我能确定乘搭车乘客有保险吗？

@colorant 的答案是指BlaBlaCar向阿姆斯特丹提供给汉诺威的“ 24欧元亲人4费雷特·普莱兹”的报价。

从阿姆斯特丹到汉诺威的乘车“ Rome2Rio”估价60€-85€（Rideshare的价格为19€）。

有四个空格可用，范围的上限似乎更合适（即85欧元）。司机和其他四个人的平均费用为每人17欧元。

BlaBlaCar的条款和条件的德语版本似乎并未详细说明预订费用，但英语版本则表示最高为费用分摊额的20％。因此，每人支付24欧元，最高预订费为4.80欧元。这样一来，每位乘客至少有19.20欧元可以转嫁给司机。四名乘车共享乘客的“贡献”为76.80€，略低于Rome2Rio对总*成本的高端估计。但是，按此比率计算，五名乘客（即包括驾驶员）的总费用为96欧元-比Rome2Rio对实际成本的高端估算高出13％。

BlaBlaCar表示：“没有利润，这就是为什么BlaBlaCar驾驶员的保险单不受影响的原因。”

但是，如果可以相信Rome2Rio的数据，似乎驾驶员可能正在牟利，因此该旅程可能未包含保险（我担心）。

另一方面，24欧元似乎是真实的最新报价，这表明Rome2Rio的Rideshare估算值可能不准确26％。

是混合吗？此行程的预订费超过20％，和/或Rome2Rio的价格不是最新的，和/或24€是问题旅程的一个非常高的例子（也许是因为其他拼车服务是更昂贵，还是油耗很高的车辆？

* 似乎我误解了Rome2Rio的驾驶成本。正如@Relaxed所解释的那样，这些基本上仅用于燃料，或仅用于燃料。其他“可变”成本（即也与里程成比例增加的成本）将再次大致相同（轮胎，离合器和刹车片，机油，滤清器，雨刷，灯泡等），并且取决于使用情况，“固定”成本（例如保险，年度认证等）可能会再次相同。

我可以在等式的另一侧评论一下，即驾驶员在网站上提供乘车时会看到什么。但是在此之前，Rome2rio的估算显然仅涵盖汽油价格，而Blablacar的估算基于总成本估算，包括折旧，维护，保险等。这是一个巨大的差异。

具体来说，布拉布拉卡尔（Blablacar）上的驾驶员会看到给定路线的建议价格，并且可以上下调整（在限制范围内）。提供5个以上的座位也是不可能的。设置这些限制是为了确保没有人能在保持简单的每位乘客价格的同时获得丰厚的利润（我知道您最初可以提供5个以上的座位，例如，如果您有厢型车）。

但是有一定的回旋余地，如果您将一切都最大化，就会收到警告，警告您超支，可能会被征税和造成任何损害，并违反了个人运输服务法，但仍然可以通过。（常见问题解答中提出的理论是，如果您有高端车，或愿意绕道而行，接送乘客，则可以要求更多的钱。）

然后，从乘客的角度来看，我认为游乐设施会根据价格进行颜色编码，绿色接近或低于建议价格，黄色高于或高于最高授权价格。因此，如果您对此感到担心，那么完全可以避免选择更昂贵的游乐设施。您还可以查看给定乘车提供了多少个其他座位，并将其考虑在内。

我还隐约记得在某处看到的建议价格是基于每辆汽车的三名付费乘客，但我无法再次确认（当您从4切换到5时会弹出警告）。

现在，针对提示您问题的具体示例，当我尝试在阿姆斯特丹和汉诺威之间提供乘车服务时，默认价格为24欧元（我通过（法语）驾驶员界面获取）（如果避开高速公路，则为17欧元）。但是我看到其他司机提供了很多便宜的乘车服务。

我猜确切的规则和计算方法因国家/地区而异，因为这些内容通常受到当地税务局的严格监管，但我只使用blablacar.fr（我知道德国的一些早期举措，Blablacar现在涵盖了多个欧洲市场，但最初是法国公司）。

对此进行了更多研究，我发现在一个网站上发布的Blablacar游乐设施会在其他网站上显示（例如，法国用户可以提供从阿姆斯特丹到汉诺威的游乐设施，它将显示在波兰网站上）。但是建议的价格显然相差很大，因此，如果我正确解释这一点，波兰司机提供的乘车服务可被标记为“昂贵”，但仍低于德国司机提供的乘车服务（反之亦然）请通过波兰网站查看）。在有大量国际流量的路线上，这会使颜色代码非常混乱。

在德国和奥地利，无论驾驶员是否从乘车中获利，驾驶员保险始终（1）承保您的利益。我想这在其他欧盟国家也会类似，尽管保障额可能有所不同。

万一驾驶员违反了他的保险条款，例如通过为获利而行，那么保险将试图从驾驶员或车主那里取回他们的钱。

参考文献（德语）：

• 奥地利：http：//www.oeamtc.at/portal/insassen-gehen-bei-unfall-nie-leer-aus+2500+1128899
• 德国：http：//www.mitfahrgelegenheit.at/pages/service_insurance

（1）例外：重大，例如，事故是由雷击，暴风雨等引起的。