分地区的火车网络。以下是维基百科提供的古巴铁路网地图：
但是，根据网络上的各种消息来源，它的组织性和可靠性是一个意见问题。关于该主题的ExpatFocus网页上说：
该国的主要火车线路在哈瓦那和古巴圣地亚哥之间，主要站点在圣克拉拉和卡马圭。火车还开往其他城市，如西恩富戈斯，曼萨尼约，莫龙，圣斯蒂夫斯和里纳河。
古巴有一列可靠的火车：在哈瓦那和圣地亚哥圣地亚哥之间的通宵特朗·弗朗切斯（TrenFrancès），隔日运行。它使用的设备以前是在Trans-Europe Express上运行的，几年前由法国捐赠给了古巴（因此得名）。这列火车上有头等舱和特殊的头等舱座位（特殊的座位更好而且更昂贵），但没有卧铺。如果古巴只有一列火车在运行，那就是。
古巴的所有其他火车都不可靠。设备通常状况不佳，经常发生故障，当发生故障时，您可能会在白天（或晚上）的大部分时间被困住，以等待更换发动机。火车上没有服务，因此请带上很多食物和水。火车经常被取消。一些火车提供头等舱的座位（不要期望太多）。其他人有二等座位，这可能非常不舒服。日程安排最乐观，应始终在旅行前检查时间表。通宵路线上没有卧铺。
如果您除了TrenFrancès之外仍在考虑乘火车，您应该知道许多古巴人比搭火车更喜欢搭便车。
如果您仍然决定乘火车，则在不同的城市描述下会给出大概的时间表。外国人必须支付比当地人高得多的票价（仍然很便宜）。门票大约是Viazul收费的三分之二。盗窃是一个问题，所以请注意行李！
搭便车
搭便车是一种有效的替代运输方式，在古巴当地人和游客中广泛使用，因此组织得当。确实，有专门为搭便车的人提供的接载点。这些黄点（Punto Amarillo）在城市内部，郊区和某些高速公路上都可以找到。告诉黄皮人您的目的地，他将为您冰雹。一旦他找到您的乘车服务，您就付钱给这名政府官员，并在乘车前往下一个目的地的同时为古巴经济做出贡献。请注意，您需要咀嚼一些西班牙语才能有效地使用此服务-您要确保黄色的人能够正确理解目的地。
古巴政府的便利搭便车制度是外国人在古巴旅行的最经济的方式，尽管必须有灵活的时间表和良好的西班牙语。该系统因其管理人员的浅黄色米黄色制服而被称为“ El Amarillo”（“黄色家伙”），由沿着主要路线的点组成，在这些点上，某些车辆需要停下来搭便车。主要公路沿线的阿马里洛点（“ el punto amarillo”）通常是为旅行者提供全方位服务的休息站，并提供水，比索价格的食物和24小时的室内等候区。
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