西部以330英里/小时的速度行驶,是否可以在不改变时间的情况下跳过几天?[关闭]


6

如果一个人沿着赤道继续沿着世界飞往西方,那么它们平均以每小时330英里的速度移动(世界直径7918英里/ 24个时区分离=每个区域约330英里?),他们的时钟会发生什么变化?考虑到时区获得的时间?

从理论上讲,一个人能够从周一中午12点到周二中午12点,等等,没有时间是1点吗?


5
我想这对于what-if.xkcd.com
Aleks G

1
我记得1999/2000年有一架包机飞行,飞行的路线让乘客在飞往世界各地时多次庆祝Y2K(这不是新千年)。我相信这是从澳大利亚悉尼往返的。有趣的是,由于国际法签证状态不需要为乘客检查,因为起飞和降落是从同一点和乘客我们不允许离开国际航站楼。
史蒂夫

这个问题绝对没有什么不清楚的。如果你以某种方式留在相对于太阳和地球表面的一个地方,那么它(例如)不断地在地球上的任何地方经常出现,那么是的,日期会在它清晨的时候向前行进。每次越过国际日期变更线都会发生日期增量。每次去同一个地方,那里都是一个不同的早晨。
Kaz

Answers:


15

你的基本事实已经消失。重要的不是地球的直径,而是地球的周长。在赤道,地球的周长约为40,000公里。因此,为了实现您的建议,您需要以约1,700公里/小时或1,100英里/小时的速度行驶。这比任何现有的商用飞机都要快得多。这也是马赫数1.4(即比声音快)。

但是,您可以将地球环绕更接近任一极点,使您的旅程更短。时区确实一直到达南北方向,至少在理论上如此。靠近杆子,你可以走路

你确实遇到了另一个问题,那就是时区的大小不一致。有些尺寸更大,尺寸取决于您的确切纬度。因此,虽然你可能能够将太阳保持在天空中的固定位置(相对于你自己),但当地时间可能会跳得很快。


2
4秒 该死的:)
bers

当然,人们也可以改变一个人的速度来达到预期的效果。一个有趣的练习是在切换到夏令时/夏令时期间计划这样的旅行。
phoog 2015年

“接近极点”的方法实际上并不那么容易。在南极,时区边界实际上是根据研究站和/或国家主张所观察到的时区来定义的,因此时区边界很少以一小时为单位:en.wikipedia.org/wiki/Time_in_Antarctica #/ media / ...
Tor-Einar Jarnbjo 2015年

3

是。您可以查看https://en.wikipedia.org/wiki/International_Date_Line了解更多详情。顺便说一下,没必要那么快。只要靠近任何两个极点,短距离将允许您选择舒适的步行速度。

为了让@Gayot Fow高兴,我应该补充@Kris已经指出的内容。你错了,错了。不过,我会用“是”来回答你的问题,因为你的主要观点是一天中不变的时刻,而不是速度(根据我的上述推理无论如何都无关紧要)。


2

这一切都取决于您对跨越时区边界的飞机内部时间的定义。

你似乎在考虑飞机正下方的陆地(或海洋)的时区。这是一个不寻常的定义(至少对我而言),因为它会迫使你每小时调整一下你的时钟,但是我并不认为旅行者会在飞机里面做。一旦飞机的门关闭,我通常会调整它。

真正的问题似乎是一天内的小时数是社会定义而不是正式定义。只考虑夏令时,当一个国家接受改变时间。另一个证据表明,一天中的时间不是一个正式的定义,时区确实考虑了国家的边界​​,这也是一种社会习俗。

底线是,我猜这个问题没有正确的答案,但考虑到你在飞机内隐含的时间假设,假设1点钟永远不会到来是合理的!


飞行员通常以UTC精确操作以避免此问题。乘客通常只关心他们的出发地和目的地的时间,而不是名义上的“当地”时间。
jpatokal 2015年

@jpatokal,乘客通常关心时间延迟(我们到达多长时间?他们将提供早餐等多久)。一天中的时间似乎并不那么重要。如果飞机内部的时间被认为是UTC,那么OP问题的答案是“否”,1点钟就会到来,无论飞机飞向哪个方向或速度。
gmauch 2015年
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.